المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2025-11-04 الأصل: موقع
الأضرار الناجمة عن التلوث الزيتي بنظام المحطة الهيدروليكية خطيرة للغاية، كما تتنوع أشكال الملوثات.
تسد الجسيمات الصلبة فجوات ومنافذ الصمام الهيدروليكي، مما يتسبب في انسداد قلب الصمام والتصاقه، مما يؤثر على خصائص العمل وقد يؤدي إلى حوادث كبيرة.
2. تلوث وتلف المكونات:
تسبب الملوثات المختلفة الموجودة في الزيت أشكالًا مختلفة من الضرر للمكونات. تدخل الجزيئات الصلبة إلى منطقة خلوص الأجزاء المتحركة، مما يؤدي إلى تلف قطع السطح أو تآكل الأجزاء. يحدث تآكل التآكل بسبب تأثير الجزيئات الصلبة في تدفق السائل عالي السرعة على سطح المكونات. الرطوبة الموجودة في الزيت ومنتجات الأكسدة والتدهور في الزيت لها تأثيرات تآكل على المكونات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للهواء الموجود في زيت النظام أن يسبب التجويف، مما يؤدي إلى تآكل وتلف سطح المكونات.
3. المخاطر الناتجة عن خليط الزيت والماء:
(1) عندما يتم خلط كمية معينة من الماء في زيت التروس، يصبح الزيت مستحلبًا وغائمًا. إذا كان الزيت نفسه يتمتع بقدرة ضعيفة على مقاومة الاستحلاب، فبعد تركه ثابتًا لفترة من الوقت، لا يمكن فصل الماء والزيت، مما يبقي الزيت في حالة بيضاء. يدخل هذا السائل المستحلب الغائم إلى النظام الهيدروليكي، ولا يتسبب فقط في صدأ المكونات الهيدروليكية، ولكن أيضًا يقلل من أداء التشحيم، مما يؤدي إلى تفاقم الضرر الذي يلحق بالأجزاء ويقلل من كفاءة النظام.
(2) عندما تصبح المكونات الحديدية والمعدنية في نظام المحطة الهيدروليكية صدئة، فإن الصدأ المتساقط سيكون موجودًا في خطوط أنابيب نظام المحطة الهيدروليكية والمكونات الهيدروليكية. سوف يتدفق الصدأ وينتشر وينتشر داخليًا، مما يؤدي إلى الصدأ في جميع أنحاء النظام بأكمله والتسبب في المزيد من مشكلات الصدأ والأكسدة.
(3) يتفاعل الكبريت والكلور الموجود في الماء والزيت لتكوين حمض الكبريتيك وحمض الهيدروكلوريك، مما يزيد من إتلاف المكونات وتآكلها، ويسرع من أكسدة الزيت وتدهوره، بل ويؤدي إلى تكوين كمية كبيرة من رواسب النفط.