تأثير الهواء على الأنظمة الهيدروليكية المخصصة

تأثير الهواء على الأنظمة الهيدروليكية المخصصة وإجراءات الحماية في الظروف العادية، تبلغ نسبة الهواء في الزيت الهيدروليكي 6-8%. بسبب انخفاض الضغط، يمكن للهواء الهروب من الزيت الهيدروليكي. وفي الوقت نفسه، يؤدي انفجار فقاعات الهواء إلى حدوث تجويف في المكونات الهيدروليكية ويولد ضوضاء. إذا حدث هذا الوضع بشكل متكرر وشديد، فإنه سيجعل عمل النظام الهيدروليكي غير مستقر، وبالتالي تقليل كفاءة التشغيل.

لمنع الهواء من التأثير على النظام الهيدروليكي، يجب ملاحظة النقاط التالية أثناء التشغيل:

قم بإزالة الهواء بانتظام من النظام الهيدروليكي لضمان التشغيل الطبيعي.

2. لا ينبغي أن يكون أنبوب الشفط الخاص بمضخة الزيت الهيدروليكي مغلقًا جيدًا فحسب، بل يجب أيضًا منعه من التعرض لسطح الزيت.

3. جهاز القيادة لمضخة الزيت الهيدروليكي يعتمد اثنين من أختام الزيت النقي الأصلية لضمان أن وظيفة الختم في حالة جيدة.

إذا كانت هناك رطوبة زائدة في الزيت الهيدروليكي، فلن يؤدي ذلك إلى استحلاب الزيت الهيدروليكي وتدهوره فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى تآكل المكونات الهيدروليكية وتسريع تآكل المعدات. الضرر كبير للغاية. لمنع ضرر الماء على النظام الهيدروليكي أثناء الصيانة، بالإضافة إلى الاهتمام أثناء عملية الصيانة، من الضروري أيضًا الاهتمام بصيانة خزان الزيت الهيدروليكي. بالنسبة للزيت الهيدروليكي الذي يحتوي على نسبة رطوبة عالية، يجب تصفيته عدة مرات لتحقيق غرض إزالة الرطوبة.

من أجل إطالة عمر خدمة النظام الهيدروليكي وتقليل حدوث أعطال في السيارة، يجب تجنب التشغيل القاسي أثناء التشغيل. بخلاف ذلك، سيتم توليد أحمال تصادمية أثناء التشغيل، والتي سوف تمارس قوة تصادم كبيرة على النظام الهيدروليكي، مما يؤدي إلى إتلاف المكونات الهيدروليكية، وأنابيب الزيت وأختام الزيت، وما إلى ذلك.

فقط عندما يستخدم المشغلون المعدات بعناية، ويلخصون تجاربهم، ويستكشفون ويحسنون باستمرار أساليب التشغيل الخاصة بهم، وبعد التشغيل على المدى الطويل، سيتكيفون مع خصائص المعدات ويطورون عادات تشغيل جيدة. بالإضافة إلى ذلك، أثناء التشغيل، يجب عليهم أيضًا الانتباه إلى صوت تشغيل المحرك، وبالنسبة للضوضاء المختلفة في النظام الهيدروليكي، يجب عليهم معرفة الأسباب والقضاء عليها في الوقت المناسب.