| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
ปรับแต่ง
เอ็มดีพี ไฮดรอลิกส์
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นระบบป้องกันการหล่อลื่นแบบแอคทีฟประสิทธิภาพสูงและชาญฉลาดที่ออกแบบสำหรับคอมเพรสเซอร์โดยเฉพาะ แตกต่างจากอุปกรณ์เสริมทั่วไป ระบบหล่อลื่นของเราคือผู้พิทักษ์การทำงานที่ปลอดภัยของคอมเพรสเซอร์ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการรักษาประสิทธิภาพ และเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งาน เราเข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงบทบาทที่สำคัญของคอมเพรสเซอร์ในกระบวนการหลัก เช่น ปิโตรเคมี การบำบัดก๊าซธรรมชาติ และหน่วยแยกอากาศ ดังนั้นสิ่งที่เรามอบให้จึงไม่ใช่แค่สถานีจ่ายน้ำมันเท่านั้น แต่ยังเป็นโซลูชั่นการหล่อลื่นที่ครอบคลุมตลอดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์อีกด้วย
ข้อกำหนดในการหล่อลื่นสำหรับคอมเพรสเซอร์ (แบบแรงเหวี่ยง แบบลูกสูบ และแบบสกรู) มีความเฉพาะเจาะจง: ความเร็วสูง โหลดหนัก การทำงานต่อเนื่อง และไม่มีความล้มเหลว ระบบหล่อลื่นของเราได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำโดยอิงตามข้อกำหนดหลักเหล่านี้:
จุดออกแบบที่สำคัญ |
ค่าของความมั่นใจในการทำงานของคอมเพรสเซอร์ |
|---|---|
ความสามารถในการจ่ายน้ำมันแรงดันสูง |
ให้ฟิล์มน้ำมันแรงดันสูงที่มีความเสถียรสำหรับกล่องบรรจุและครอสเฮดของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบแรงดันสูง ป้องกันการรั่วซึมปานกลาง |
ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ (43 - 48°C) |
รักษาความหนืดของน้ำมันให้เหมาะสม ทำให้มั่นใจได้ว่าแบริ่งของคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงความเร็วสูงจะสร้างฟิล์มน้ำมันไดนามิกของไหลที่สมบูรณ์แบบ |
ความเป็นเลิศด้านการแยกอากาศ |
การออกแบบถังน้ำมันแบบพิเศษช่วยขจัดอากาศออกจากน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการลดลงของประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์แบบสกรูที่เกิดจากของเหลวอัดตัวได้ |
การออกแบบซ้ำซ้อน 100% |
ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงภายใต้สภาวะการทำงานใดๆ ป้องกันไม่ให้ยูนิตหลักที่มีราคาแพงได้รับความเสียหายทันที |
การกรองที่แม่นยำแบบออนไลน์ |
ปกป้องแบริ่งและเกียร์ที่แม่นยำของคอมเพรสเซอร์ ลดการสึกหรอ และยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา |
• ชุดปั๊มแบบกำหนดเอง: ขึ้นอยู่กับประเภทของคอมเพรสเซอร์ (แรงเหวี่ยง/ลูกสูบ/สกรู) และการจับคู่กำลัง รุ่นปั๊มเฉพาะจะถูกเลือก
• การควบคุมแบบปรับแรงดัน: ปรับแรงดันการจ่ายน้ำมันโดยอัตโนมัติเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดรอบด้านของคอมเพรสเซอร์ ตั้งแต่สตาร์ท การทำงาน ไปจนถึงการปิดเครื่อง
• ไฟฉุกเฉิน: สามารถติดตั้งปั๊มฉุกเฉินแบบนิวแมติกหรือไฟฟ้ากระแสตรงที่เป็นอุปกรณ์เสริมได้เพื่อให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์จะปิดการทำงานอย่างปลอดภัย
• การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ: รักษาอุณหภูมิน้ำมันให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสมที่สุดที่ 43-48°C
• ระบบคูลเลอร์คู่: ใช้งานอยู่ 1 ระบบและอีก 1 ระบบสำรอง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิน้ำมันของคอมเพรสเซอร์จะไม่เกินขีดจำกัด แม้ในฤดูร้อนที่อุณหภูมิสูงหรือในสภาวะการทำงานที่รุนแรง
• การทำความร้อนอย่างรวดเร็ว: เพิ่มอุณหภูมิอย่างรวดเร็วถึงระดับที่ต้องการเพื่อให้คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ
• การกรองสามขั้นตอน: การกรองหยาบ + การกรองแบบละเอียด + การกรองแบบวนซ้ำ ทำให้ได้ระดับความสะอาด NAS 7 หรือสูงกว่า
• การตรวจสอบออนไลน์: การตรวจสอบคุณภาพน้ำมันแบบเรียลไทม์เพื่อให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของคอมเพรสเซอร์
• อัตโนมัติ排污: ปล่อยน้ำและสิ่งสกปรกที่แยกออกจากกันโดยอัตโนมัติ
ระบบของเราปฏิบัติตามมาตรฐาน API Std 614 อย่างเคร่งครัด โดยให้การปกป้องการหล่อลื่นในระดับสูงสุดสำหรับคอมเพรสเซอร์:
• เมื่อคอมเพรสเซอร์ปิดอยู่และอยู่ในโหมดเดินเบา คอมเพรสเซอร์จะยังคงจ่ายน้ำมันตามแรงโน้มถ่วงต่อไปเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาที
ป้องกันไม่ให้แบริ่งคอมเพรสเซอร์ไหม้เนื่องจากขาดน้ำมันในระหว่างกระบวนการปิดเครื่อง
• วัสดุ: สเตนเลสสตีลทั้งตัว ออกแบบตามมาตรฐาน ASME
• ในกรณีที่ปั๊มหลักขัดข้อง ปั๊มสำรองจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติภายใน 1 วินาที
ความผันผวนของแรงดันน้อยกว่า 5% และคอมเพรสเซอร์ทำงานโดยไม่มีการรับรู้ใดๆ
แหล่งจ่ายไฟอิสระ, การป้องกันแบบคู่
• พื้นที่ผิวว่าง ≥ 60 ตร.ซม./(ลิตร/นาที) ช่วยให้กระจายความร้อนและปล่อยอากาศได้อย่างเพียงพอ
• หากเวลาพักเกิน 8 นาที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันได้ตกตะกอนและทำให้เย็นลงแล้ว
จัดเตรียมอินเทอร์เฟซหน้าแปลนมาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อที่ราบรื่นกับคอมเพรสเซอร์ต่างๆ
อินเทอร์เฟซทางไฟฟ้ารองรับโปรโตคอลกระแสหลัก เช่น Profibus DP และ Modbus TCP
บูรณาการอย่างล้ำลึกกับระบบควบคุมคอมเพรสเซอร์เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงอัจฉริยะ
คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง: การหล่อลื่นแบริ่งความเร็วสูง, การจ่ายน้ำมันซีล
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ: กระบอกสูบ, การบรรจุ, การหล่อลื่นแบบครอสเฮด
คอมเพรสเซอร์แบบสกรู: การหล่อลื่นแบริ่งโรเตอร์และเกียร์ซิงโครนัส
เครื่องอัดแก๊สสำหรับกระบวนการ: การออกแบบที่ปรับแต่งตามความต้องการสำหรับสภาวะการทำงานปานกลางพิเศษ
ตรวจสอบแรงดันน้ำมันและอุณหภูมิน้ำมันแบบเรียลไทม์ก่อนเข้าคอมเพรสเซอร์
การตรวจสอบอุณหภูมิการส่งคืนน้ำมันของตลับลูกปืนแต่ละตัวของคอมเพรสเซอร์
การตรวจสอบระดับการปนเปื้อนของน้ำมันแบบออนไลน์
การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างการสั่นสะเทือนของคอมเพรสเซอร์และสถานะการหล่อลื่น
ตรวจจับข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นในเชิงรุกเพื่อป้องกันการปิดเครื่องคอมเพรสเซอร์โดยไม่ได้วางแผน
การทำนายอายุการใช้งานของน้ำมัน การปรับช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้เหมาะสม
การวิเคราะห์ประสิทธิภาพพลังงาน ช่วยให้คอมเพรสเซอร์ทำงานได้อย่างประหยัดพลังงานมากขึ้น
• การใช้งาน: ให้การหล่อลื่นสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงขนาด 8000kW
• ผลลัพธ์: ทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 3 ปีโดยไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ และค่าการสั่นสะเทือนของคอมเพรสเซอร์ลดลง 15%
ความท้าทาย: แรงดันสูง อุณหภูมิสูง ตัวกลางที่ประกอบด้วยกำมะถัน
วิธีการแก้ปัญหา: วัสดุสแตนเลส ปั๊มลูกสูบแรงดันสูง การออกแบบการซีลแบบพิเศษ
ผลลัพธ์: อายุการใช้งานของฟิลเลอร์เพิ่มขึ้น 50% และค่าบำรุงรักษาลดลง 30%
• นวัตกรรม: ระบบหล่อลื่นเดียวรองรับคอมเพรสเซอร์หลายตัว
• ข้อได้เปรียบ: ประหยัดการลงทุน 40% การจัดการแบบรวมศูนย์ การกระจายการไหลของสารหล่อลื่นอย่างชาญฉลาด
1. การวิเคราะห์สภาพ: ทำความเข้าใจประเภทของคอมเพรสเซอร์ กำลัง ตัวกลาง และสภาพแวดล้อม
2. การออกแบบโครงการ: จัดเตรียมไดอะแกรมเค้าโครง 3 มิติ, ไดอะแกรม PID และแผนทางเทคนิค
3. การออกแบบการทำงานร่วมกัน: ทำงานร่วมกับผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอินเทอร์เฟซและพารามิเตอร์
4. การทดสอบจากโรงงาน: ดำเนินการทดสอบร่วมกับคอมเพรสเซอร์เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• คู่มือการติดตั้ง: ทีมงานมืออาชีพให้คำแนะนำในการติดตั้งถึงสถานที่
• บริการดีบัก: ดีบักแบบซิงโครนัสกับคอมเพรสเซอร์
• บริการการฝึกอบรม: การฝึกอบรมที่ครอบคลุมครอบคลุมการดำเนินงาน การบำรุงรักษา และการแก้ไขปัญหา
• การจัดหาอะไหล่: ส่วนประกอบดั้งเดิม การตอบสนองที่รวดเร็ว
• การสนับสนุนระยะไกล: การวินิจฉัยระยะไกล 7 × 24 ชั่วโมง
ประสบการณ์ 20 ปีในการออกแบบระบบหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์
ระบบหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์มากกว่า 300 ชุดประสบความสำเร็จในการใช้งาน
พันธมิตรสำหรับการออกแบบร่วมกันกับผู้ผลิตเมนเฟรมของคอมเพรสเซอร์
ผู้ปฏิบัติงานเชิงลึกของมาตรฐาน API 614 ในประเทศจีน
แบรนด์นำเข้าส่วนประกอบสำคัญ (ไม่จำเป็น)
ทดสอบการทำงานต่อเนื่อง 72 ชั่วโมงก่อนออกจากโรงงาน
การทดสอบ FAT ร่วมกับคอมเพรสเซอร์
ระยะเวลารับประกันคุณภาพ 18 เดือน
ขยายรอบการยกเครื่องคอมเพรสเซอร์ได้มากกว่า 30%
ลดอัตราความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์ได้มากกว่า 50%
ลดการใช้น้ำมันหล่อลื่นได้มากกว่า 20%
ระยะเวลาคืนทุนของการลงทุนมักจะน้อยกว่า 2 ปี
เราไม่เพียงแต่เป็นซัพพลายเออร์อุปกรณ์หล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณเพื่อให้การทำงานของคอมเพรสเซอร์ของคุณราบรื่นอีกด้วย
ตั้งแต่การออกแบบโซลูชันไปจนถึงการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน เรารับประกันทุกการหมุนของคอมเพรสเซอร์แต่ละตัว
ระบบนี้ถูกนำไปใช้กับโครงการขนาดใหญ่หลายสิบโครงการทั้งในประเทศและต่างประเทศอย่างประสบความสำเร็จ โดยให้การปกป้องการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์คอมเพรสเซอร์มูลค่าหลายพันล้าน
A1: นี่คือความสำคัญสูงสุดในการออกแบบของเรา ระบบปฏิบัติตามมาตรฐาน API 614 อย่างเคร่งครัด และมีอุปสรรคด้านความปลอดภัยที่สำคัญสองประการ: ประการแรก ปั๊มคู่ A/B ใช้พลังงานจากแหล่งพลังงานที่แยกจากกัน หากแหล่งพลังงานแหล่งหนึ่งล้มเหลว ปั๊มสำรองจะเริ่มทำงานทันที ประการที่สอง เราได้ติดตั้งถังน้ำมันฉุกเฉินระดับสูงซึ่งติดตั้งไว้เหนือคอมเพรสเซอร์ เมื่อทั้งโรงงานสูญเสียพลังงานและปั๊มน้ำมันทั้งหมดหยุดทำงาน น้ำมันหล่อลื่นในถังระดับสูงอาศัยแรงโน้มถ่วงทั้งหมดเพื่อให้การหล่อลื่นฉุกเฉินเป็นเวลาอย่างน้อย 3-5 นาทีเพื่อให้โรเตอร์คอมเพรสเซอร์อยู่ในรอบเดินเบา (เคลื่อนตัวอย่างปลอดภัยจนหยุด) ซึ่งเป็นแนวป้องกันทางกายภาพสุดท้ายเพื่อป้องกันไม่ให้แบริ่งความเร็วสูงจาก 'การบดแบบแห้ง' และการเผาไหม้หมด
A2: กระบวนการแบบกำหนดเองของเราเริ่มต้นด้วยการสื่อสารทางเทคนิคเชิงลึก คุณต้องจัดเตรียม: 1) ข้อมูลคอมเพรสเซอร์: ผู้ผลิต รุ่น กำลัง ความเร็ว จำนวนจุดหล่อลื่น และแรงดันน้ำมัน/ปริมาตรน้ำมันที่ต้องการ; 2) ข้อมูลน้ำมันหล่อลื่น: ยี่ห้อน้ำมันและเกรดความหนืด 3) สภาพการทำงาน: อุณหภูมิแวดล้อม ความพร้อมของน้ำหล่อเย็น การป้องกันการระเบิด หรือข้อจำกัดด้านพื้นที่พิเศษ จากข้อมูลเหล่านี้ เราจะจัดเตรียมโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการ รวมถึงไดอะแกรม PID ไดอะแกรมโครงร่าง และตารางพารามิเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าสถานีหล่อลื่นตรงกับคอมเพรสเซอร์ของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ
A3: API 614 เป็นมาตรฐานสากลที่เชื่อถือได้สำหรับระบบหล่อลื่นในอุตสาหกรรมน้ำมัน ปิโตรเคมี และก๊าซธรรมชาติ ไม่เพียงแต่ระบุส่วนประกอบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหลักการทางวิศวกรรมความน่าเชื่อถือที่ครบถ้วน เช่น การสำรอง 100% ถังน้ำมันระดับสูงบังคับ และข้อกำหนดการออกแบบถังน้ำมันที่เข้มงวด (เช่น พื้นที่ผิวว่าง 60 ซม.²/(ลิตร/นาที)) สำหรับเรา หมายความว่าระบบได้ผ่านการตรวจสอบความน่าเชื่อถือที่เข้มงวดที่สุดแล้ว สำหรับคุณ นั่นหมายถึงการรับประกันคอมเพรสเซอร์อันมีค่าของคุณด้วย 'การประกันภัยระดับสูงสุด' ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนและการสูญเสียการผลิตอันเนื่องมาจากความล้มเหลวในการหล่อลื่นให้เหลือน้อยที่สุด
A4: ใช่. เราได้ปรับการใช้พลังงานให้เหมาะสมในหลายระดับ: 1) การใช้มอเตอร์และปั๊มประสิทธิภาพสูง; 2) ระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะที่จะทำความเย็นน้ำมันตามปริมาณที่ต้องการเท่านั้น เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องทำความเย็นทำงานหนักเกินไป 3) การควบคุมความถี่ตัวแปรเสริม ซึ่งจะปรับเอาท์พุตของปั๊มน้ำมันตามโหลดจริงของคอมเพรสเซอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการควบคุมปริมาณของปั๊มที่มีความเร็วคงที่ ในระยะยาว สิ่งนี้สามารถลดการใช้พลังงานของระบบเสริมได้อย่างมาก
A5: เรานำเสนอโซลูชั่นที่ยืดหยุ่น สำหรับโครงการใหม่ที่มีพื้นที่กว้างขวาง เราขอแนะนำการออกแบบที่บูรณาการซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและง่ายต่อการจัดการ สำหรับโครงการที่มีพื้นที่จำกัดหรือโครงการปรับปรุงใหม่ สามารถใช้การออกแบบแบบแยกส่วน (หรือแบบกระจาย) ได้ โมดูลปั๊มถังน้ำมันและโมดูลกรองความเย็นสามารถจัดเรียงและเชื่อมต่อแยกกันผ่านท่อ ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดวางอย่างมาก วิศวกรของเราจะให้คำแนะนำในการติดตั้งและเค้าโครงโดยละเอียด
A6: แน่นอน. แกนหลักของระบบถูกควบคุมโดย PLC และมีหน้าจอสัมผัสซึ่งสามารถแสดงพารามิเตอร์การทำงานและข้อมูลการแจ้งเตือนทั้งหมดแบบเรียลไทม์ ยิ่งไปกว่านั้น ยังมาพร้อมกับอินเทอร์เฟซอีเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม (เช่น Modbus TCP/IP) ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับระบบ DCS หรือ SCADA ของโรงงานได้อย่างราบรื่น ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถตรวจสอบแรงดันน้ำมัน อุณหภูมิน้ำมัน สถานะตัวกรอง ฯลฯ ในห้องควบคุมแบบเรียลไทม์ และรับการแจ้งเตือนระยะไกล บรรลุการจัดการแบบรวมศูนย์และชาญฉลาด 'อัตโนมัติ'
A7: ตู้ควบคุมของระบบจะจัดเตรียมชุดเอาต์พุตสัญญาณการสัมผัสแห้งแบบพาสซีฟที่สำคัญไปยังระบบควบคุมหลักของคอมเพรสเซอร์ โดยทั่วไปได้แก่: 'ระบบหล่อลื่นพร้อมใช้งาน', 'สัญญาณเตือนแรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำ (สัญญาณปิดเครื่อง)', 'สัญญาณเตือนตัวกรองอุดตัน' ฯลฯ เมื่อระบบหล่อลื่นตรวจพบความผิดปกติที่คุกคามคอมเพรสเซอร์ (เช่น แรงดันลดลงต่ำกว่าเกณฑ์การปิดเครื่อง) ระบบจะส่งสัญญาณการปิดเครื่องทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดระบบอินเทอร์ล็อคของคอมเพรสเซอร์เป็นไปอย่างปลอดภัย และได้รับการป้องกันแบบผสานรวม
A8: การบำรุงรักษารายวันนั้นตรงไปตรงมาและเข้าใจง่าย: ทำการตรวจสอบทุกวันเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันในถังและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการอ่านค่าเครื่องมือเป็นปกติ งานประจำหลักๆ ได้แก่: 1) เปลี่ยนไส้กรองตามข้อบ่งชี้ความแตกต่างของแรงดัน; 2) นำตัวอย่างน้ำมันมาทดสอบเป็นประจำเพื่อตรวจสอบปริมาณความชื้น ความสะอาด และการสึกหรอของโลหะในน้ำมัน 3) ตรวจเช็คปั๊ม มอเตอร์ และทำความสะอาดเครื่องทำความเย็นเป็นประจำทุกปี อินเทอร์เฟซ HMI ของเราจะบันทึกการแจ้งเตือนการบำรุงรักษาอย่างชัดเจน และจัดทำคู่มือการบำรุงรักษาที่สมบูรณ์พร้อมกับอุปกรณ์
A9: ประโยชน์หลักสะท้อนให้เห็นในความน่าเชื่อถือ ความประหยัด และอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์: 1) การเพิ่มความน่าเชื่อถือ: น้ำมันหล่อลื่นที่สะอาด อุณหภูมิคงที่ และแรงดันคงที่สามารถลดอัตราความล้มเหลวของแบริ่งและเกียร์ของคอมเพรสเซอร์ได้อย่างมาก; 2) การลดต้นทุนทั้งหมด: การกรองที่แม่นยำช่วยยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น ลดต้นทุนในการเปลี่ยนและจัดการน้ำมัน การบำรุงรักษาเชิงป้องกันจะช่วยหลีกเลี่ยงการปิดระบบโดยไม่ได้วางแผนซึ่งมีราคาแพงและการยกเครื่องครั้งใหญ่ 3) การยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์: สภาพการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมสามารถขยายรอบการยกเครื่องหลักของคอมเพรสเซอร์ได้อย่างมาก และปกป้องมูลค่าของทรัพย์สินหลัก
A10: ใช่ สิ่งนี้เรียกว่า 'ระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์' เราสามารถออกแบบสถานีหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ที่มีอัตราการไหลสูงและแยกเอาต์พุตได้หลายทาง โดยพิจารณาจากปริมาณการใช้น้ำมันทั้งหมดของคอมเพรสเซอร์หลายตัวของคุณ โครงร่าง และลอจิกการสตาร์ท-ดับของแต่ละยูนิต ระบบจะตั้งค่าการควบคุมการไหลที่เป็นอิสระและการตรวจสอบสำหรับท่อจ่ายแต่ละเส้น และพิจารณามาตรการรักษาเสถียรภาพของแรงดันเมื่อคอมเพรสเซอร์หน่วยเดียวเริ่มทำงานหรือหยุดทำงาน โซลูชันนี้สามารถประหยัดการลงทุนเริ่มแรก ลดพื้นที่ และอำนวยความสะดวกในการจัดการแบบรวมศูนย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีการจัดเรียงคอมเพรสเซอร์เป็นกลุ่ม