يتم تمثيل قسم الطاقة الهيدروليكية بمخطط دائرة لإظهار العلاقات المتبادلة بين المكونات الوظيفية المختلفة. يتضمن المصدر الهيدروليكي مضخة هيدروليكية، ومحركًا كهربائيًا، ومكونات هيدروليكية مساعدة؛ يحتوي قسم التحكم الهيدروليكي على صمامات تحكم مختلفة للتحكم في تدفق الزيت العامل وضغطه واتجاهه؛ يحتوي قسم التنفيذ على أسطوانات هيدروليكية أو محركات هيدروليكية، والتي يمكن اختيارها وفقًا للمتطلبات الفعلية.

ما هي المشكلات التي يجب ملاحظتها عند تخصيص صمامات التحكم في النظام الهيدروليكي بوظيفة التحكم الهيدروليكي؟ يجب أن يضمن النظام الهيدروليكي المخصص أن صمام التحكم الهيدروليكي يتمتع بضغط تحكم كافٍ وأن ضغط التحكم لا ينخفض. يجب الانتباه إلى ما إذا كان

وظيفة النظام الهيدروليكي هي زيادة القوة عن طريق تغيير الضغط. يتكون النظام الهيدروليكي الكامل من خمسة مكونات: عناصر الطاقة، وعناصر التشغيل، وعناصر التحكم، والعناصر المساعدة (الملحقات)، والزيت الهيدروليكي. يمكن تصنيف الأنظمة الهيدروليكية إلى نوعين: أنظمة النقل الهيدروليكي وأنظمة التحكم الهيدروليكي. تعمل أنظمة النقل الهيدروليكي بشكل أساسي على نقل الطاقة والحركة. تهدف أنظمة التحكم الهيدروليكية إلى جعل مخرجات النظام الهيدروليكي تلبي متطلبات الأداء المحددة (خاصة الأداء الديناميكي). النظام الهيدروليكي الذي يشار إليه عادةً هو نظام النقل الهيدروليكي بشكل أساسي.

تأثير الهواء على الأنظمة الهيدروليكية المخصصة وإجراءات الحماية في الظروف العادية، تبلغ نسبة الهواء في الزيت الهيدروليكي 6-8%. بسبب انخفاض الضغط، يمكن للهواء الهروب من الزيت الهيدروليكي. وفي الوقت نفسه، يؤدي انفجار فقاعات الهواء إلى حدوث تجويف في المكونات الهيدروليكية ويولد ضوضاء. إذا حدث هذا الوضع بشكل متكرر وشديد، فإنه سيجعل عمل النظام الهيدروليكي غير مستقر، وبالتالي تقليل كفاءة التشغيل.

التدابير لضمان درجة حرارة التشغيل العادية للنظام الهيدروليكي المخصص: 1. عندما تكون القيمة المحددة لصمام التحكم في الضغط مرتفعة للغاية، يجب تقليل ضغط العمل لتقليل فقدان الطاقة. 2. عندما تتسرب المضخة الهيدروليكية ونقاط الاتصال الخاصة بها، مما يؤدي إلى فقدان الحجم وتوليد الحرارة، يجب تشديد الوصلات وتقوية موانع التسرب. 3. عندما يكون حجم خزان الوقود صغيرًا وتكون ظروف تبديد الحرارة سيئة، يجب زيادة حجم خزان الوقود بشكل مناسب. في الحالات التي يكون فيها ذلك ضروريا، يجب تركيب مبرد.

يمكن تصنيف الأنظمة الهيدروليكية المخصصة إلى أنظمة نقل وأنظمة تحكم هيدروليكي بناءً على خصائصها التشغيلية، وإلى أنظمة مفتوحة وأنظمة مغلقة وفقًا لنمط دوران السائل. يشير تصميم النظام الهيدروليكي عمومًا إلى تصميم نظام النقل الهيدروليكي. وذلك لأنه لا يوجد فرق جوهري في الهيكل ومبدأ العمل بين أنظمة النقل الهيدروليكي وأنظمة التحكم الهيدروليكي.