ما هي المشكلات التي يجب ملاحظتها عند تخصيص صمامات التحكم في النظام الهيدروليكي بوظيفة التحكم الهيدروليكي؟

ما هي المشكلات التي يجب ملاحظتها عند تخصيص صمامات التحكم في النظام الهيدروليكي بوظيفة التحكم الهيدروليكي؟

①يجب أن يضمن النظام الهيدروليكي المخصص أن صمام التحكم الهيدروليكي لديه ضغط تحكم كافٍ وأن ضغط التحكم لا ينخفض. يجب الانتباه إلى ما إذا كان ضغط التحكم يلبي متطلبات الفتح العكسي. إذا كان التحكم في صمام التحكم الهيدروليكي نظامًا مستقلاً، فيجب تحليل تأثير تغيرات الضغط في النظام الرئيسي على ضغط دائرة زيت التحكم لتجنب التشغيل غير الصحيح لصمام التحكم الهيدروليكي.

② استنادًا إلى موضع صمام الاتجاه الكهروهيدروليكي في النظام الهيدروليكي المخصص أو المقاومة (الضغط الخلفي) لتدفق السائل بعد مخرج الزيت العكسي، يجب اتخاذ اختيار معقول للهيكل (بسيط أو معقد) وطريقة تفريغ الزيت (داخلي أو خارجي) للصمام الاتجاهي الكهروهيدروليكي. بالنسبة لصمام الاتجاه الكهروهيدروليكي من نوع التفريغ الداخلي، عندما يتجاوز الضغط عند مخرج الزيت العكسي قيمة معينة، فإن جزء التحكم سوف يفقد تأثير التحكم الخاص به. لذلك، يتم استخدام صمام الاتجاه الكهروهيدروليكي من نوع التفريغ الداخلي بشكل عام في الحالات التي لا يوجد فيها ضغط خلفي أو يكون الضغط الخلفي صغيرًا نسبيًا في مخرج الزيت العكسي؛ بينما يمكن استخدام صمام الاتجاه الكهروهيدروليكي من نوع التفريغ الخارجي في الحالات التي يكون فيها الضغط الخلفي في مخرج الزيت العكسي مرتفعًا نسبيًا، من أجل تقليل ضغط التحكم الصغير وتوفير طاقة التحكم.

إذا كان النظام الهيدروليكي المخصص يستخدم نوع التسرب الداخلي، فإن أسطوانة المكبس سوف تهبط بشكل متقطع، مما يسبب الاهتزاز والضوضاء. عندما يكون الضغط في غرفة مدخل الزيت العكسي مرتفعًا، يجب استخدام صمام اتجاهي للتحكم الهيدروليكي مع قلب صمام تخفيف. في هذا الوقت، سيتم تقليل ضغط الزيت المتحكم به إلى جزء أو عدة أجزاء من ضغط الزيت الأصلي. إذا تم تحديد صمام اتجاهي للتحكم الهيدروليكي من نوع التسرب الخارجي، فمن الضروري توصيل منفذ التسرب الخارجي بشكل منفصل بخزان الزيت. بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا تكون نسبة الحجرة غير المتأرجحة إلى الحجرة المتأرجحة للأسطوانة الهيدروليكية كبيرة جدًا، وإلا فقد يفشل صمام اتجاه التحكم الهيدروليكي في الفتح.

في النظام الهيدروليكي حيث يتم قفل الأسطوانة الهيدروليكية باستخدام صمامي فحص للتحكم الهيدروليكي أو صمام فحص مزدوج مع تحكم هيدروليكي ثنائي الاتجاه، من المهم تحديد صمام اتجاهي بوظيفة محايدة من النوع Y أو النوع H. وهذا يضمن إمكانية تحرير الضغط في منفذ التحكم الخاص بصمام التحكم الهيدروليكي على الفور عند الوصول إلى الوضع المحايد، ويغلق صمام الفحص على الفور، ويتوقف المكبس.

إذا تم اعتماد وظيفة النوع O أو النوع M، عندما يكون صمام الاتجاه في الوضع المحايد، نظرًا لأن الزيت الهيدروليكي في غرفة التحكم لصمام التحكم الهيدروليكي مسدود، فإن مسار زيت التحكم لصمام التحكم الهيدروليكي لا يزال به ضغط، مما يبقيه في حالة مفتوحة ويمنعه من الإغلاق على الفور. ونتيجة لذلك، لا يمكن للمكبس أن يتوقف على الفور، مما يسبب ظاهرة الارتعاش. فقط عندما يؤدي التسرب الداخلي للصمام الاتجاهي إلى انخفاض الضغط في غرفة التحكم، يمكن لصمام التحكم الهيدروليكي أن يغلق، مما يؤثر على دقة القفل. عند استخدام الوظيفة المحايدة من النوع H، يجب أن يتم ذلك بحذر شديد لأنه عندما تمر المضخة الهيدروليكية عالية التدفق عبر أنبوب تفريغ الزيت، إذا كان أنبوب تفريغ الزيت طويلًا ونحيفًا أو كان هناك انسداد محلي، أو أسباب أخرى تسبب مقاومة احتكاك موضعي (مثل وجود مرشح الضغط المنخفض، أو العديد من وصلات الأنابيب، وما إلى ذلك)، فقد يتسبب ذلك في تلقي مكبس التحكم لضغط تحكم أعلى، مما يؤدي إلى عدم قدرة صمام التحكم الهيدروليكي على الإغلاق والتسبب في خلل في الأسطوانة الهيدروليكية. لن تواجه الوظيفة المحايدة من النوع Y هذا الموقف.

④ يجب أن يتطابق معدل التدفق أثناء التشغيل مع معدل التدفق المقدر للصمام.

⑤ أثناء التثبيت، تأكد من عدم الخلط بين منفذ الزيت الرئيسي ومنفذ زيت التحكم ومنفذ زيت الصرف. كما يجب أيضًا تحديد الاتجاهين الأمامي والخلفي لميناء الزيت الرئيسي بوضوح لتجنب أي تعطيل للتشغيل العادي للنظام الهيدروليكي.