محطة هيدروليكية مستقلة مبرد الزيت المبرد بالهواء للصناعة

أنت هنا: بيت » فئة المنتج » المكونات الهيدروليكية » مبادل حراري هيدروليكي » مبرد الزيت المبرد بالهواء للمحطة الهيدروليكية المستقلة للصناعة

محطة هيدروليكية مستقلة مبرد الزيت المبرد بالهواء للصناعة

دوران مستقل، تحكم دقيق في درجة الحرارة: مجهز بمحرك مستقل ووحدة مضخة، فهو يشكل دائرة تبريد مغلقة منفصلة عن النظام الهيدروليكي للوحدة الرئيسية. وهذا يتيح التحكم الدقيق والصيانة المستقرة لدرجة حرارة الزيت، دون أن تتأثر بالتقلبات في ظروف تشغيل الوحدة الرئيسية.
تبريد هواء عالي الكفاءة وموفر للطاقة وصديق للبيئة: باستخدام مراوح التدفق المحوري كبيرة الحجم والمبادلات الحرارية ذات الزعانف الفعالة، فإنه يبرد الزيت الهيدروليكي من خلال الحمل الحراري القسري مع الهواء المحيط. لا حاجة لمياه التبريد، مما يوفر المياه وليس هناك قيود على موارد المياه، وتكلفة التشغيل منخفضة.
أداء تبريد قوي ومستقر وموثوق: مصمم للحمل الحراري العالي للمحطات الهيدروليكية الصناعية، نطاق طاقة التبريد واسع. يمكنه التحكم بشكل فعال في درجة حرارة الزيت ضمن نطاق العمل الأمثل في بيئات درجة الحرارة العالية أو ظروف الحمل الثقيل المستمر، مما يضمن استقرار النظام.
تحكم ذكي، تشغيل تلقائي: وحدة تحكم مدمجة في درجة الحرارة، يمكنها تشغيل وإيقاف المروحة ومضخة التدوير تلقائيًا وفقًا لدرجة حرارة الزيت المحددة، مما يحقق التشغيل التلقائي بالكامل، وتوفير الطاقة والكفاءة، ويتميز بوظائف الحماية مثل إنذار درجة الحرارة الزائدة.
هيكل مدمج، تركيب مرن: تصميم متكامل، مساحة أرضية صغيرة، لا حاجة لتوصيل أنظمة إمدادات المياه المعقدة. ما عليك سوى توصيل مصدر الطاقة وتوصيل أنابيب الزيت المدخل والمخرج. التثبيت بسيط ومريح، ومناسب للمعدات المحمولة أو المواقف ذات المساحة المحدودة.
سهل الصيانة وقابل للتكيف بشكل كبير: لا توجد قنوات مائية عرضة للانسداد. تتطلب الصيانة اليومية فقط تنظيف زعانف تبديد الحرارة؛ إن طريقة تبريد الهواء تجعلها مناسبة للمناطق التي تعاني من نقص المياه، أو سوء نوعية المياه، أو درجات الحرارة المنخفضة المعرضة للتجمد، مع القدرة على التكيف البيئي المتميز.

كمية:
التوفر:





استفسر أضف إلى السلة

ماركة:
MDP الهيدروليكية

فئة المنتج

وصف المنتج

التعليمات

وصف المنتج

إن مبرد الزيت المبرد بالهواء للمحطة الهيدروليكية الدائرية المستقلة عبارة عن جهاز تبريد سائل زيتي مبرد بالهواء قوي ومتكامل للغاية ومجهز بوحدة دوران ذاتية التشغيل. يتم تشغيله بواسطة محرك داخلي لضخ الزيت من خزان الزيت الرئيسي. يتدفق الزيت الساخن من خلال مشعاع ذو زعانف فعال، ومروحة التدفق المحوري ذات الطاقة الكبيرة تولد تدفق هواء قسري لإزالة الحرارة. بعد ذلك يعود الزيت المبرد إلى خزان الزيت الرئيسي، ليشكل دائرة تبريد مستقلة ومغلقة مع النظام الهيدروليكي الرئيسي. تم تصميم هذا المنتج خصيصًا لمعالجة مشكلة السخونة الزائدة للأنظمة الهيدروليكية الصناعية وأنظمة التشحيم الناتجة عن التشغيل المستمر أو الأحمال العالية. من خلال التحكم الدقيق في درجة الحرارة، فإنه يضمن أن يكون الزيت دائمًا ضمن نطاق درجة حرارة العمل الأمثل، وبالتالي ضمان التشغيل المستقر للنظام، وإطالة عمر المكونات، وتقليل استهلاك الطاقة. تصميمه لتبريد الهواء يجعله مناسبًا بشكل خاص للإعدادات الصناعية التي تعاني من نقص المياه، أو سوء نوعية المياه، أو المعدات المحمولة، أو مساحة التثبيت المحدودة.

مبدأ العمل

1. شفط وتداول الزيت:

تقوم مضخة الزيت الدائرية المدمجة في المعدات بسحب الزيت ذو درجة الحرارة العالية من أسفل خزان الزيت الرئيسي (تحت سطح السائل) من خلال أنبوب الشفط.

2. التبادل الحراري:

يتم ضخ الزيت ذو درجة الحرارة العالية في قنوات التدفق الخاصة بالمبادل الحراري ذو الزعانف المصنوعة من الألومنيوم (مكون تبديد الحرارة الأساسي). يتم نقل حرارة الزيت إلى سطح المبرد من خلال التوصيل الحراري الممتاز لزعانف الألومنيوم.

3. تبريد الهواء القسري:

تعمل مروحة التدفق المحوري كبيرة الحجم التي يتم تشغيلها بواسطة المحرك على توليد تدفق هواء قسري قوي، والذي يمر عموديًا عبر الزعانف الكثيفة للرادياتير ويحمل الحرارة بسرعة على سطح الزعنفة إلى البيئة، مما يحقق تبادل حرارة 'الزيت والهواء' بكفاءة.

4. إرجاع الزيت والتحكم في درجة الحرارة:

يعود الزيت المبرد إلى خزان الزيت الرئيسي من خلال أنبوب الزيت الراجع لإكمال دورة التبريد. تعمل أجهزة استشعار درجة الحرارة المدمجة في النظام ووحدة التحكم الذكية في درجة الحرارة على مراقبة درجة حرارة الزيت في الوقت الفعلي. عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت الحد الأعلى المحدد، يتم تنشيط نظام التبريد تلقائيًا؛ عندما يكون أقل من الحد الأدنى المحدد، يتوقف النظام تلقائيًا، مما يحقق التشغيل التلقائي الكامل والموفر للطاقة.

3. ميزات ومزايا التصميم الرئيسية

1. تداول مستقل وآمن وموثوق:

تتجنب وحدة المضخة المستقلة والدائرة بشكل كامل الضرر المباشر الذي يلحق بقلب الرادياتير الناتج عن صدمة الضغط الناتجة عن ضغط الزيت العائد من النظام الرئيسي، مما يحسن الموثوقية وعمر الخدمة للمبرد. وفي الوقت نفسه، لا يتداخل مع ضغط العمل الطبيعي وتدفق النظام الرئيسي.

2. تبريد هواء عالي الكفاءة وموفر للطاقة وصديق للبيئة:

باستخدام مراوح عالية الطاقة ومبرد محسن من النوع ذي الزعانف، تكون كفاءة التبادل الحراري عالية. لا حاجة إلى مياه تبريد، مما يتجنب تمامًا مشاكل تكوين القشور والتآكل والتسرب والتشقق في نظام تبريد المياه، مع تكاليف تشغيل منخفضة، وعدم استهلاك موارد المياه، وصديق للبيئة وقدرة قوية على التكيف.

3. التحكم الذكي في درجة الحرارة، التشغيل الآلي:

تم تجهيزه بشكل قياسي بجهاز تحكم في درجة الحرارة PID، ويمكن للمستخدمين ضبط درجة حرارة البداية والتوقف بحرية. يتحكم النظام تلقائيًا في تشغيل وإيقاف المروحة ومضخة التدوير وفقًا لدرجة حرارة الزيت، مما يحقق التشغيل بدون طيار، مع تأثير كبير في توفير الطاقة، ويتميز بوظيفة إنذار لدرجة الحرارة الزائدة.

4. هيكل مدمج، تركيب مرن:

تصميم متكامل، يدمج مضخة الزيت والمحرك والرادياتير والمروحة وصندوق التحكم في درجة الحرارة في إطار قوي. الهيكل مدمج بمساحة أرضية صغيرة. ما عليك سوى توصيل مصدر الطاقة وأنابيب الزيت المدخلة والمخرجة لبدء العمل. التثبيت بسيط وسريع، مع متطلبات منخفضة للموقع.

5. حماية متعددة، قوية ومتينة:

حماية المحرك: قياسي مجهز بمستوى حماية IP55، مع خيارات IP56 وIP65، مقاوم للغبار ومقاوم للماء.
خيار مقاوم للانفجار: يمكن تجهيزه بمحركات مقاومة للانفجار للغاز ExdII BT4/CT4 أو محركات ExdI Mb المقاومة للانفجار، مما يلبي متطلبات الاستخدام للبيئات الخطرة مثل تلك الموجودة في صناعات البترول والكيماويات والتعدين.
مادة ممتازة: يتم تصنيع الرادياتير باستخدام عملية اللحام بالفراغ من سبائك الألومنيوم. يمكن معالجة سطح الزعانف بطبقة مضادة للتآكل؛ وبدلاً من ذلك، يمكن تخصيص أنبوب نحاسي بالكامل ومبرد ذو زعانف نحاسية، والذي يتمتع بمقاومة أقوى للتآكل.

6. قابلية التوسع الوظيفية القوية:

يمكن دمجه مع المرشحات الموجودة في خط أنابيب التدوير، مما يؤدي إلى تصفية وتنقية زيت النظام بشكل مستمر أثناء التبريد، مما يحقق تأثيرات التبريد والتنظيف. وهو يدعم التحكم المحلي والتحكم في الإشارة عن بعد عبر PLC.5.

رسم مخطط المنتج:

مواصفات المنتج:

دليل الاختيار

1. حساب قوة التبريد المطلوبة (تبديد الحرارة):

الصيغة الأساسية: طاقة التبريد المطلوبة (KW) = إجمالي توليد الحرارة للنظام (KW)
يمكن تقدير توليد الحرارة في النظام عن طريق قياس ارتفاع درجة حرارة الزيت: توليد الحرارة ≈ الطاقة الإجمالية لمضخة الزيت × (1 - الكفاءة الإجمالية) + فقدان الطاقة من صمامات الفائض، وصمامات الخانق، وما إلى ذلك. ويجب أن تأخذ الحسابات الأكثر دقة في الاعتبار جميع مكونات توليد الحرارة.

يوصى عمومًا باختيار طراز بسعة تبريد أعلى قليلاً من القيمة المحسوبة.

2. تحديد معدل تدفق الدورة الدموية:

يجب أن يضمن معدل التدفق أن الزيت لديه الوقت الكافي للتبادل الحراري داخل المبرد. يتم تحديد ذلك عادةً بناءً على الحجم الفعال لخزان الزيت ودورة التبريد المطلوبة. على سبيل المثال، يجب أن يتم تداوله 4-6 مرات في الساعة.
يجب أيضًا أن يتطابق معدل التدفق مع خصائص مقاومة التدفق للمبرد.

3. تأكيد ظروف التشغيل والبيئة:

درجة الحرارة المحيطة: تعتمد قدرة تبريد الجهاز عادةً على درجة حرارة محيطة محددة (على سبيل المثال 35 درجة مئوية). إذا كانت درجة الحرارة المحيطة أعلى، فيجب اختيار طراز ذو قدرة تبريد أكبر.
مساحة التثبيت: قم بقياس المساحة المتوفرة واختيار النموذج بالأبعاد المناسبة.
مصدر الطاقة والمقاومة للانفجار: تحقق من الجهد الكهربي في الموقع وحدد ما إذا كانت شهادة مقاومة الانفجار مطلوبة.
توافق الوسائط: تحقق من توافق مواد الختم الخاصة بالمعدات مع الزيت الهيدروليكي أو زيت التشحيم أو زيت التروس المستخدم في النظام.

مجالات التطبيق

• النظام الهيدروليكي: تبريد الزيت الهيدروليكي للمعدات مثل ماكينات CNC وماكينات القولبة بالحقن والمكابس والمحطات الهيدروليكية.

• نظام التشحيم: تبريد زيت التشحيم للمعدات مثل مخفضات السرعة وعلب التروس ومساكن المحامل.

• آلات التعدين الهندسية: نظام التبريد الهيدروليكي ونظام التشحيم للمعدات المتنقلة أو الثابتة مثل الحفارات والرافعات والكسارات وآلات الدرع.

• الطاقة والصناعة الثقيلة: تبريد علب التروس لتوربينات الرياح، وآلات سطح السفينة، ومصانع الدرفلة المعدنية وغيرها من المعدات.

• البيئات الخاصة: مناجم الفحم ومصانع البتروكيماويات وغيرها من الأماكن التي تتطلب معدات مقاومة للانفجار.

احتياطات التثبيت والاستخدام والصيانة

تثبيت:

يجب تركيب الجهاز في منطقة جيدة التهوية بعيدا عن مصادر الحرارة. تأكد من وجود مساحة كافية لمنافذ سحب وعادم المروحة (عادة أكثر من 1 متر في الأمام والخلف)، وأن تدفق الهواء دون عائق.
يجب أن تكون قاعدة التثبيت مسطحة وقوية. إذا تم تركيبه على جهاز اهتزازي، فيجب إضافة وسادات ممتصة للصدمات إلى القاعدة.
يجب ألا يكون قطر أنبوب شفط الزيت أصغر من قطر منفذ شفط الزيت الخاص بالمبرد. وينبغي أيضًا أن تكون قصيرة ومستقيمة قدر الإمكان (يوصى بأن تكون أقل من 1.5 متر)، مع أقل عدد ممكن من الانحناءات لضمان شفط الزيت بسلاسة بواسطة مضخة الزيت ولمنع فشل الشفط والتجويف. يجب أن يكون ارتفاع شفط الزيت (المسافة العمودية من مركز مضخة الزيت إلى سطح السائل لخزان الزيت) أقل من 1 متر.
يجب غمر مسبار مستشعر درجة الحرارة تحت مستوى السائل في خزان الوقود.

2. الاستخدام:

قبل بدء التشغيل الأول، من الضروري التأكد من أن مضخة الزيت المتداولة مملوءة بالكامل بالزيت. يمكن إضافة الزيت من خلال منفذ التصريف.
قبل التشغيل، تحقق مما إذا كان جهد الطاقة يتوافق مع المواصفات المطلوبة وتأكد من أن المروحة تدور في الاتجاه الصحيح (يجب توجيه تدفق الهواء نحو المشتت الحراري).
وفقًا لمتطلبات النظام، قم بضبط درجات حرارة البداية والتوقف على منظم الحرارة بشكل مناسب.

3. الصيانة:

التنظيف المنتظم: استخدم الهواء المضغوط أو الماء منخفض الضغط بانتظام لتنظيف زعانف الرادياتير وإزالة الغبار والزغب والعوائق الأخرى لضمان تبديد الحرارة بكفاءة.
افحص خطوط الزيت: تحقق بانتظام مما إذا كانت جميع وصلات أنابيب الزيت تتسرب وما إذا كانت المرشحات مسدودة (إذا كانت مجهزة بذلك).
الاستماع للأصوات غير الطبيعية: أثناء التشغيل، انتبه لاكتشاف أي اهتزازات أو أصوات غير عادية، والتي قد تشير إلى وجود مشكلة في محامل المروحة أو مضخة الزيت.
التخزين طويل الأمد: إذا كان سيتم تخزينه لفترة طويلة، فيجب تصريف الزيت المتبقي الداخلي، ثم تنظيفه وتخزينه في مكان جاف.

التعليمات

أساس المنتج ومبادئه

Q1: ما هو مبرد الزيت المبرد بالهواء للمحطة الهيدروليكية ذات الدوران المستقل؟ وكيف يختلف عن المبرد العادي؟

A1: هذه وحدة تبريد مستقلة مجهزة بمحرك خاص بها ومضخة دوران. يقوم بسحب الزيت من خزان الزيت الرئيسي، وتبريده، ثم ضخه مرة أخرى إلى خزان الزيت، مكونًا حلقة مغلقة معزولة عن ضغط النظام الهيدروليكي الرئيسي. يكمن الاختلاف الرئيسي في 'التدوير المستقل': فهو غير متصل مباشرة على التوالي مع مسار زيت العودة عالي الضغط للوحدة الرئيسية، مما يؤدي إلى تجنب تلف الرادياتير الناتج عن صدمة ضغط النظام. إنه يعمل بشكل أكثر أمانًا وموثوقية، ويمكن تثبيته بمرونة، ولا يقتصر على الدائرة الرئيسية.

س2: أيهما أفضل التبريد الهوائي أم التبريد المائي؟ كيف يجب أن أقوم بالاختيار؟

ج2: كلاهما له مميزاته. يعتمد الاختيار على شروط محددة:

• تبريد الهواء: الميزة هي عدم الحاجة إلى مياه التبريد، وعدم استهلاك موارد المياه، وعدم تكوين القشور، وعدم وجود خطر التجمد والتشقق، والتركيب بسيط، وتكلفة التشغيل منخفضة. إنها مناسبة للمناطق التي تعاني من نقص المياه، أو سوء نوعية المياه، أو المعدات المتنقلة، أو مساحة التركيب المحدودة، أو البيئات ذات درجات الحرارة غير المرتفعة للغاية.

• التبريد المائي: الميزة هي أن كفاءة التبادل الحراري عادة ما تكون أعلى وقدرة التبريد أقوى. إنها مناسبة بشكل خاص للمواقع الثابتة ذات الأحمال الحرارية العالية أو في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة. الشرط الأساسي هو أن يكون لديك مصدر مياه تبريد ونظام صرف ثابت ونظيف.

حكم بسيط: إذا كان من غير المناسب لك سحب المياه في الموقع أو كنت قلقًا بشأن صيانة نظام المياه، فإن تبريد الهواء يعد خيارًا أكثر موثوقية وفعالية من حيث التكلفة.

س 3: ما هو مبدأ العمل الأساسي لذلك؟

A3: يعتمد تشغيله على التبادل الحراري 'الزيت والهواء'. تقوم المضخة الدائرية المدمجة بسحب الزيت الساخن من خزان زيت المحرك الرئيسي وتضخه إلى قنوات التدفق الداخلية للمبادل الحراري من النوع ذو الزعنفة اللوحية المصنوعة من الألومنيوم. وفي الوقت نفسه، تقوم مروحة التدفق المحوري عالية الطاقة بدفع الهواء المحيط لشق طريقه عبر الزعانف الكثيفة للمبادل الحراري. يتم توصيل حرارة الزيت من خلال الزعانف إلى السطح ويتم إزالتها بسرعة بواسطة الهواء المتدفق، وبالتالي تحقيق تبريد الزيت. يتم التحكم في العملية برمتها تلقائيًا بواسطة جهاز التحكم في درجة الحرارة.

الاختيار والتكوين

س4: كيف يمكنني تحديد قدرة التبريد للمعدات التي أحتاجها؟

ج4: جوهر عملية الاختيار هو حساب إجمالي توليد الحرارة للنظام. طريقة التقدير شائعة الاستخدام هي: طاقة التبريد المطلوبة (KW) ≈ إجمالي طاقة الإدخال للنظام المضيف (KW) × (1 - الكفاءة المقدرة للنظام) × نسبة تبديد الحرارة. عادة ما يتم أخذ كفاءة النظام على أنها 0.7-0.8، ويتم أخذ نسبة تبديد الحرارة على أنها 0.3-0.5 (أي أنه من المتوقع أن يتم تحويل 30%-50% من الطاقة إلى حرارة وتبددها بواسطة المبرد). لكي تكون في الجانب الآمن، يوصى باختيار طراز بقدرة تبريد أعلى بنسبة 20%-30% من النتيجة المحسوبة. الطريقة الأكثر دقة هي استشارة مهندس محترف لحساب التوازن الحراري.

س5: كيف يجب اختيار معدل تدفق الدورة الدموية؟

ج5: يجب أن يضمن معدل التدفق حصول الزيت على وقت تبريد كافٍ. القاعدة الأساسية هي: معدل تدفق الدورة الدموية (لتر/دقيقة) ≥ الحجم الفعال لخزان الزيت (لتر) ÷ (6 ~ 10). وهذا يعني أن الزيت يمكن أن يدور من 6 إلى 10 مرات في الساعة في المبرد. إذا كان معدل التدفق صغيرًا جدًا، فسيكون تأثير التبريد سيئًا؛ إذا كان كبيرًا جدًا، فقد يتسبب ذلك في بقاء الزيت في المبرد لفترة قصيرة جدًا، مما يؤثر أيضًا على كفاءة التبادل الحراري وسيزيد من استهلاك الطاقة للمضخة.

س6: ما هي درجة الحرارة البيئية التي أشارت إليها قدرة التبريد على المعدات التي تم اختبارها؟

ج6: تعتمد قدرة التبريد المقدرة المشار إليها في عينة المنتج عادةً على درجة حرارة بيئية قياسية، تبلغ عادةً 35 درجة مئوية. إذا كانت درجة حرارة بيئة التشغيل الفعلية لجهازك أعلى من هذه القيمة (كما هو الحال في ورشة عمل صيفية حارة)، فسوف تنخفض قدرة التبريد الفعلية للمبرد. عند اختيار النموذج، من الضروري مراعاة درجة الحرارة البيئية الأكثر ضررًا وقد يتطلب الأمر اختيار نموذج أكبر.

س 7: هل يمكن صنع نماذج مخصصة مقاومة للانفجار؟

ج7: نعم. المنتجات القياسية عادة ما تكون من النوع غير المقاوم للانفجار. بالنسبة للمناطق ذات بيئات الغاز المتفجرة مثل مناجم الفحم والصناعات البترولية والكيميائية، يجب اختيار نماذج مقاومة للانفجار تتوافق مع المعايير الوطنية. المكونات الكهربائية مثل المحركات وصناديق التوصيل جميعها ذات هيكل مقاوم للانفجار وقد حصلت على شهادات مقاومة الانفجار المقابلة (مثل ExdII BT4).

التثبيت والاستخدام

س8: هل هناك أي متطلبات خاصة لموقع التثبيت؟

ج8: الشرط الأكثر أهمية هو التهوية الجيدة.

1. المساحة: التأكد من عدم وجود عوائق على مسافة لا تقل عن متر واحد أمام مدخل ومخرج المروحة للمبرد لضمان دوران الهواء بشكل سلس. لا تقم بتثبيته في الزوايا أو الأماكن المغلقة.

2. البيئة: حاول تركيبه في منطقة باردة وخالية من الغبار، بعيدًا عن مصادر الحرارة (مثل الغلايات والأفران) وفتحات العادم.

3. الاهتزاز: في حالة تركيبه على جهاز اهتزازي، يجب إضافة وسادات ممتصة للصدمات إلى القاعدة.

4. توصيل الزيت: يجب أن يكون أنبوب الشفط قصيرًا ومستقيمًا، بقطر لا يقل عن منفذ الشفط الخاص بالمعدات، ويجب التأكد من أن ارتفاع شفط المضخة (المسافة العمودية من مركز المضخة إلى أدنى مستوى سائل لخزان الزيت) أقل من 1 متر لمنع فقدان الشفط والتجويف.

س9: ما هي الاستعدادات اللازمة قبل البدء الأول؟

ج9:

1. تعبئة الزيت: يجب ملء الزيت الهيدروليكي النظيف في المضخة الدائرية وخط الأنابيب من خلال منفذ التصريف الموجود على المبرد أو عن طريق فك مسمار عادم المضخة، ويجب طرد كل الهواء.

2. فحص التوجيه: اختبر اتجاهات دوران محرك المروحة ومحرك مضخة الزيت عن طريق التشغيل النقطي (يجب أن تهب المروحة باتجاه زعانف الرادياتير).

3. ضبط درجة الحرارة: وفقًا لمتطلبات النظام الهيدروليكي، قم بضبط درجة حرارة البداية والتوقف على جهاز التحكم في درجة الحرارة بشكل معقول (على سبيل المثال: ضبط درجة حرارة البداية على 35 درجة مئوية ودرجة حرارة التوقف على 30 درجة مئوية).

س10: كيف يعمل منظم الحرارة؟ كيف يتم ضبطه؟

A10: يكتشف منظم الحرارة درجة حرارة الزيت من خلال مستشعر درجة الحرارة الموجود في خزان الزيت. عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت 'درجة حرارة البداية' المحددة، سيتم تشغيل المروحة ومضخة الدوران تلقائيًا؛ عندما تكون درجة حرارة الزيت أقل من 'درجة حرارة التوقف' المحددة، سيتم إيقاف تشغيل منظم الحرارة تلقائيًا. عند الإعداد، يجب أن تكون 'درجة حرارة التوقف' أقل بمقدار 3-10 درجات مئوية من 'درجة حرارة البداية' لمنع تشغيل الجهاز وإيقافه بشكل متكرر.

الصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

س11: ما الذي يجب عمله للصيانة اليومية؟

ج11:

1. قم بتنظيف الرادياتير: بانتظام (على سبيل المثال كل ربع سنة)، استخدم الهواء المضغوط لنفخه من الداخل إلى الخارج على زعانف الرادياتير لإزالة الغبار والزغب وبقع الزيت وما إلى ذلك. وهذه هي مهمة الصيانة الأكثر أهمية لضمان كفاءة تبديد الحرارة.

2. افحص دائرة الزيت: تحقق من عدم وجود أي تسرب في كل نقطة اتصال.

3. استمع إلى صوت التشغيل: انتبه لأي اهتزازات أو ضوضاء غير طبيعية.

Q12: تدهور تأثير التبريد. ماذا يمكن أن تكون الأسباب؟

ج12: اتبع الخطوات التالية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها:

1. انسداد المشتت الحراري: تكون الزعانف مغطاة بالغبار والحطام، وهو السبب الأكثر شيوعًا. تنظيف على الفور.

2. المروحة لا تدور أو ذات سرعة منخفضة: تحقق من مصدر الطاقة لمحرك المروحة، أو المكثفات (للمحركات أحادية الطور)، أو المحامل.

3. تدفق دوران غير كافٍ: تحقق مما إذا كان مرشح شفط الزيت مسدودًا، أو إذا كانت مضخة الزيت مهترئة، أو إذا كانت الأنابيب مثنية.

4. ارتفاع درجة الحرارة المحيطة: تحسين التهوية حول المعدات.

5. لزوجة الزيت غير المناسبة أو المتدهورة: تحقق مما إذا كان الزيت يلبي المتطلبات.

س13: ماذا أفعل إذا زاد ضجيج الجهاز فجأة؟

ج13:

1. تحقق مما إذا كانت شفرات المروحة تلامس الشبكة الواقية أو أن هناك أي أجسام غريبة.

2. تحقق مما إذا كانت محامل المروحة ومضخة الزيت مهترئة أو تفتقر إلى الزيت.

3. تحقق مما إذا كانت قاعدة الجهاز مفككة أو إذا تعطلت وسادات امتصاص الصدمات.

4. تحقق مما إذا كانت مضخة الزيت تقوم بشفط الهواء (انخفاض مستوى الزيت أو تسرب الهواء في أنبوب الشفط)، مما قد يسبب ضوضاء التجويف.

س14: ما الذي يجب فعله في حالة فشل المضخة التدويرية في ضخ الزيت أو ضخ كمية قليلة من الزيت؟

أ14:

1. التأكد من امتلاء المضخة بالزيت بالكامل وطرد الهواء بالكامل.

2. تحقق مما إذا كان مستوى الزيت في الخزان منخفضًا جدًا.

3. تحقق مما إذا كان هناك أي تسرب أو انسداد في أنبوب الشفط.

4. تحقق مما إذا كان اتجاه دوران المضخة صحيحًا.

5. إذا كانت المضخة متآكلة بشدة، فيجب إصلاحها أو استبدالها.

س15: كيف يستخدم في المناطق الباردة في الشتاء؟

ج15: في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة، ستزداد لزوجة الزيت بشكل حاد، مما قد يسبب صعوبات في بدء التشغيل أو تلف مضخة الزيت.

1. حدد الزيت الهيدروليكي ذو درجة الحرارة المنخفضة.

2. ضبط وظيفة الحماية من درجات الحرارة المنخفضة على منظم الحرارة (إن وجد)، ومنع بدء دورة التبريد عندما تكون درجة حرارة الزيت أقل من قيمة معينة (مثل 10 درجات مئوية). السماح بالتدفئة فقط (إذا كانت مجهزة بسخان كهربائي).

3. بالنسبة للمعدات التي لا تحتوي على وظيفة التسخين، قبل بدء تشغيل الوحدة الرئيسية، قم بتسخين الزيت الموجود في خزان الزيت من خلال طرق أخرى (مثل التسخين الإضافي).