عملية تصميم الأنظمة الهيدروليكية المخصصة

عملية تصميم الأنظمة الهيدروليكية المخصصة

ما هو النظام الهيدروليكي المخصص؟ في الواقع، النظام الهيدروليكي المخصص هو جهاز يستخدم السائل المضغوط كوسيط عمل لنقل الطاقة وتحويلها. وتسمى أيضًا بالمحطة الهيدروليكية.

يمكن تصنيف الأنظمة الهيدروليكية المخصصة إلى أنظمة نقل وأنظمة تحكم هيدروليكي بناءً على خصائصها التشغيلية، وإلى أنظمة مفتوحة وأنظمة مغلقة وفقًا لنمط دوران السائل. يشير تصميم النظام الهيدروليكي عمومًا إلى تصميم نظام النقل الهيدروليكي. وذلك لأنه لا يوجد فرق جوهري في الهيكل ومبدأ العمل بين أنظمة النقل الهيدروليكي وأنظمة التحكم الهيدروليكي.

يعد النظام الهيدروليكي بشكل عام جزءًا من الآلة الرئيسية، لذا فإن تصميم النظام الهيدروليكي يرتبط ارتباطًا وثيقًا بمصمم الآلة الرئيسية. عند إجراء مقارنة ومناقشة شاملة لأشكال النقل الميكانيكية والكهربائية والهيدروليكية والهوائية من جوانب مثل الضرورة والجدوى والاقتصاد، يتم تنفيذ الاثنين في وقت واحد. نظرًا للوظائف المختلفة للآلات والمعدات المختلفة، فإن تركيز التصميم وخطوات التصميم مختلفة أيضًا.

الآن دعونا نلقي نظرة على إجراءات التصميم العامة لنظام هيدروليكي مخصص:

عملية التصميم العامة هي:

أولا، توضيح المتطلبات الفنية. تعتبر المتطلبات الفنية بمثابة الأساس ونقطة البداية لتصميم النظام الهيدروليكي. قبل المتابعة، من الضروري أن يكون لديك فهم واضح للمتطلبات الفنية بناءً على الغرض والتخطيط الهيكلي وبيئة التشغيل وخصائص العمل والأداء الاقتصادي للآلة الرئيسية.

ثانيًا، تصميم وظيفة النظام: تحديد معلمات النموذج والكمية وتسلسل العمل والمتطلبات الوظيفية وتحليل الطاقة وتحليل حركة المحركات الهيدروليكية (الأسطوانات والمحركات الهيدروليكية) بناءً على المتطلبات الفنية، ثم تحديد المعلمات الرئيسية للنظام. قم بإعداد مخطط حالة العمل للمحركات، ثم ارسم مخطط المبدأ الهيدروليكي.

يعتمد اختيار الأجزاء القياسية للنظام الهيدروليكي (مثل المحركات ومضخات الزيت وصمامات التحكم) على إزاحة مضخة الزيت والحرارة الناتجة عن النظام لتحديد حجم خزان الزيت. بعد ذلك، على أساس حجم مضخة الزيت، خزان الزيت، ومعلمات المشغل، يتم تصميم كتلة دائرة الزيت. بعد ذلك، يتم الانتهاء من العملية.