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Maßgeschneidert
MDP-Hydraulik
Kundenspezifische, hochkorrosionsbeständige Hydraulikventilblöcke (auch bekannt als integrierte Hydraulikblöcke oder Hydraulikverteiler) sind das „Nervenzentrum“ und das „Herz“ des Hydrauliksystems. Sie integrieren verschiedene Regelventile (z. B. Wegeventile, Druckventile, Durchflussventile), Kükenventile und im System verstreute Druckmessstellen durch hochpräzise interne Ölkanäle in einen stabilen Metallblock. Dieses Produkt wurde speziell für raue Arbeitsbedingungen wie Schiffstechnik, Schiffe, chemische Industrie, Lebensmittel- und Pharmaindustrie, Küstenumgebungen und Industrieumgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit entwickelt. Durch die Auswahl hochleistungsfähiger korrosionsbeständiger Materialien wie Edelstahl 316/316L, spezielle Aluminiumlegierungen oder PTFE und die Kombination von Design zur Optimierung der Fluiddynamik und präzisen Fertigungstechniken bietet es eine vollständig maßgeschneiderte, äußerst zuverlässige und langlebige hydraulische Steuerungslösung. Ziel ist es, die Kernprobleme herkömmlicher separater Ventilgruppen, wie etwa leichtes Rosten, Leckagen und schwierige Wartung in korrosiven Umgebungen, vollständig zu lösen.
Ein hochwertiger hydraulischer Mittelventilblock ist die perfekte Kombination aus Design, Materialien und Herstellungsverfahren.
Als Grundträger besteht er in der Regel aus hochwertigem Kohlenstoffstahl (z. B. 45#-Stahl), geschmiedetem Stahl oder einer hochfesten Aluminiumlegierung (z. B. 6061, 2024) durch Gesamtfräsen oder Schmieden. Die Materialauswahl basiert auf dem Arbeitsdruck, den Gewichtsanforderungen und der Korrosivität der Umgebung. Beispielsweise wird in Baumaschinen häufig hochfester Stahl verwendet, um hohem Druck und Stößen standzuhalten, während in der Luft- und Raumfahrtausrüstung die Verwendung hochfester Aluminiumlegierungen zur Gewichtsreduzierung Vorrang hat.
Dies ist die Essenz des Designs. Das Design wird mithilfe von 3D-CAD-Software und rechnergestützter Fluiddynamik-Software optimiert, um reibungslose Übergänge der Strömungskanäle zu gewährleisten und scharfe Ecken zu vermeiden, um Druckverlust, hydraulische Stöße und Geräusche zu minimieren. Die Verarbeitung tiefer Löcher und sich kreuzender Löcher (z. B. die Verwendung von Stopfen aus legiertem Stahl für eine zuverlässige Abdichtung) ist im Herstellungsprozess von entscheidender Bedeutung.
Die Oberfläche des Ventilblocks wurde fein bearbeitet, um die Dichtleistung der verbauten Hydraulikventile (wie Wegeventile, Steckventile) sicherzustellen. Zu den gängigen Dichtungsmethoden gehören O-Ring-Dichtung, Flachdichtung usw.
P: Drucköleinlass (mit der Pumpe verbunden)
T: Rücklaufölanschluss (mit dem Kraftstofftank verbunden)
A, B: Betriebsölanschlüsse des Stellantriebs (verbunden mit dem Hydraulikzylinder oder Motor)
X: Steuert den Druckölauslass
L: Ölauslassöffnung
Die Funktion des hydraulischen Mittelventilblocks hängt vollständig von der Gestaltung seines internen Strömungskanals und den darin installierten Ventilen ab. Es kann Folgendes erreichen:
beispielsweise die Steuerung der komplexen kombinierten Bewegungen von Ausleger, Löffelstiel und Löffel eines Baggers.
Druckstufenregelung: Durch die Integration von Überdruckventilen und Druckminderventilen werden für verschiedene Zweige des Systems unterschiedliche stabile Drücke bereitgestellt.
Durch die Integration von Drosselventilen und Geschwindigkeitsregelventilen kann die Bewegungsgeschwindigkeit des Aktuators präzise gesteuert werden.
Wir bieten vollständig maßgeschneiderte Dienstleistungen an, bei denen wir individuell entwerfen, simulieren, herstellen und testen, basierend auf dem Schaltplan, der Raumaufteilung und den Leistungsanforderungen Ihres Geräts.
Druckstufe: Kann je nach Anforderung ausgelegt werden. Der Standardbereich reicht von 10 MPa bis 60 MPa und für Ultrahochdruckanwendungen können Werte über 400 MPa erreicht werden.
Durchflusskapazität: Die Durchmesser des Hauptölkanals und des Pilotölkanals werden auf der Grundlage der maximalen Durchflussrate des Systems angepasst, um einen geringen Strömungswiderstand zu gewährleisten.
Medienkompatibilität: Kompatibel mit mineralischem Hydrauliköl, synthetischen Estern, Wasser, Ethylenglykol (HFC), Phosphatestern (HFDR) und Spezialchemikalien.
Betriebstemperatur: Standardmaterialien sind für -20°C bis +120°C geeignet. Spezielle Materialien und Dichtungslösungen können den Temperaturbereich auf einen größeren Bereich erweitern.
Schnittstellenstandard: Bietet verschiedene Verbindungsmethoden wie metrische Gewinde, zöllige Gewinde (NPT, BSPP), SAE-Flansche und Muffenkupplungen und unterstützt nicht standardmäßige Anpassungen.
Integrierte Funktionen: Es können Zweiwege-Einbauventile, Plattenventile, Stapelventile, Druckminderventilgruppen, Drosselventile, Druckmessanschlüsse, Sensorschnittstellen usw. integriert werden.
Oberflächenbehandlung: Bieten Sie Optionen wie Polieren, elektrolytisches Polieren, Vernickeln, chemische Vernickeln und Teflonbeschichtung an, um die Korrosionsbeständigkeit und das ästhetische Erscheinungsbild weiter zu verbessern.
Bedarfskommunikation: Stellen Sie das schematische Diagramm des Hydrauliksystems, eine Leistungsparametertabelle, Installationsraumzeichnungen und eine Umgebungsbeschreibung (Medium, Temperatur, Korrosionsfaktoren) bereit.
Schemaentwurf und Simulation: Ingenieure führen 3D-Modellierungen durch, optimieren das Strömungsweglayout und führen FEA/CFD-Simulationsanalysen durch, um strukturelle Festigkeit und Flüssigkeitsleistung sicherzustellen.
Entwurfsprüfung und -bestätigung: Senden Sie 3D-Modelle, 2D-Konstruktionszeichnungen und Materiallisten (BOM) zur Bestätigung durch den Kunden.
Präzisionsbearbeitung: Die hochpräzise Bearbeitung wird mit CNC-Geräten durchgeführt und es werden auch Zwischenkontrollen des Prozesses durchgeführt.
Reinigung und Montage: Führen Sie eine gründliche Reinigung in einer mehrstufigen Ultraschallreinigungslinie durch und erreichen Sie einen Reinheitsgrad von NAS 1638 6 oder höher. Montieren und testen Sie dann die Stopper- und Prozessschrauben.
Tests und Lieferung: Führen Sie Stresstests, Dichtheitstests und Funktionstests durch. Stellen Sie außerdem einen vollständigen Satz an Testberichten, Konformitätsbescheinigungen und 3D-Modelldateien bereit.
Wenn Sie sich für unseren maßgeschneiderten, hochkorrosionsbeständigen Hydraulikventilblock entscheiden, erhalten Sie nicht nur eine Komponente, sondern eine komplette Systemlösung, die langlebig, zuverlässig und maßgeschneidert ist. Durch die tiefe Integration von Materialwissenschaften, Präzisionstechnik und Fluidtechnologie werden die Überlebensfähigkeit und der Wert des Hydrauliksystems über den gesamten Lebenszyklus in rauen Umgebungen grundlegend verbessert. So können Sie Wartungskosten senken, Ausfallzeiten minimieren und eine langfristig stabile Leistung der Geräteleistung erzielen.
Hydraulische Mittelventilblöcke werden häufig in Bereichen eingesetzt, in denen hohe Anforderungen an Platz, Gewicht, Zuverlässigkeit und Steuerungsleistung bestehen:
Bagger, Betonpumpenwagen, Kräne, Lader usw. Dies sind die Kernkomponenten, die den komplexen und zuverlässigen Betrieb der Geräte ermöglichen.
Steuert Aktionen wie das Einspritzen, das Schließen der Form und das Auftragen von geschmolzenem Kleber. Erfordert eine hohe Reaktionsgeschwindigkeit und präzise Wiederholgenauigkeit.
Stranggussmaschinen, Walzwerke usw. arbeiten in rauen Umgebungen mit hohen Temperaturen und hoher Staubbelastung und stellen extrem hohe Anforderungen an die Fähigkeit der Ventilblöcke, hohen Temperaturen standzuhalten und die Dichtleistung aufrechtzuerhalten.
Ein- und Ausfahrsysteme für Flugzeugfahrwerke, Steuerungssysteme für Lenkgetriebe usw. erfordern ein extrem hohes Leistungsgewicht und absolute Zuverlässigkeit.
Ruderausrüstung, Ankerausrüstung und Kontrollsysteme für Lukendeckel müssen über ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeitseigenschaften verfügen.
Pitch-Kontrollsysteme für Windkraftanlagen, Trackingsysteme für Photovoltaikmodule usw.
A1: Bitte geben Sie die folgenden wichtigen Informationen an:
1. Schematische Darstellung des Hydrauliksystems: Dies ist die grundlegende Grundlage für die Konstruktion.
2. Modell und Muster der erforderlichen Hydraulikventile: Achten Sie auf genaue Einbaumaße und Funktionen.
3. Gerätelayout und Schnittstellenabmessungen: Einschließlich der ungefähren Größenbeschränkungen des Ventilblocks, Spezifikationen und Ausrichtungen der Rohrverbinderschnittstellen.
4. Betriebsparameter des Systems: Maximaler Arbeitsdruck, Durchflussrate, Ölsorte.
5. Umweltinformationen: Gibt es besondere Umweltanforderungen, wie z. B. hohe/niedrige Temperaturen, Korrosion, Vibration usw.
A2: Leckagen sind ein häufiges Problem. Zu den möglichen Ursachen gehören:
• Dichtungsproblem an der Montagefläche: Die Montageschrauben wurden nicht in der erforderlichen Reihenfolge und mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen; der O-Ring ist beschädigt oder vom falschen Typ; Es gibt Kratzer oder Verunreinigungen auf der Installationsoberfläche.
• Lockerer Stecker oder Manometerstecker: Der Verschlussstopfen in der Querbohrung hat sich durch Vibrationen gelöst.
• Defekt am Ventilblockkörper: Unter extremem Druck kann es zu Gussfehlern (z. B. Sandlöchern) oder Rissen im Inneren kommen. Diese Situation kommt jedoch bei Ventilblöcken, die aus einem einzigen Materialstück gefertigt sind, äußerst selten vor.
A3: Ja, das ist möglich. Der Hauptgrund könnte ein unzumutbares internes Strömungskanaldesign oder Verarbeitungsfehler sein:
• Übermäßiger Druckverlust: Die Strömungskanäle sind zu eng oder die Kurven sind zu scharf, was zu Energieverschwendung führt.
• Interne Leckage: Aufgrund von Konstruktions- oder Herstellungsproblemen innerhalb des Ventilblocks fließt Öl von der Hochdruckkammer zur Niederdruckkammer. Für die Inspektion ist professionelle Ausrüstung erforderlich.
A4:
• Wählen Sie Stahl: Wenn das System unter einem Druck von mehr als 35 MPa betrieben wird oder wenn starke Stöße oder Vibrationen in der Umgebung auftreten oder wenn die Gewichtsempfindlichkeit keine Rolle spielt. Stahl bietet eine bessere Festigkeit und Verschleißfestigkeit.
• Wählen Sie eine Aluminiumlegierung: Wenn das Gewicht ein entscheidender Faktor ist (z. B. bei mobilen Geräten, Luft- und Raumfahrtanwendungen), liegt der Systemdruck normalerweise unter 31,5 MPa und eine gute Korrosionsbeständigkeit (nicht in rauen Meeresumgebungen) ist erforderlich. Aluminiumlegierungen haben bessere Verarbeitungseigenschaften als Stahl.
A5:
• Gründliche Reinigung: Das ist der wichtigste Schritt! Nach der Bearbeitung können die Innenteile des neuen Ventilblocks noch Metallspäne und Verunreinigungen aufweisen. Für eine gründliche Reinigung ist es notwendig, professionelle Reinigungsgeräte und -methoden (z. B. Hochdruckspülung) zu verwenden und alle Ölanschlüsse sofort mit Stopfen zu verschließen.
• Stresstest: Es wird empfohlen, vor der Installation im System einen Stresstest durchzuführen, um auf Undichtigkeiten zu prüfen.