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MDP Hydraulique
Le moteur hydraulique cinq étoiles léger et silencieux est un élément d'actionnement hydraulique à couple élevé et à faible vitesse conçu sur la base du principe du piston radial et de la roue à cinq étoiles (bielle de vilebrequin). Il est spécifiquement optimisé pour les systèmes hydrauliques qui nécessitent une puissance de sortie douce, puissante, compacte et silencieuse. Grâce à l'adoption d'une structure à faible fréquence de vibration avec cinq pistons excentriques dans le vilebrequin, des matériaux légers à haute résistance et une conception précise des paires de friction, ce moteur conserve les principaux avantages des moteurs à pistons radiaux traditionnels tels qu'un couple de démarrage élevé et une excellente stabilité à basse vitesse tout en réduisant considérablement le bruit et le poids de fonctionnement. Il est largement utilisé dans les systèmes d'entraînement de rotation, de mouvement et de levage des machines de construction, des équipements miniers, des machines de pont de navires, des machines en plastique, etc., et constitue un composant électrique clé pour obtenir un fonctionnement efficace, fiable et silencieux des équipements.
Le moteur cinq étoiles est un moteur hydraulique à pistons radiaux. Son principe de fonctionnement principal est le suivant : l'huile sous pression s'écoule de manière ordonnée dans les cylindres à piston disposés en forme de cinq étoiles radialement à travers l'arbre de distribution (ou le disque de distribution). L'huile haute pression pousse les pistons vers l'extérieur. Les pistons, via les bielles ou agissant directement sur le vilebrequin excentrique, génèrent des forces tangentielles, entraînant ainsi la rotation du vilebrequin (c'est-à-dire l'arbre de sortie) et convertissant l'énergie hydraulique en couple mécanique pour la sortie. Le pétrole qui a terminé le travail retourne au réservoir de pétrole de l’autre côté. En changeant la direction de l'admission d'huile, le moteur peut réaliser une rotation avant et arrière.
Ses caractéristiques « faible bruit » et « légèreté » sont dérivées de la conception structurelle de base suivante :
Conception à faible bruit : utilisant une structure de vilebrequin excentrique à cinq pistons, sa fréquence d'excitation intrinsèquement inférieure peut disperser et contrecarrer efficacement les pulsations de pression, réduisant ainsi les vibrations et le bruit à la source. Les paires de friction clés (comme entre le vilebrequin et la bielle) sont supportées par des roulements à billes, minimisant ainsi la friction mécanique et les bruits d'impact.
Conception légère : la coque est fabriquée en alliage d'aluminium à haute résistance ou en fonte ductile moulée de précision, ce qui garantit la résistance structurelle tout en minimisant au maximum le poids. La disposition radiale compacte et les canaux internes optimisés permettent d'obtenir un rapport puissance/poids élevé (puissance spécifique plus élevée).
La structure excentrique à cinq pistons combinée à une technologie de distribution de débit à compensation planaire précise entraîne de faibles pulsations de couple et de faibles vibrations, ce qui la rend particulièrement adaptée aux équipements intérieurs ou aux machines de précision ayant des exigences strictes en matière de bruit dans l'environnement de travail.
L'efficacité mécanique au démarrage est élevée (jusqu'à 0,92 ou plus), permettant un fonctionnement fluide à des vitesses extrêmement basses (même inférieures à 1 tr/min). La plage de réglage de la vitesse est large, permettant un entraînement direct de grandes charges d'inertie, sans ou avec seulement un petit mécanisme de réduction.
En tant que moteur à pistons radiaux, il possède une forte capacité de charge, avec une pression de service nominale atteignant généralement 20 à 31,5 MPa et une pression maximale allant jusqu'à 35 à 45 MPa, capable de fournir un couple de sortie énorme. Des joints avancés tels que des bagues d'étanchéité sont utilisés, avec une efficacité volumétrique allant jusqu'à 95 % à 97 % ou plus.
La disposition radiale et la conception optimisée le rendent plus petit en volume et plus léger par rapport à d'autres conceptions, facilitant ainsi l'intégration et l'installation dans des équipements avec un espace limité.
Les composants clés utilisent un traitement thermique spécial et des matériaux résistants à l'usure, les roulements à rouleaux offrant une efficacité mécanique élevée et une faible usure. La structure est robuste, capable de résister à certaines forces externes radiales et axiales, adaptée aux conditions difficiles et a une longue durée de vie de conception.
Avec ses performances stables et fiables à faible vitesse et à couple élevé, ainsi que sa structure compacte, ce moteur convient à de nombreuses applications d'entraînement lourdes et de précision :
• Engins de chantier : les mécanismes de rotation des excavatrices et des chargeuses ; l'entraînement du tambour des camions malaxeurs à béton.
• Machines minières : rotation du bras d'un camion de forage de roche, machine de transport de mine de charbon, concasseur.
• Machinerie du navire : machinerie de pont telle que treuils, treuils d'ancre, appareil à gouverner et dispositifs d'ouverture/fermeture des écoutilles.
• Machines plastiques : Solvant pour machines de moulage par injection, entraînement de serrage de moule.
• Métallurgie et Équipement Lourd : Systèmes d'entraînement auxiliaires pour laminoirs, dispositifs d'inclinaison de fours pour fours métallurgiques.
• Autres : Freinage de lacet d'éolienne, équipement de forage géologique, ouverture et fermeture de grandes vannes.
Une sélection correcte est la clé pour garantir la compatibilité et les performances du système :
1. Déterminez le couple de charge et la vitesse : en fonction du couple de travail maximal requis par l'équipement et de la plage de vitesse commune, combinés à la pression de service du système, utilisez la formule Couple (Nm) ≈ 0,159 × Différence de pression de service (MPa) × Déplacement (ml/r) × Efficacité mécanique pour calculer initialement le déplacement requis.
2. Faites correspondre la pression du système : la pression nominale et la pression maximale du moteur sélectionné doivent être supérieures à la pression de service maximale et à la pression de pointe du système hydraulique.
3. Évaluez l'espace d'installation et les interfaces : en fonction de la disposition de l'équipement, déterminez la méthode d'installation du moteur (bride ou support), la forme de l'arbre de sortie (type à rainure de clavette), ainsi que la taille et la position des ports d'huile.
4. Tenir compte des exigences particulières : définissez clairement les exigences particulières telles que le niveau de bruit, la limite de poids, le niveau de protection (IP) et la nécessité ou non de fonctionner dans des conditions de roue libre.
5. Consultez le fournisseur : fournissez les paramètres de fonctionnement détaillés (pression, débit, courbe de charge, température ambiante, etc.) et demandez à des techniciens professionnels de recommander le modèle et la configuration les plus appropriés.
• Exigences en matière d'huile : de l'huile hydraulique anti-usure propre doit être utilisée. La plage de viscosité recommandée est de 30 à 50 cSt et le degré de propreté ne doit pas être inférieur à NAS 9. Des filtres de précision appropriés (25 μm recommandés) doivent être installés au niveau des ports d'huile d'entrée et de sortie.
• Exigences d'installation : Assurez-vous que l'arbre de sortie du moteur est parfaitement concentrique à l'arbre d'entraînement pour éviter une force radiale supplémentaire excessive. Le tuyau de vidange d'huile doit être raccordé directement et sans obstruction au réservoir d'huile, et le point le plus élevé du raccordement doit être plus haut que le carter du moteur. La contre-pression du boîtier ne doit généralement pas dépasser 0,1 MPa.
• Démarrage et fonctionnement : Pour le premier démarrage ou après une longue période d'arrêt, remplissez le carter du moteur avec de l'huile hydraulique et effectuez l'échappement. Il est recommandé de démarrer la machine à vide ou à faible charge, puis d'augmenter progressivement la charge.
• Entretien : Vérifiez régulièrement le serrage des boulons de raccordement, ainsi que toute fuite au niveau des joints d'arbre et des interfaces. Remplacez l'huile hydraulique et les éléments filtrants conformément au calendrier d'entretien de l'équipement. En cas de puissance insuffisante, de bruit anormal, de surchauffe ou de fuite, la machine doit être immédiatement arrêtée pour inspecter la pression du système, la propreté de l'huile et l'état du moteur.
Le moteur hydraulique cinq étoiles léger et silencieux représente la direction avancée de la technologie d'entraînement hydraulique à couple élevé et à basse vitesse. Grâce à une conception structurelle innovante et à l'application de matériaux, il surmonte avec succès le problème d'équilibre entre le bruit, le poids et l'efficacité des moteurs hydrauliques traditionnels. Sa valeur réside non seulement dans la fourniture d'une puissance de rotation puissante et fiable, mais également dans l'apport d'une meilleure efficacité énergétique, d'un environnement de fonctionnement plus confortable, d'un aménagement de l'espace plus flexible et d'une durée de vie plus longue à l'ensemble de l'équipement de la machine. Pour les applications industrielles modernes qui recherchent des performances élevées, une fiabilité élevée et une protection de l'environnement, il s'agit d'une solution d'alimentation idéale pour améliorer la compétitivité de base des produits.
o résister aux efforts radiaux, avec rotation réversible.
