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MDP Hydraulique
La station de lubrification spéciale non standard pour dynamomètres est un système de garantie de lubrification sur mesure développé pour les bancs d'essais de puissance de haute précision. Il adopte une conception industrielle compacte, avec une structure principale robuste et une disposition flexible. Ses fonctions principales comprennent : une pression et un débit réglables sur une large plage, compatibles avec les charges d'essai dynamiques ; système de contrôle de température de haute précision (avec une précision de ±1℃ à ±2℃), maintenant l'huile à une température constante ; filtration de haute précision à plusieurs niveaux pour assurer la propreté de l'huile ; et un système de contrôle intelligent basé sur PLC, permettant un fonctionnement entièrement automatique, une surveillance en temps réel et un verrouillage sécurisé avec la commande principale du dynamomètre. Toutes les fonctions peuvent être profondément personnalisées en fonction des exigences de test réelles (telles que l'objet, les conditions de travail et l'espace), dans le but de fournir une lubrification stable et fiable pour le dynamomètre, garantissant des données de test précises, prolongeant la durée de vie de l'équipement et éliminant les défauts liés à la lubrification. Il s'agit d'un équipement de support clé dans le domaine de la recherche et des tests haut de gamme.
Le produit n'est pas un article standard. Au lieu de cela, il est adapté et fabriqué en fonction de votre modèle de dynamomètre spécifique, de la disposition du banc d'essai, des limites d'espace et des interfaces de pipeline. Adoptant une conception compacte et modulaire, il permet une intégration flexible sous une forme intégrée ou divisée.
Connexion transparente, économies de coûts : éviter les modifications et adaptations sur site dues à une inadéquation des équipements permet d'économiser une quantité importante d'installation, de coûts de modification et de temps.
Optimiser l'utilisation de l'espace : la conception compacte minimise l'utilisation de l'espace précieux du laboratoire, rendant la disposition globale plus soignée et plus rationnelle.
Obtenez une solution personnalisée : ce que vous recevez est un système de lubrification spécifiquement adapté à vos besoins uniques, plutôt qu'un produit général basé sur des compromis.
Le système dispose d'une large plage de capacités de réglage de la pression (telle que 0 à 35 MPa) et du débit (telle que 0 à 2 000 L/min), et peut obtenir une sortie précise et stable et un réglage en temps réel des paramètres grâce à des vannes proportionnelles et des contrôleurs intelligents.
Correspond parfaitement aux conditions de test complexes : Capable de simuler avec précision et de répondre aux diverses exigences strictes en matière de lubrification dans différentes procédures de test allant du couple élevé à basse vitesse à la faible charge à grande vitesse, garantissant ainsi la précision des conditions limites de test.
Améliorez la couverture des tests et la validité des données : permettez à votre dynamomètre d'effectuer des tests plus complets et dans des conditions de fonctionnement extrêmes, de manière sûre et fiable, d'étendre les capacités de l'équipement et d'obtenir des données de recherche et développement plus précieuses.
Intégrant une unité de chauffage et de refroidissement efficace, combinée à des capteurs hautement sensibles et des algorithmes de contrôle PID, il permet un réglage rapide de la température et un contrôle précis de la température de l'huile lubrifiante, avec une précision typique atteignant ±1℃ à ±2℃.
Assurer la cohérence et la répétabilité du test : une température d'huile constante constitue la base fondamentale pour permettre la comparabilité et la reproductibilité des données de plusieurs tests, améliorant ainsi considérablement l'autorité et la crédibilité des données de recherche et développement.
Gestion thermique active, protégeant l'équipement : Contrôler efficacement la température de fonctionnement des roulements et prévenir la détérioration des propriétés des matériaux ou une défaillance prématurée due à une surchauffe est la clé du fonctionnement stable à long terme de l'équipement.
Équipé d'une filtration à plusieurs niveaux comprenant « l'absorption d'huile, la pression et le retour d'huile », le filtre central peut être équipé en option d'éléments filtrants extrêmement précis (tels que 3 μm). Cela garantit que l'huile du système peut maintenir un niveau de propreté extrêmement élevé (par exemple au-dessus de NAS 7) pendant une longue période.
Maximisez la durée de vie des composants principaux : fournissez un environnement de lubrification presque sans pollution pour les roulements d'arbre principal coûteux du dynamomètre, réduisant considérablement l'usure abrasive, prolongeant plusieurs fois le cycle de révision majeure et réduisant ainsi considérablement les coûts de maintenance tout au long du cycle de vie de l'équipement.
Réduire les pannes du système : une huile propre peut garantir le fonctionnement fiable de toutes les vannes et pompes hydrauliques, réduisant ainsi les dysfonctionnements tels que le collage et les fuites internes causées par la contamination, et améliorant la fiabilité globale du système.
Basé sur un API industriel comme noyau, il offre un fonctionnement entièrement automatique, une surveillance en temps réel et un enregistrement des paramètres clés. Il intègre plusieurs logiques de sécurité et peut réaliser un verrouillage dur « lubrification non prête, l'unité principale ne démarre pas » avec le système de contrôle principal du dynamomètre.
Élimine les risques majeurs de sécurité : élimine fondamentalement le démarrage « frottement sec » du dynamomètre dû à la négligence humaine ou à un défaut de lubrification, évitant ainsi efficacement les accidents catastrophiques tels que l'épuisement des roulements et le blocage de l'arbre principal, et protégeant la sécurité de millions d'actifs.
Réalisez un fonctionnement sans pilote et une maintenance prédictive : le fonctionnement automatique et la surveillance à distance réduisent la charge de travail ; les fonctions d'enregistrement des tendances et d'alarme aident à détecter les problèmes potentiels à l'avance, transformant la « réparation après panne » en « maintenance prédictive ».
Les pompes principales, les vannes, les capteurs, les contrôleurs, etc. adoptent tous des marques de renommée internationale ou des composants de haute qualité vérifiés par l'industrie. L'ensemble du système est soumis à des tests d'intégration stricts et à une évaluation de fonctionnement à long terme avant de quitter l'usine.
Obtenez une fiabilité exceptionnelle : cela garantit que la station de lubrification elle-même présente un faible taux de défaillance et une longue durée de vie dès le début, garantissant ainsi qu'elle peut prendre en charge le fonctionnement du dynamomètre pendant une longue période et avec une stabilité en tant que système auxiliaire crucial.
Réduire les coûts d'exploitation globaux : les composants de haute qualité minimisent leurs propres temps d'arrêt en cas de panne, garantissant ainsi la disponibilité des principaux équipements de test et le bon déroulement des plans de recherche et de production.
Unité de puissance et de pompage |
Ensemble de pompes hydrauliques principales : généralement, des pompes à pistons variables ou des pompes à engrenages à mailles internes sont sélectionnées pour garantir une large plage de régulation du débit et de la pression (comme un débit de 0 à 2 000 L/min, une pression de 0 à 35 MPa). |
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Moteur d'entraînement : moteurs asynchrones ou servomoteurs triphasés antidéflagrants/à haut rendement, avec une puissance adaptée à la pompe et un contrôle de fréquence variable en option pour les économies d'énergie et le démarrage progressif |
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Pompes auxiliaires (pompes à huile de réapprovisionnement/pompes de circulation) : utilisées pour le réapprovisionnement en huile du système principal, le nettoyage du boîtier ou la filtration/refroidissement par circulation indépendante. |
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Unité de Filtration et Dépollution |
Filtre à huile : installé entre le réservoir d'huile et la pompe principale, il effectue une filtration grossière (100-150 μm) pour protéger la pompe de la contamination par de grosses particules |
Filtre de canalisation haute pression : installé après la sortie de la pompe, il offre une haute précision (options 3 μm, 5 μm, 10 μm disponibles), avec un capteur de pression différentielle, pour protéger les composants critiques tels que les roulements du dynamomètre. |
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Filtre à huile de retour : installé dans le chemin de retour d'huile du système, il filtre les particules d'usure dans l'huile retournée pour garder le réservoir d'huile propre. |
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Système de filtration à circulation indépendant (en option) : équipé d'une petite pompe et d'un filtre indépendants, il peut faire circuler l'huile dans le réservoir d'huile lorsque l'unité principale n'est pas en fonctionnement, maintenant ainsi la propreté. |
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Unité de gestion de la température |
Chauffage : chauffage électrique à tige/plaque chauffante en acier inoxydable, avec protection contre la surchauffe, utilisé pour une augmentation rapide de la température lors du démarrage à froid |
Refroidisseur : échangeur de chaleur à plaques (refroidi par eau) ou refroidisseur d'huile refroidi par air, sélectionné en fonction de la dissipation thermique |
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Capteur de température : résistance platine PT100, disposition multipoint (réservoir d'huile, entrée d'huile, sortie d'huile) |
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Vanne de contrôle de température : vanne de régulation proportionnelle, régule avec précision le volume d'eau de refroidissement/air en fonction du signal de contrôle PID. |
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Réservoir de carburant et unité de traitement des fluides |
Réservoir de carburant principal : fabriqué en acier inoxydable ou en acier au carbone, avec un volume déterminé en fonction du débit du système et de la dissipation thermique. Il est équipé d'une cloison anti-mousse et d'une grille d'huile à retour magnétique |
Respirateur à air : un filtre à air de précision avec déshydratant pour empêcher les contaminants de pénétrer dans l'air |
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Jauge de niveau : un tube de verre visible avec un thermomètre ou un capteur de niveau électronique (avec contacts d'alarme de niveau bas et haut) |
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Vanne d'échantillonnage : facilite l'extraction d'échantillons d'huile pour l'analyse de la contamination et les tests physico-chimiques |
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Unité de contrôle et de surveillance |
Contrôleur PLC : Le cœur du contrôle du système, responsable du contrôle séquentiel automatique, de la régulation PID et de la logique de verrouillage de sécurité |
Interface homme-machine : écran tactile, utilisé pour le réglage des paramètres, l'affichage de l'état, l'enregistrement des alarmes et la requête de données historiques |
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Kit de capteurs : transducteur de pression, capteur de température, débitmètre, commutateur de niveau, pressostat différentiel, etc. |
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Armoire électrique : intégrée au convertisseur de fréquence, au disjoncteur, au contacteur, au relais et à d'autres composants de protection et de contrôle |
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Unité de sécurité et de protection |
Soupape de sécurité/vanne de trop-plein : limite la pression maximale du système, protégeant les canalisations et les composants |
Protection de verrouillage : double mécanisme de verrouillage (tel que l'arrêt de la pompe lorsque le niveau de liquide est faible, l'alarme et le verrouillage de l'arrêt lorsque la température dépasse la limite, l'alarme lorsque le filtre est bouché) |
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Interverrouillé avec le contrôleur principal du moteur de test : fournit un signal de contact sec « Système de lubrification prêt » pour atteindre la logique de sécurité stricte de « Lubrification non prête, le moteur de test ne peut pas démarrer ». |
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Unités de structure et d'interface |
Châssis de base : Structure rigide, intégrant tous les modules et équipée de patins amortisseurs |
Système de canalisation : Tuyaux durs en acier inoxydable ou flexibles haute pression, avec raccords à douille/à bride |
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Panneaux d'interface : interfaces standardisées de pression, d'huile de retour et d'huile de fuite, clairement étiquetées |
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Protection et identification : capots de protection pour les pièces mobiles, panneaux d'avertissement de sécurité et étiquettes schématiques du système |
Nous sélectionnons les composants de base auprès de marques leaders du secteur pour garantir la fiabilité et les hautes performances du système sur une période de fonctionnement prolongée.
Pompe hydraulique principale |
Rexroth, Parker Pompe à pistons variables (Sélection de marque facultative) |
Type : pompe à piston variable axiale Pression nominale : jusqu'à 40 MPa Caractéristiques : Faible bruit, haute efficacité, longue durée de vie et possibilité de réguler le débit en continu. |
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Soupape de régulation de pression |
Soupape de sûreté proportionnelle Rexroth (Sélection de marque facultative) |
Méthode de contrôle : contrôle proportionnel électrohydraulique. Temps de réponse : rapide, capable d'obtenir un contrôle précis et en boucle fermée de la pression en temps réel. Fonction : règle et maintient la pression du système, constituant la garantie principale de la précision de la pression. |
Filtre de précision |
Filtres pour pipelines haute pression Pall, Hydac (Sélection de marque facultative) |
Précision de filtration : 3 μm, 5 μm en option Matériau de l'élément filtrant : fibre de verre Dispositif d'alarme : interrupteur d'alarme de pression différentielle, indiquant la nécessité de remplacer l'élément filtrant pour empêcher le contournement. |
Capteur de température |
WIKA Omron PT100 (Sélection de marque facultative) |
Type : Résistance platine (PT100) Classe de précision : classe A. Installation : directement immergé dans l'huile, mesure très sensible et précise. |
Noyau du système |
Automate Siemens série S7-1200/1500 (Sélection de marque facultative) |
Contrôle : obtenez un contrôle logique entièrement automatique et une régulation PID. Communication : prend en charge PROFINET et Ethernet, facilitant l'intégration avec l'ordinateur hôte. |
Interface Homme-Machine (IHM) |
Panneau intelligent Siemens (Sélection de marque facultative) |
Écran : écran tactile ≥ 10 pouces Fonctions : paramétrage, surveillance de l'état, affichage de courbe, enregistrement d'alarme et requête. |
Nos capacités de système de lubrification non standard personnalisées ont été largement appliquées dans les domaines suivants :
Banc d'essai de moteurs à énergie nouvelle : fournit des solutions fiables de lubrification des roulements et de gestion thermique pour les moteurs fonctionnant à des vitesses extrêmement élevées (> 15 000 tr/min).
Banc d'essai complet du moteur : offre des conditions d'essai de pression d'huile et de cycles de température conformes aux normes nationales ou aux normes de l'entreprise.
Banc d'essai de transmission et de pompe à huile : simule l'état de fonctionnement du système de lubrification dans des conditions complexes, en effectuant des tests de performances et de durabilité.
Tests de composants aérospatiaux : répond aux exigences spéciales de test de lubrification pour les températures extrêmement élevées et basses (-50 ℃ ~ 130 ℃+), haute pression et haute propreté.
Les paramètres du système que nous pouvons fournir couvrent : une pression allant de 0 à 35 MPa, un débit jusqu'à 2 000 L/min, une plage de contrôle de température pouvant être personnalisée selon les besoins, une précision de filtration pouvant atteindre 3 μm ou plus et prenant en charge une connexion transparente avec le système d'acquisition de données informatique supérieur.
Faites en sorte que chaque test commence par une lubrification parfaite. Si vous envisagez de nouvelles capacités de test ou si vous êtes préoccupé par la fiabilité de votre système de lubrification existant, veuillez contacter immédiatement notre équipe d'experts. Nous vous fournirons une solution de système de lubrification non standard sur mesure et rentable, basée sur votre objet de test spécifique, vos conditions de fonctionnement et vos besoins en espace, ce qui en fait la partie la plus fiable de votre R&D et de votre défense qualité.
Basé sur nos capacités professionnelles de personnalisation non standard et notre profonde compréhension des exigences de test, le choix de notre station de lubrification vous offrira une valeur et une sécurité dépassant de loin celles des produits standard.
Nous ne fabriquons pas de « produits standards ». Au lieu de cela, nous effectuons une personnalisation technique individuelle pour votre modèle de dynamomètre spécifique, vos procédures de test et votre espace de laboratoire. Depuis les positions de l'interface, la capacité du réservoir de carburant jusqu'à la disposition du système, tout est parfaitement adapté, permettant une intégration transparente et éliminant vos coûts supplémentaires et les problèmes liés à l'adaptation et à la modification.
Nous avons intégré un système de contrôle de température de haute précision (avec une précision de ±1℃ à ±2℃) pour garantir que la température de l'huile lubrifiante reste très stable tout au long du processus de test. Cela fournit des conditions initiales totalement cohérentes pour chaque test, ce qui constitue la condition préalable fondamentale pour garantir l'exactitude, la fiabilité et la reproductibilité de vos données de recherche, améliorant ainsi directement la valeur des résultats des tests.
Notre solution de filtration de haute précision à plusieurs niveaux (capable de supporter jusqu'à 3 μm ou plus) peut maintenir systématiquement l'huile à un niveau de propreté ultra élevé de NAS 7 ou supérieur. Cela équivaut à fournir un environnement de lubrification de type « salle blanche » pour les roulements d'arbre principal coûteux du dynamomètre, réduisant considérablement l'usure et maximisant le cycle de révision et la durée de vie de l'équipement, protégeant ainsi votre investissement dans les actifs de base.
Le système est équipé d'une logique de verrouillage de sécurité rigide de « lubrification non terminée, l'unité principale ne démarre pas ». Cela peut empêcher complètement le démarrage par friction sèche causé par une erreur humaine ou une défaillance du système, évitant fondamentalement des accidents de sécurité majeurs tels que l'épuisement des roulements et le blocage de l'arbre principal qui peuvent provoquer la panne du dynamomètre, et vous offrant une assurance de fonctionnement fiable.
En adoptant des conceptions efficaces telles que des pompes variables, la sortie du système peut être adaptée avec précision et en temps réel en fonction de la charge de test, évitant ainsi le gaspillage d'énergie inutile (perte par débordement). Cela rend non seulement le fonctionnement plus efficace et la température de l'huile plus stable, mais vous aide également à réduire la consommation d'énergie de fonctionnement à long terme, réalisant ainsi des tests écologiques et économiques.
Nous offrons un service complet allant de l'analyse de la demande, de la conception personnalisée, de la fabrication et des tests à l'installation et à la mise en service, en passant par la formation et l'assistance. Nous choisir, c'est non seulement acheter un ensemble d'équipements, mais aussi acquérir un partenaire technique à long terme spécialisé dans la lubrification hydraulique, vous accompagnant en permanence tout au long du cycle de vie de vos équipements et garantissant l'efficacité à long terme de votre investissement.
En résumé, nous choisir, c'est choisir d'élever le « facteur coulisses » de la lubrification à un « avantage stratégique » qui assure la qualité de vos tests, la sécurité de vos équipements et le retour sur investissement.
Une liste précise des exigences constitue la base d’une personnalisation parfaite. Nous vous suggérons de préparer ce qui suit :
Paramètres de l'équipement : la marque et le modèle du dynamomètre, le nombre d'arbres principaux/roulements nécessitant une lubrification, le type et la taille de l'interface.
Exigences relatives aux conditions de fonctionnement : vitesse de rotation typique, plage de charge, durée de fonctionnement continu, ainsi que pression d'huile, débit et plage de température d'huile requis pour le test.
Conditions d'espace et d'installation : croquis de l'emplacement d'installation de l'équipement, des limites d'espace, des positions des interfaces d'alimentation et d'eau de refroidissement.
Exigences particulières : toute exigence spécifique concernant les fonctionnalités antidéflagrantes, le faible bruit, les interfaces de données (telles que l'intégration avec le système MES du laboratoire), etc.
Le délai de livraison dépend de la complexité du système. Pour les projets personnalisés non standard typiques, le délai est généralement de 8 à 12 semaines. Le processus spécifique est le suivant :
Conception et confirmation du programme : 1 à 2 semaines.
Approvisionnement et production fabrication : 4-6 semaines.
Tests d'intégration et débogage en usine : 2-3 semaines.
Emballage et expédition : 1 semaine.
Pour les clients ayant des besoins urgents, nous pouvons offrir un service accéléré. La durée spécifique sera déterminée en fonction de la situation du projet.
Absolument. Le principal avantage du « personnalisé non standard » réside dans la résolution du problème de compatibilité. Qu'il s'agisse de mettre à niveau le système de lubrification d'anciens équipements ou de fournir une correspondance pour différentes marques de dynamomètres, nous pouvons garantir la compatibilité grâce aux méthodes suivantes :
Conception spécifiquement basée sur les interfaces de vos équipements existants (brides, spécifications de filetage, etc.).
Ajustez le protocole de communication du système de contrôle pour qu'il corresponde à votre système de contrôle principal (prenant en charge les protocoles courants tels que Profinet, EtherNet/IP, Modbus TCP, etc.).
La conception de notre système vise une fiabilité élevée et de faibles exigences de maintenance. Les principaux points d'entretien comprennent :
Inspection quotidienne : vérifiez l'état du système (pression, température, niveau, différence de pression de l'élément filtrant) via l'écran tactile pour vous assurer qu'il est normal.
Remplacement régulier : remplacez l'élément filtrant du filtre de canalisation haute pression à intervalles réguliers, en fonction des alertes du système ou des cycles recommandés (généralement 2 000 à 4 000 heures de fonctionnement).
Gestion de l'huile : Extrayez régulièrement (suggéré tous les six mois ou toutes les 1 000 heures) des échantillons d'huile de la vanne d'échantillonnage du réservoir d'huile pour les tester afin de surveiller la propreté et les indicateurs physiques et chimiques de l'huile.
Entretien annuel : Vérifier l'étanchéité des connexions électriques et nettoyer les ailettes du refroidisseur.
Notre système de contrôle intelligent dispose de fonctions complètes d’autodiagnostic et de guidage :
Étape 1 : Vérifiez les informations d'alarme sur l'écran tactile de l'IHM. Le système indiquera clairement les points de défaut spécifiques tels que « faible pression d'alimentation en huile », « blocage du filtre » et « température d'huile excessive ».
Étape 2 : reportez-vous au manuel de dépannage détaillé que nous fournissons en fonction du code d'alarme. Le manuel répertorie les causes possibles (telles qu'une « basse pression » pouvant indiquer une panne de la pompe, un réglage incorrect de la soupape de sécurité ou une fuite) et les procédures d'inspection étape par étape.
Étape 3 : Nous proposons une assistance technique à distance. Vous pouvez nous autoriser afin que nos ingénieurs puissent se connecter à distance au système pour visualiser les données, effectuer un diagnostic en ligne et fournir des conseils. Pour les problèmes complexes, nous pouvons envoyer des ingénieurs pour un service sur site.
La fiabilité découle de processus rigoureux de conception et de vérification :
Simulation et calcul : Lors de la phase de conception, des simulations hydrauliques et thermodynamiques sont réalisées pour garantir la compatibilité du système.
Sélection des composants clés : les composants de base tels que les pompes, les vannes et les capteurs sont tous fabriqués par des marques internationales leaders ou haut de gamme du secteur.
Tests en usine : chaque système est soumis à un test de charge continu d'une durée d'au moins 72 heures dans des conditions de travail réelles simulées au sein de l'usine, et un rapport de test complet est fourni.
L'efficacité énergétique est assurée grâce à des technologies telles qu'une pompe variable, un contrôle de détection de charge et des échangeurs de chaleur efficaces. Notre solution permet généralement de réaliser des économies d'énergie de 20 à 40 % par rapport aux systèmes traditionnels à pompe fixe.
Oui, nous proposons un package complet de support technique.
Conseils d'installation : des schémas d'installation détaillés, des schémas de connexion de tuyauterie et des schémas de câblage électrique sont fournis avec le produit. Pour les systèmes complexes, des conseils d’installation à distance ou une assistance sur site par des ingénieurs peuvent être fournis.
Formation opérationnelle : Dès la livraison de l'équipement, nos ingénieurs organiseront une formation systématique pour les administrateurs de votre équipement et le personnel de maintenance. La formation couvre les principes du système, les opérations quotidiennes, le réglage des paramètres, la maintenance et l'entretien, ainsi que la gestion d'urgence des pannes, garantissant que vous pouvez utiliser l'équipement de manière indépendante et en toute sécurité.