เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง เทคโนโลยีสถานีไฮดรอลิกจำเป็นต้องเตรียมการอย่างเพียงพอในแง่ของการออกแบบ การกระจายความร้อน การปิดผนึก และการบำรุงรักษา ด้วยวิธีนี้เท่านั้น ระบบไฮดรอลิกจึงสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัย เสถียร และเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง ซึ่งตรงตามข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่เกิดขึ้นจริง การพัฒนาและปรับปรุงเทคโนโลยีสถานีไฮดรอลิกอย่างต่อเนื่องจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบไฮดรอลิกในสภาพการทำงานที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง ทำให้เทคโนโลยีการส่งผ่านไฮดรอลิกมีความเสถียรและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับวิศวกรรมและการผลิต

เมื่อติดตั้งท่อน้ำมันส่งคืน ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้: ควรยืดกระบอกไฮดรอลิกหรือวาล์วโอเวอร์โฟลว์ไปทางพื้นผิวน้ำมันด้านล่างของถังน้ำมันบนท่อน้ำมันส่งคืนเพื่อป้องกันการกระเด็นและการเกิดฟอง วาล์วน้ำล้นบนท่อน้ำมันส่งคืนไม่ควรเชื่อมต่อโดยตรงกับทางเข้าปั๊ม แต่ควรผ่านถังน้ำมัน มิฉะนั้นอุณหภูมิน้ำมันจะสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว มีการเชื่อมต่อการรั่วของวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าและท่อน้ำมันส่งคืน ไม่ควรมีแรงดันต้าน ไม่เช่นนั้น ควรแยกออกจากถังน้ำมัน

ส่วนกำลังไฮดรอลิกจะแสดงด้วยแผนภาพวงจรเพื่อแสดงความสัมพันธ์ระหว่างส่วนประกอบการทำงานต่างๆ แหล่งจ่ายไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ไฟฟ้า และส่วนประกอบเสริมไฮดรอลิก ส่วนควบคุมไฮดรอลิกประกอบด้วยวาล์วควบคุมต่างๆ สำหรับควบคุมการไหล ความดัน และทิศทางของน้ำมันทำงาน ส่วนการดำเนินการประกอบด้วยกระบอกไฮดรอลิกหรือมอเตอร์ไฮดรอลิกซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการที่แท้จริง

ประเด็นใดที่ควรสังเกตเมื่อปรับแต่งวาล์วควบคุมของระบบไฮดรอลิกด้วยฟังก์ชันควบคุมไฮดรอลิก ระบบไฮดรอลิกแบบกำหนดเองต้องแน่ใจว่าวาล์วควบคุมไฮดรอลิกมีแรงดันควบคุมเพียงพอ และแรงดันควบคุมไม่ลดลง ควรให้ความสนใจกับสิ่งเหล่านั้น

​หน้าที่ของระบบไฮดรอลิกคือการเพิ่มแรงโดยการเปลี่ยนแรงดัน ระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์ประกอบด้วยห้าองค์ประกอบ: ส่วนกำลัง ส่วนควบคุม ส่วนควบคุม ส่วนเสริม (อุปกรณ์เสริม) และน้ำมันไฮดรอลิก ระบบไฮดรอลิกแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก และระบบควบคุมไฮดรอลิก ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกทำหน้าที่ถ่ายโอนกำลังและการเคลื่อนที่เป็นหลัก ระบบควบคุมไฮดรอลิกมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เอาท์พุตของระบบไฮดรอลิกเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเฉพาะ (โดยเฉพาะประสิทธิภาพแบบไดนามิก) ระบบไฮดรอลิกที่เรียกกันทั่วไปคือระบบส่งกำลังไฮดรอลิกเป็นหลัก

อิทธิพลของอากาศที่มีต่อระบบไฮดรอลิกแบบกำหนดเองและมาตรการป้องกัน ภายใต้สถานการณ์ปกติ สัดส่วนของอากาศในน้ำมันไฮดรอลิกคือ 6-8% เนื่องจากแรงดันลดลง อากาศจึงสามารถระบายออกจากน้ำมันไฮดรอลิกได้ ในเวลาเดียวกัน การระเบิดของฟองอากาศทำให้เกิดโพรงอากาศในส่วนประกอบไฮดรอลิกและทำให้เกิดเสียงรบกวน หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้บ่อยครั้งและรุนแรงจะทำให้ระบบไฮดรอลิกทำงานไม่เสถียรส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง