Нестандартная станция системы смазочного масла для оборудования со шкафом управления

Вы здесь: Дом » Категория продукта » Система смазки » Нестандартная станция смазочно-масляной системы для оборудования со шкафом управления

Нестандартная станция системы смазывания масла для оборудования со шкафом управления

Нестандартная станция системы смазочного масла для оборудования со шкафом управления

Нестандартная станция системы смазочного масла для оборудования со шкафом управления

Интеллектуальная интеграция, готовность к использованию сразу после поставки: глубокая интеграция перед отправкой с завода, готовность к использованию после проводки и подключения на месте, экономия времени и усилий.
Резервирование двух насосов, никогда не прерываемое: один используется, другой в качестве резервного, автоматическое переключение обеспечивает непрерывную смазку и абсолютную безопасность основного блока.
Точная блокировка, упреждающая защита: связь с основным блоком в режиме реального времени, немедленное отключение для защиты в случае неисправности масляного контура, исключающее серьезные повреждения.
Сенсорное управление, понятное с первого взгляда: на большом экране отображаются все параметры, управление так же просто, как с помощью мобильного телефона, самодиагностика неисправностей.
Подача масла по требованию, энергоэффективность: опциональное регулирование частоты, автоматическое согласование расхода с нагрузкой, что значительно снижает энергопотребление.
Удаленное подключение, централизованное управление: стандартизированный интерфейс связи, легкий доступ к диспетчерской, обеспечивающий удаленный мониторинг и сбор данных.

Количество:
Доступность:





Запросить Добавить в корзину

Модель:
Индивидуальные
Бренд:
МДП Гидравлика

Категория продукта

Описание продукта

Часто задаваемые вопросы

Обзор системы

Этот продукт представляет собой интегрированную интеллектуальную централизованную систему смазки, специально разработанную для среднего и крупного промышленного вращающегося оборудования (например, воздушных компрессоров, вентиляторов, насосов, редукторов и т. д.). Он объединяет высокопроизводительную смазочную станцию с основным интеллектуальным шкафом управления, обеспечивая полный замкнутый цикл от подачи масла, фильтрации, охлаждения до автоматического мониторинга, защиты и управления. Система основана на основных концепциях конструкции, таких как стабильность, надежность, эффективность и интеллектуальность, с целью обеспечения непрерывной, чистой, точно контролируемой подачи смазочного масла с точностью температуры и давления для ключевых поверхностей трения оборудования, тем самым значительно продлевая срок службы основного оборудования, снижая затраты на техническое обслуживание и обеспечивая непрерывность производства.

Основные компоненты и структурные характеристики

1. Интеллектуальный шкаф управления (Система «Мозг»)

• Внешний вид: он представляет собой стандартный шкаф промышленного класса (как показано на рисунке 1) с белым порошковым покрытием, устойчивый к коррозии, аккуратный и опрятный. Уровень защиты шкафа обычно составляет IP54, что обеспечивает эффективную защиту от пыли и воды и подходит для использования в мастерских.

• Ядро управления: включает высокопроизводительный программируемый контроллер (ПЛК) или специальный модуль управления, служащий командным центром всей системы.

• Интерфейс человеко-машинного взаимодействия: оснащен цветным сенсорным экраном высокой четкости (HMI) и предлагает полностью китайский графический интерфейс управления. Он может отображать все ключевые параметры, такие как давление в системе, температура, уровень жидкости, состояние насоса и время работы, в режиме реального времени, а также поддерживает настройку параметров одним щелчком мыши и переключение режимов.

• Интерфейс и проводка. Шкаф имеет компактную компоновку и стандартизированную проводку (как показано плотным расположением интерфейсов вверху на рисунке). Он оснащен большим количеством интерфейсов ввода/вывода для подключения всех датчиков и исполнительных механизмов, а также поддерживает связь с заводской системой DCS/MES.

2. Основной корпус смазочной станции («сердце и система кровообращения» системы)

• Масляный бак: изготовлен из высококачественной углеродистой стали или нержавеющей стали методом сварки (как показано на рис. 2 серебристого цвета), имеет прочную конструкцию. Он оснащен большим отверстием для обслуживания, указателем уровня жидкости с визуальной шкалой, воздушным респиратором и клапаном слива масла, облегчающими техническое обслуживание.

• Блок питания: он имеет резервную конструкцию с двумя насосами (как показано на Рисунке 2, две черные группы насосов с электродвигателями вверху). Один используется, другой находится в режиме ожидания. В случае отказа основного насоса или недостаточного давления в системе резервный насос автоматически включится без перерыва, обеспечивая абсолютную непрерывную смазку.

• Трубопроводы и клапаны:

Красный трубопровод: представляет собой нефтепровод высокого давления, по которому смазочное масло подается к основному оборудованию.
Синие/серебряные трубопроводы: обозначают пути возврата масла, охлаждения или управления маслом.
Ключевые компоненты оснащены прецизионными фильтрами, регуляторами давления, предохранительными клапанами и манометрами/датчиками для обеспечения чистоты масла и стабильности давления в системе.

3. Комплексный дизайн

Перед поставкой системы были выполнены все трубопроводы, проводка и отладка соединений между шкафом управления и корпусом станции смазки (как показано на рисунке 2 в полном объеме). Система была доставлена на прочном деревянном поддоне. На месте пользователя им нужно только подключить основной источник питания, подключить точки смазки хоста и подключить линии связи, чтобы быстро ввести его в эксплуатацию, что значительно сокращает время установки и затраты на проектирование.

Основные функции и преимущества

• Полностью автоматическое интеллектуальное управление:

• Автоматическое переключение сдвоенного насоса: автоматически контролирует запуск/остановку и переключение основного/резервного насосов на основе сигналов давления, а также поддерживает поочередную работу по времени для балансировки срока службы.

• Автоматическое регулирование температуры: Оборудованы встроенными/внешними электронагревателями и охладителями (опция). Они автоматически запускаются и останавливаются в соответствии с заданным значением температуры масла, поддерживая температуру масла в оптимальном рабочем диапазоне.

• Мониторинг давления в режиме реального времени: многоточечное измерение давления с несколькими уровнями защиты, такими как запуск резервных насосов при низком давлении и аварийное отключение в случае чрезвычайно низкого давления.

• Комплексная защитная защита и блокировка:

Он имеет комплексные функции мониторинга неисправностей, включая низкий уровень масла, высокую/низкую температуру масла, засорение масляного фильтра и аномальное давление, а также функции звуковой и визуальной сигнализации.

Выведите стандартный контактный сигнал «система работает нормально», который можно использовать для защитной блокировки с основным блоком (например, воздушным компрессором), гарантируя, что основной блок не сможет запуститься или немедленно безопасно выключиться, если система смазки неисправна.

• Выдающаяся надежность и ремонтопригодность:

Конструкция с резервированием двух насосов полностью исключает риск остановки машины из-за отказа одного насоса.

• Модульная конструкция: все основные компоненты изготовлены из фирменной продукции, что делает обслуживание и замену очень удобными.

• Мощная самодиагностика и запись данных: экран HMI может отображать точки неисправностей в режиме реального времени и записывать исторические данные о работе и информацию о сигналах тревоги, что облегчает профилактическое обслуживание и быстрое устранение неисправностей.

• Энергосберегающий и эффективный:

• В соответствии с фактическими условиями эксплуатации хоста можно выбрать управление переменной частотой для обеспечения подачи масла по требованию, что приводит к значительной экономии энергии (до 20–40%).

Основные технические параметры

Проект	Параметры/Описание
Применимые носители	Минеральные смазочные материалы, синтетические смазочные материалы и т. д.
Номинальный расход	16–400 л/мин (настраиваемый)
Номинальное давление	0,2–0,6 МПа (регулируемый, настраиваемый для более высокого давления)
Объем бака	100–5000 л (настраивается в соответствии с требованиями)
Контроль мощности двигателя	Резервный двигатель насоса: 1,5–22 кВт
Мощность нагревателя	3–18 кВт (настраивается в зависимости от объема топливного бака и температуры окружающей среды)
Контрольный источник питания	380 В переменного тока, 50 Гц (или по индивидуальному заказу)
Метод управления	Полностью автоматическое управление ПЛК, поддержка ручного/автоматического переключения.
Человеко-машинный интерфейс	7-дюймовый цветной сенсорный экран (или больше)
Интерфейс связи	Стандартизированный RS485. Поддерживает протокол MODBUS RTU (PROFIBUS, PROFINET, Ethernet и т. д. также являются дополнительными)
Класс защиты	Шкаф управления: IP54; Мотор: IP5
Температура окружающей среды	от -10℃ до +45℃

Типичные сценарии применения

Основная система смазки больших винтовых/центробежных воздушных компрессоров
Смазка зубчатых передач крупных дробилок, шаровых мельниц и вращающихся печей в горнодобывающей и цементной промышленности.
Смазка подшипников ветряных турбин, паровых турбин и генераторов в энергетике
Системы смазки для тяжелого оборудования, такого как прокатные станы и машины непрерывного литья заготовок в металлургической промышленности.

Услуги и обязательства

• Индивидуальный дизайн: в соответствии с фактическими условиями эксплуатации, ограничениями по пространству и конкретными функциональными требованиями оборудования заказчика может быть выполнена нестандартная настройка.

• Испытание всей машины: перед отправкой с завода проведите комбинированное испытание с нагрузкой в течение не менее 2 часов, чтобы убедиться, что производительность соответствует стандартам.

• Профессиональная поддержка: предлагает подробные инструкции по установке, услуги по отладке и обучение эксплуатации.

• Гарантия качества: Все основные компоненты поставляются всемирно известными/промышленно известными брендами. Общий гарантийный срок на всю машину обычно составляет 12 месяцев.

Часто задаваемые вопросы

В1: В чем заключается самое большое преимущество этой системы смазки?

A1: Самым большим преимуществом является «интеллектуальная интеграция» и «высокая надежность». Он объединяет станцию смазки, масляный насос, шкаф управления и т. д. перед отправкой с завода и завершает отладку. Он готов к использованию сразу после поставки, что значительно экономит время на установку и отладку на месте. Его основной интеллектуальный шкаф управления может обеспечить автоматическую работу без участия человека, мониторинг в реальном времени и многочисленные меры безопасности. Особенно важна конструкция с резервированием двух используемых насосов и одного резервного в сочетании с функцией автоматического переключения, обеспечивающей абсолютную непрерывность смазки и фундаментальную защиту вашего дорогостоящего основного оборудования.

Вопрос 2: Как шкаф управления обеспечивает безопасную блокировку моего воздушного компрессора (основного блока)?

A2: Блокировка ключей осуществляется как с помощью жесткой проводки, так и с помощью методов связи. Шкаф управления выдаст сигнал «сухой контакт» (пассивный контакт), указывающий «система смазки готова/работает нормально», на главный контроллер воздушного компрессора. Только когда давление, температура и уровень в системе смазки станут нормальными, этот контакт замкнется, что позволит запустить воздушный компрессор. Если во время работы возникают крайние неисправности, такие как «низкое давление масла», этот контакт немедленно размыкается, вызывая аварийное отключение воздушного компрессора, тем самым предотвращая повреждение основного блока из-за отсутствия масла.

В3: Как работают и переключаются двойные насосы?

A3: В системе обычно один насос назначается основным (который всегда работает), а другой — резервным. Логика работы следующая:

1. Реле падения давления: когда давление в системе падает ниже установленного предела, шкаф управления автоматически запускает резервный насос, и оба насоса работают параллельно до тех пор, пока давление не вернется в нормальное состояние, после чего резервный насос останавливается.

2. Аварийный выключатель: если основной насос останавливается из-за перегрузки или других неисправностей, шкаф управления немедленно обнаруживает падение давления и запускает резервный насос.

3. Ротация по времени (дополнительная функция): можно установить период времени (например, каждую неделю), и шкаф управления будет автоматически переключать рабочие роли основного и резервного насосов, чтобы сбалансировать износ обоих насосов и продлить общий срок службы.

Q4: В чем заключаются «интеллектуальные» и «энергосберегающие» функции этой системы? А4:

Интеллектуальные функции: полностью автоматическая работа (старт-стоп, переключение, контроль температуры), централизованный мониторинг и настройка параметров с помощью сенсорного экрана, самодиагностика неисправностей и ведение журнала истории, а также возможности удаленной связи.
Энергосбережение демонстрируется следующим образом:
Подача масла по требованию: инвертор может быть оборудован опционально. Скорость вращения масляного насоса и выходной поток могут автоматически регулироваться в соответствии с фактической нагрузкой основного блока, что позволяет избежать потерь электроэнергии.
Точный контроль температуры: интеллектуальная система регулирует работу нагревателей и охладителей (при наличии), поддерживая температуру масла в оптимальном диапазоне эффективности и сводя к минимуму тепловые потери.

В5: сложно ли работать с сенсорным экраном? Какие функции он может выполнять?

A5: Операция проста и интуитивно понятна. Он использует полностью китайский графический интерфейс, похожий на смартфон. К основным функциям относятся:

• Домашняя страница мониторинга: отображает все ключевые данные, такие как давление, температура, уровень и состояние насоса, в режиме реального времени.

• Настройки параметров: установка целевого давления, температуры, задержки переключения и т. д.

• Ручной режим: во время отладки или технического обслуживания насос, нагреватель и т. д. можно запускать и останавливать вручную.

• История аварийных сигналов: эта функция позволяет просматривать все зарегистрированные неисправности, включая время, тип и подробности, что полезно для анализа.

Вопрос 6: Как мы можем быстро диагностировать сбой системы?

A6: Система имеет комплексную функцию самодиагностики. Когда происходит сбой:

1. Световой индикатор на шкафу управления начнет мигать и раздастся звуковой сигнал (можно отключить).

2. На сенсорном экране появится заметное окно сигнализации с четким описанием неисправности, например «Перегрузка двигателя насоса 1#», «Отказ датчика давления подачи масла», «Засорение фильтра» и т. д., что позволяет напрямую определить источник проблемы и значительно сократить время устранения неисправности.

В7: Можно ли подключить его к существующей центральной системе управления нашего завода (DCS/SCADA)?

А7: Абсолютно. Шкаф управления оснащен промышленными интерфейсами связи (например, RS485 с поддержкой протокола MODBUS RTU). Вы можете использовать его для загрузки всех данных в реальном времени (давление, температура, состояние) и сигналов тревоги системы смазки в центральную диспетчерскую. Мы также можем настроить коммуникационные модули, поддерживающие другие основные протоколы (например, PROFINET, PROFIBUS-DP, Ethernet TCP/IP) в соответствии с вашими потребностями.

Вопрос 8: Каковы преимущества встроенной смазочной станции по сравнению с самостоятельной сборкой рассредоточенных покупных компонентов?

A8: Встроенная смазочная станция — это инженерное изделие, которое было спроектировано и протестировано комплексно. Его основные преимущества заключаются в следующем:

1. Высокая надежность. Сборка, трубопроводы, проводка и несколько часов нагрузочных испытаний под нагрузкой выполняются профессиональным персоналом на заводе, что исключает потенциальные проблемы неправильных соединений и утечек, которые могут возникнуть при сборке на месте.

2. Четкая ответственность. За производительность, совместимость и послепродажное обслуживание всей системы отвечает один поставщик, что исключает риск перекладывания вины.

3. Экономия средств: экономится значительное количество трудовых и временных затрат на проектирование, сборку и отладку на месте, а также улучшена общая компоновка и внешний вид.

В9: Какая информация необходима для настройки этой системы? Какова длительность производственного цикла?

A9: Вам необходимо предоставить:

1. Требования к хосту: модель оборудования, требуемый общий расход смазочного масла, диапазон рабочего давления.

2. Условия на месте: размеры места установки, температура окружающей среды, условия электропитания.

3. Функциональные требования: метод управления, протокол связи, тип сигнала блокировки, специальная защита (например, взрывозащищенность, высокий уровень защиты).

Цикл производства и заводских испытаний стандартной конфигурации обычно занимает 3-4 недели, а кастомизация со сложными требованиями будет соответственно продлена.

Вопрос 10: Каковы ежедневные задачи по техническому обслуживанию? Какова гарантийная политика? А10:

• Ежедневное техническое обслуживание: основные задачи включают регулярную проверку уровня масла, очистку или замену воздушных фильтров масляного бака, замену фильтрующих элементов двухтрубного фильтра на основе показаний перепада давления или времени работы, а также замену смазочного масла в соответствии со сроком службы масла. Сам шкаф управления практически не требует обслуживания.

• Гарантийная политика: Как правило, на всю машину (включая шкаф управления) распространяется 12-месячная гарантия качества (начиная с момента завершения отладки). Основные компоненты, такие как двигатели и шестеренные насосы, могут иметь более длительный гарантийный срок. Мы предоставляем подробные руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию, отладку (или руководство) на месте, а также услуги по обучению эксплуатации.