Les raisons des fuites de joints dans les systèmes hydrauliques personnalisés à grande échelle

Les raisons des fuites de joints dans les systèmes hydrauliques personnalisés à grande échelle

Les raisons des fuites d'étanchéité du couvercle d'étanchéité et de la tige de piston dans le système hydraulique personnalisé à grande échelle sont l'apparition possible de situations telles que le froissement, l'usure, la détérioration, la déchirure, le vieillissement et la déformation des pièces d'étanchéité. A ce stade, il est nécessaire de remplacer immédiatement les pièces d'étanchéité.

Gardez l'huile propre. La saleté présente dans l'huile peut endommager les composants du système. Maintenir le niveau d'huile. Si le niveau d’huile est bas, de l’air entrera, provoquant un fonctionnement anormal du système. Faites attention à l'observation des fuites d'huile. Une fuite d'huile indique que le joint est brisé. Ne pas le remplacer à temps entraînera non seulement un gaspillage d’huile, mais réduira également la puissance de sortie. Dans les cas graves, cela peut ne pas fonctionner. Familiarisez-vous avec les bruits de fonctionnement du système. Les sons normaux et défectueux sont différents. Entendre un son anormal signifie qu'il y a un problème. Retirez-le à temps pour éviter que de petits problèmes ne se transforment en dommages majeurs et provoquent des pertes importantes. Vérifiez si les pièces de fixation sont desserrées. Gardez-les dans un état de fixation efficace.

Dans les systèmes hydrauliques personnalisés à grande échelle, des fuites se produisent dans les circuits hydrauliques. Les aspects efficaces incluent les fuites des vannes et des conduites hydrauliques. La méthode de maintenance consiste à vérifier efficacement en actionnant la vanne de commande directionnelle, puis à éliminer efficacement les fuites des canalisations de connexion hydraulique.

Le système hydraulique personnalisé ne peut pas entraîner la charge pendant le fonctionnement. Les principales manifestations comprennent un mouvement imprécis de la tige de piston, une poussée insuffisante et une vitesse réduite. La cause principale est une fuite interne dans le vérin hydraulique. Les fuites internes de l'équipement comprennent l'étanchéité du corps du vérin hydraulique, l'étanchéité de la tige de piston et du couvercle d'étanchéité, ainsi que l'usure excessive et les fuites excessives du joint de piston.

Lorsque le système hydraulique personnalisé fonctionne et que la charge est trop lourde, même si la pression de régulation de la soupape de trop-plein a atteint sa valeur nominale, le vérin hydraulique ne peut toujours pas obtenir la poussée requise pour un mouvement continu et ne fonctionne donc pas. Si la pression de régulation est inférieure, elle ne pourra pas fournir la force nécessaire pour supporter la charge en raison d'une pression insuffisante.

La principale raison de l'usure excessive du joint de piston dans le système hydraulique personnalisé est due à un mauvais réglage de la vanne de régulation de vitesse. La grande station hydraulique a effectivement provoqué une contre-pression excessivement élevée et une mauvaise installation des composants d’étanchéité ou une contamination de l’huile hydraulique. De plus, la pénétration de corps étrangers lors de l’assemblage et la mauvaise qualité du matériau d’étanchéité sont également des facteurs contributifs.

L'huile hydraulique du système hydraulique personnalisé retourne au réservoir d'huile via le by-pass de la soupape de trop-plein. Si de la saleté pénètre dans la soupape de trop-plein et bloque le noyau de la soupape, la soupape de trop-plein restera ouverte en permanence. En conséquence, l’huile hydraulique refluera efficacement vers le réservoir d’huile via le contournement de la soupape de trop-plein, entraînant l’absence d’huile dans le vérin hydraulique.