| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
90 ซีรีส์
ซาวเออร์
ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกแปรผันตามแกนประเภทรองเท้าเลื่อนตามแนวแกนเป็นส่วนประกอบหลักของระบบพลังงานไฮดรอลิกทางอุตสาหกรรมและเป็นของปั๊มปริมาตรระดับไฮเอนด์ ใช้หลักการรวมลูกสูบตามแนวแกนเข้ากับใบพัดที่ปรับได้ ทำให้สามารถควบคุมการไหลของเอาท์พุตได้อย่างต่อเนื่องและไม่มีขั้นตอน คุณลักษณะสำคัญของมันคือความจริงที่ว่าชุดลูกสูบสร้างคู่แรงเสียดทานต่ำและความจุสูงกับใบพัดผ่านโครงสร้าง 'รองเท้าเลื่อน' ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานอย่างมีนัยสำคัญภายใต้สภาวะแรงดันสูงและความเร็วสูง ปั๊มนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง ความเร็วตอบสนองสูง การประหยัดพลังงานอัจฉริยะ และการทำงานต่อเนื่องที่เชื่อถือได้ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงของเครื่องฉีดขึ้นรูป เครื่องอัดขึ้นรูป เครื่องมือกล เครื่องจักรบนดาดฟ้าเรือ เครื่องจักรก่อสร้าง และอุปกรณ์โลหะวิทยา และเป็นแหล่งพลังงานในอุดมคติสำหรับการควบคุมระบบที่มีประสิทธิภาพ แม่นยำ และประหยัดพลังงาน
ด้วยการเปลี่ยนมุมของแผ่นสวอช การไหลเอาท์พุตจึงสามารถปรับได้อย่างต่อเนื่องและตามสัดส่วนจากศูนย์ไปจนถึงระยะกระจัดสูงสุด เพื่อให้ได้ 'การจ่ายน้ำมันตามความต้องการ' ที่แท้จริง เมื่อระบบรักษาแรงดันหรืออยู่ในโหมดสแตนด์บาย ปั๊มสามารถทำงานในสถานะใกล้กับการกระจัดเป็นศูนย์ ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมากภายใต้สภาวะที่ไม่มีโหลด พร้อมผลการประหยัดพลังงานที่น่าทึ่ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานเป็นระยะๆ หรือสถานการณ์ที่มีการเปลี่ยนแปลงโหลดมาก
ที่ส่วนท้ายของลูกสูบแต่ละตัว 'แผ่นเลื่อน' ที่ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำจะสัมผัสกับแผ่นซัด พื้นผิวด้านล่างของรองเท้าเลื่อนมีฟิล์มน้ำมันรองรับแรงดันคงที่ ทำให้สามารถหล่อลื่นของเหลวได้เกือบไร้แรงเสียดทานภายใต้แรงดันสูง ช่วยลดการสูญเสียจากแรงเสียดทานและการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิได้อย่างมาก ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญสำหรับปั๊มในการทนต่อแรงดันต่อเนื่องสูง (มักจะสูงกว่า 35 MPa) และความเร็วในการหมุนสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานมากและความน่าเชื่อถือสูง
การควบคุมเซอร์โวแบบแมนนวล: สามารถปรับมุมของแผ่นซัดได้โดยใช้คันโยกภายนอก โดยมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้
การควบคุมนำร่องแบบไฮดรอลิก: การใช้น้ำมันแรงดันนำร่องเพื่อขับเคลื่อนกลไกแปรผัน ทำให้สามารถควบคุมระยะไกลหรืออัตโนมัติได้
การควบคุมตามสัดส่วนไฮดรอลิก-ไฟฟ้า: รับสัญญาณกระแสมาตรฐาน (เช่น 4-20mA หรือ 0-10V) ควบคุมอัตราการไหลได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว ช่วยให้ทำงานร่วมกับ PLC เพื่อให้เกิดการควบคุมการไหลอัจฉริยะและอัตโนมัติ
ฟังก์ชันอัจฉริยะแบบบูรณาการ: สามารถรวมฟังก์ชันการควบคุม เช่น การตัดแรงดัน (ตัวแปรแรงดันคงที่) การจำกัดกำลัง (ตัวแปรกำลังคงที่) และความไวของโหลด ปรับให้เข้ากับความต้องการของระบบโดยอัตโนมัติ และป้องกันปั๊มและมอเตอร์จากการทำงานเกินกำลัง
ด้วยการใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและปรับโครงสร้างให้เหมาะสม แรงดันใช้งานที่กำหนดจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 21 MPa ถึง 42 MPa หรือสูงกว่านั้น และช่วงการเคลื่อนที่ก็กว้าง (เช่น ตั้งแต่หลายสิบมิลลิลิตรต่อรอบไปจนถึงหลายร้อยมิลลิลิตรต่อรอบ) รูปแบบลูกสูบขนานตามแนวแกนทำให้โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัดมาก และสามารถส่งกำลังได้มากขึ้นต่อปริมาตรและน้ำหนักของหน่วย
การออกแบบแผ่นกระจายการไหลที่แม่นยำ (เช่น การใช้ร่องลดแรงตึงหรือเทคโนโลยีสมดุลแรงดันคงที่) และเส้นโค้งการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ช่วยลดการเต้นเป็นจังหวะและการเปลี่ยนแปลงแรงดันของน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ปั๊มทำงานได้อย่างราบรื่นและมีระดับเสียงต่ำกว่าปั๊มเกียร์ธรรมดามาก ซึ่งช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงาน
คู่แรงเสียดทานหลัก (คู่การกระจายการไหล รองเท้าเลื่อน - คู่จานเอียง) ผ่านการปรับสภาพพื้นผิวแบบพิเศษ โดยมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง มีการนำการออกแบบโมดูลาร์มาใช้ โดยมีกลไกแปรผัน ตัวเรือน ฝาครอบด้านหลัง ฯลฯ ซึ่งค่อนข้างเป็นอิสระ ช่วยให้วินิจฉัยข้อผิดพลาด บำรุงรักษานอกสถานที่ และเปลี่ยนส่วนประกอบได้สะดวก
• โครงสร้างหลัก: ประกอบด้วยเพลาส่งกำลัง กระบอกสูบ (โรเตอร์) ชุดลูกสูบ-สลิปเปอร์ จานเอียง (กลไกแปรผัน) แผ่นวาล์ว ตัวเรือน และกลุ่มวาล์วควบคุม
เพลาส่งกำลังขับเคลื่อนกระบอกสูบให้หมุน และลูกสูบจะกระจายเท่า ๆ กันรอบเส้นรอบวงของกระบอกสูบจะหมุนไปพร้อมกับกระบอกสูบ เนื่องจากมุมระหว่างระนาบจานเอียงและแกนของเพลาส่งกำลัง ลูกสูบจึงเคลื่อนที่เชิงเส้นตรงภายในกระบอกสูบขณะหมุน เมื่อลูกสูบเปลี่ยนจากมุมเอียงต่ำสุดของจานเอียงไปเป็นมุมเอียงสูงสุด ปริมาตรจะเพิ่มขึ้น และน้ำมันจะถูกดูดเข้าไปในหน้าต่างดูดน้ำมันของแผ่นกระจายการไหล ในทางกลับกัน ปริมาตรจะลดลง และน้ำมันจะถูกผลักออกทางช่องจ่ายน้ำมัน
ด้วยแรงควบคุมภายนอก (สัญญาณแบบแมนนวล ไฮดรอลิก หรือไฟฟ้า) มุมเอียงของจานเอียงสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ยิ่งมุมเอียงมากเท่าใด ระยะชักของลูกสูบก็จะยิ่งนานขึ้น และปริมาณ (การกระจัด) ของน้ำมันที่ปล่อยออกมาต่อรอบก็จะยิ่งมากขึ้น และยิ่งการไหลของเอาท์พุตก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เมื่อมุมเอียงเป็นศูนย์ การกระจัดจะเป็นศูนย์ และในทางทฤษฎีไม่มีการไหลของเอาท์พุต
รองเท้าเลื่อนที่ปลายลูกสูบจะเลื่อนชิดกับระนาบจานเอียง น้ำมันแรงดันสูงไหลผ่านรูเล็กๆ ในลูกสูบและฐานเลื่อนเพื่อเข้าไปในห้องน้ำมันที่ด้านล่างของแท่นเลื่อน ทำให้เกิดแผ่นน้ำมันแบบคงที่ ซึ่งจะยกแท่นเลื่อนขึ้นและรับรู้ถึงการหล่อลื่นของของเหลว ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอได้อย่างมาก
แรงดันใช้งานและอัตราการไหลสูงสุด: ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านโหลดและความเร็วของแอคชูเอเตอร์ (กระบอกสูบ มอเตอร์) ให้คำนวณแรงดันใช้งานสูงสุดและอัตราการไหลที่ระบบต้องการ
โหมดการควบคุม: เลือกระหว่างการควบคุมด้วยตนเอง ไฮดรอลิก หรือไฟฟ้านิวแมติกตามระดับของระบบอัตโนมัติ
ฟังก์ชันแปรผัน: เลือกฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่น การตัดแรงดันและกำลังไฟคงที่ตามข้อกำหนดในการประหยัดพลังงานและการป้องกัน
การกระจัด: คำนวณตามอัตราการไหลสูงสุดที่ต้องการและความเร็วที่กำหนดของมอเตอร์: การกระจัด (ซม./รอบ) อยู่ที่ [อัตราการไหลสูงสุด (ลิตร/นาที) × 1000] / ความเร็วที่กำหนดของมอเตอร์ (รอบต่อนาที) เลือกการกระจัดมาตรฐานที่ใกล้เคียงหรือใหญ่กว่าเล็กน้อย
ระดับแรงดัน: แรงดันที่กำหนดของปั๊มควรสูงกว่าแรงดันใช้งานสูงสุดของระบบ และควรเผื่อระยะขอบที่เหมาะสมด้วย
กำลังขับ: คำนวณกำลังมอเตอร์ที่ต้องการ: กำลัง (kW) พฤติกรรม [ความดัน (MPa) × อัตราการไหล (ลิตร/นาที)] / (60 × η) โดยที่ η คือประสิทธิภาพโดยรวมโดยประมาณ (โดยทั่วไปคือ 0.8 - 0.85) เลือกมอเตอร์ที่มีการจับคู่กำลัง
วิธีการเชื่อมต่อ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนต่อขยายเพลาปั๊มตรงกับส่วนต่อขยายเพลามอเตอร์ และใช้ข้อต่อที่เหมาะสมเพื่อรับประกันความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง
อุณหภูมิปานกลางและน้ำมัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุของปั๊มเข้ากันได้กับสื่อของระบบและอุณหภูมิในการทำงานอยู่ภายในช่วงที่อนุญาต
พื้นที่การติดตั้งและการทำความเย็น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับการติดตั้งและการบำรุงรักษา และพิจารณาความสามารถในการทำความเย็นของระบบ
เครื่องจักรพลาสติก: แหล่งพลังงานไฮดรอลิกหลักสำหรับเครื่องฉีดพลาสติกและเครื่องอัดรีด ช่วยให้สามารถควบคุมการไหลได้อย่างแม่นยำสำหรับการเปิดและปิดแม่พิมพ์ การฉีดยา และการรักษาแรงดันอย่างรวดเร็ว
การขึ้นรูปโลหะ: การควบคุมแรงดันและความเร็วของเครื่องอัดไฮดรอลิก เครื่องดัด และเครื่องเจาะ
อุตสาหกรรมเครื่องมือกล: สถานีไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักร CNC และแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ ตู้เครื่องมือขับเคลื่อน กลไกการเปลี่ยนเครื่องมือ อุปกรณ์จับยึด ฯลฯ
เครื่องจักรในงานก่อสร้าง: เป็นปั๊มหลักหรือปั๊มนำร่องของระบบไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรเคลื่อนที่ (เช่น รถขุด และเครน)
วิศวกรรมเรือ: เฟืองบังคับเลี้ยว, กว้านสมอ, กว้าน, ระบบเปิดและปิดฟัก
อุปกรณ์ทางโลหการ: เครื่องหล่อแบบต่อเนื่อง, ระบบกดลงของโรงรีด, ระบบไฮดรอลิกเสริม
อุปกรณ์ทดสอบ: ระบบโหลดสำหรับเครื่องทดสอบวัสดุและเครื่องทดสอบความล้า
การติดตั้ง การใช้งาน และการบำรุงรักษา
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฐานการติดตั้งอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงและได้ระดับ และปั๊มและเพลาขับอยู่ในแนวเดียวกันอย่างแม่นยำ (แนะนำให้ใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่น)
ท่อดูดน้ำมันควรสั้นและตรง โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าการดูดน้ำมันจะราบรื่นและป้องกันความล้มเหลวในการดูดอย่างแน่นอน ระดับสุญญากาศที่ช่องดูดน้ำมันไม่ควรเกินค่าที่อนุญาต (ปกติคือ -0.03 MPa)
ก่อนสตาร์ทเครื่องครั้งแรก จำเป็นต้องเติมน้ำมันสะอาดลงในตัวเรือนปั๊มผ่านช่องระบายน้ำหรือช่องฉีด
เมื่อสตาร์ท ควรเขย่ามอเตอร์หลายๆ ครั้งก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าไปในทิศทางที่ถูกต้องและไม่มีเสียงผิดปกติ จากนั้นควรใช้งานโดยไม่ต้องโหลดเป็นเวลาสองสามนาที
ค่อยๆ เพิ่มแรงดันให้กับแรงดันใช้งาน และตรวจสอบรอยรั่วที่จุดเชื่อมต่อทั้งหมด
สำหรับปั๊มสัดส่วนไฟฟ้า-ไฮดรอลิก จะต้องเชื่อมต่อวงจรควบคุมอย่างถูกต้อง และควรตั้งค่าและแก้ไขพารามิเตอร์ตามคู่มือตัวควบคุม
การตรวจสอบรายวัน: ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน เสียง การสั่นสะเทือน และสภาวะการรั่วไหล ตรวจสอบความสะอาดของน้ำมันเป็นประจำ (แนะนำตามมาตรฐาน ISO 4406 18/16/13 หรือดีกว่า)
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นประจำ: ปฏิบัติตามรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองที่ระบุอย่างแม่นยำ
การวินิจฉัยข้อผิดพลาด: ข้อผิดพลาดทั่วไป เช่น การไหลเอาต์พุตไม่เพียงพอ แรงดันไม่เสถียร เสียงรบกวนมากเกินไป ฯลฯ ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับการปนเปื้อนของน้ำมัน ความล้มเหลวในการดูด กลไกแปรผันที่ติดอยู่ หรือการสึกหรอภายใน จำเป็นต้องมีการตรวจสอบระบบอย่างครอบคลุม
การบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ: โครงสร้างภายในของปั๊มมีความซับซ้อนสูง ห้ามมิให้ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพทำการถอดประกอบโดยไม่ได้รับอนุญาต ในกรณีที่เกิดความผิดปกติอย่างรุนแรงควรส่งคืนศูนย์ซ่อมมืออาชีพหรือจัดการโดยช่างผู้ชำนาญ

| ออกแบบ | ปั๊มแปรผันลูกสูบตามแนวแกนชนิดสวอชเพลท |
| ความรู้สึกของการหมุน | ตามเข็มนาฬิกาทวนเข็มนาฬิกา |
| ท่าเรือน้ำมัน | พอร์ตน้ำมันแรงดันหลัก: พอร์ตน้ำมันหน้าแปลนแยกประเภท ISO |
| พอร์ตน้ำมันอื่นๆ: พอร์ตน้ำมันโอริงซีลเกลียวตรง SAE | |
| สถานที่ติดตั้งที่แนะนำ | สามารถติดตั้งปั๊มได้ทุกตำแหน่ง อย่างไรก็ตาม แนะนำให้วาล์วควบคุมอยู่ที่ด้านบนหรือด้านข้างของปั๊ม และควรอยู่ที่ตำแหน่งบนสุด สามารถติดตั้งเพลาอินพุตในแนวตั้งได้ หากเพลาอินพุตอยู่ด้านบน ต้องรักษาแรงดันของเปลือกไว้ที่ 1 บาร์ระหว่างการทำงาน ในสภาวะการทำงานใด ๆ จะต้องเติมน้ำมันไฮดรอลิกลงในเปลือกปั๊ม รวมถึงหลังจากปิดตัวไปนาน ก่อนใช้งานเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอากาศอยู่ในตัวเรือนปั๊มและท่อระบายของเปลือก เมื่อติดตั้งชุดปั๊มที่เชื่อมต่อหลายชุด ขอแนะนำให้ใช้ปั๊มที่มีกำลังสูงสุดเป็นปั๊มด้านหน้า |
| การติดตั้งแรงดันเสริมภายในช่องหน้าแปลน | เมื่อใช้ปั๊มเติมน้ำมันในตัว จะเป็นแรงดันพอร์ตดูด โปรดดูพารามิเตอร์การทำงาน เมื่อใช้ปั๊มเติมน้ำมันภายนอก จะเป็นแรงดันของตัวเรือน โปรดตรวจสอบความสามารถในการซีลของซีลเพลาของปั๊มที่เชื่อมต่ออยู่ |
A1: นี่คือปั๊มไฮดรอลิกแรงดันสูงที่ควบคุมการไหลเอาท์พุตอย่างต่อเนื่องโดยการเปลี่ยนมุมของแผ่นซัด แกนกลางอยู่ใน 'รองเท้าเลื่อน' ที่ปลายลูกสูบทำให้เกิดคู่แรงเสียดทานที่หล่อลื่นด้วยของเหลวกับแผ่นซัด ทำให้มีการสึกหรอต่ำและมีประสิทธิภาพสูงภายใต้แรงดันสูง ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือการประหยัดพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ (การจ่ายน้ำมันตามความต้องการ) แรงดันสูงและความสามารถในการไหลขนาดใหญ่ อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง รวมถึงการควบคุมที่ยืดหยุ่น (รองรับวิธีการควบคุมหลายวิธี)
A2: ข้อแตกต่างหลักคือสามารถปรับกระแสเอาต์พุตได้หรือไม่ ในปั๊มแบบไหลคงที่ ปริมาตรของน้ำมันที่ปล่อยออกมาต่อรอบจะคงที่ และอัตราการไหลสามารถควบคุมได้โดยการควบคุมวาล์วหรือบายพาสน้ำล้นเท่านั้น ส่งผลให้เกิดการสูญเสียพลังงานและการสร้างความร้อนอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ปั๊มแบบแปรผันจะปรับปริมาตรการระบายออกด้วยตัวเองเพื่อให้ตรงกับความต้องการของระบบ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการควบคุมปริมาณและการไหลล้น ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานที่แหล่งกำเนิด และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีโหลดหลากหลายมาก ผลการประหยัดพลังงานมีความสำคัญมากและยังสามารถลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของระบบได้อีกด้วย
A3: ฐานเลื่อนเป็นส่วนประกอบสำคัญในการเชื่อมต่อระหว่างลูกสูบและแผ่นสวอชเพลท ก้นของมันถูกสร้างขึ้นโดย 'ฟิล์มน้ำมันแรงดันสถิต' บาง ๆ ผ่านน้ำมันแรงดัน ทำให้รองเท้าเลื่อน 'ลอย' บนแผ่นกดและเลื่อนได้ การออกแบบนี้เปลี่ยนแรงเสียดทานจากการเลื่อนให้กลายเป็นแรงเสียดทานของของเหลวที่สึกหรอเกือบเป็นศูนย์ ช่วยลดการใช้พลังงานจากแรงเสียดทานและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นได้อย่างมาก นี่คือเหตุผลพื้นฐานว่าทำไมปั๊มจึงสามารถทนต่อแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง (เช่น มากกว่า 35 MPa) และความเร็วในการหมุนสูง และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานมาก
2. คุณสมบัติการออกแบบและวิธีการควบคุม
A4: วิธีการควบคุมหลักได้แก่:
• การควบคุมเซอร์โวแบบแมนนวล/แบบเครื่องกล: ปรับโดยตรงผ่านคันโยก เรียบง่ายและเชื่อถือได้ ต้นทุนต่ำ เหมาะสำหรับสถานการณ์การปรับแบบแมนนวล
การควบคุมนำร่องแบบไฮดรอลิก: ด้วยการใช้น้ำมันแรงดันของระบบขับเคลื่อนกลไกที่แปรผัน ทำให้สามารถบรรลุการควบคุมอัตโนมัติแบบระยะไกลหรือแบบควบคุมด้วยสัญญาณไฮดรอลิกอื่น ๆ ได้
• การควบคุมตามสัดส่วนด้วยไฟฟ้า-ไฮดรอลิก: โดยการป้อนสัญญาณกระแส (เช่น 4-20mA) ทำให้สามารถควบคุมการกระจัดได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว นี่เป็นวิธีที่แนะนำเพื่อให้ได้การควบคุมแบบอัตโนมัติและอัจฉริยะ และสะดวกในการรวมเข้ากับ PLC
ตัวเลือกขึ้นอยู่กับระดับของระบบอัตโนมัติ ข้อกำหนดสำหรับความแม่นยำในการควบคุม และงบประมาณ
A5: นี่คือฟังก์ชันตัวแปรอัจฉริยะในตัวทั่วไปสองฟังก์ชัน:
• การตัดแรงดัน: เมื่อแรงดันของระบบถึงค่าที่ตั้งไว้ ปั๊มจะลดการเคลื่อนตัวโดยอัตโนมัติและปล่อยน้ำมันออกมาเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเพื่อรักษาแรงดันนี้ ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานและการสร้างความร้อนได้อย่างมากในระหว่างขั้นตอนแรงดันกัก
• ข้อจำกัดด้านกำลัง: ปั๊มจะปรับผลคูณของการกระจัดและความดัน (เช่น กำลัง) โดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกินค่ากำลังสูงสุดที่ตั้งไว้ ดังนั้นจึงป้องกันมอเตอร์ขับเคลื่อนไม่ให้มีโหลดเกิน
ฟังก์ชันเหล่านี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความปลอดภัยของระบบได้อย่างมาก
A6: เนื่องจากการออกแบบที่แม่นยำของตัวจ่ายการไหล (เช่น การใช้ร่องหน่วงพรีบูสต์) และเส้นโค้งการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่ได้รับการปรับปรุง การไหลและจังหวะแรงดันของปั๊มประเภทนี้จึงต่ำกว่าปั๊มเกียร์และปั๊มใบพัดมาก ดังนั้นจึงทำงานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้นและมีระดับเสียงรบกวนลดลงอย่างมาก สภาพการทำงานที่ดี (เช่น น้ำมันที่สะอาด ความสูงในการดูดน้ำมันที่ถูกต้อง) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ
3. การเลือก การติดตั้ง และการใช้งาน
A7: การเลือกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์หลักสามประการ:
1. อัตราการไหลสูงสุดที่ต้องการ: คำนวณอัตราการไหลสูงสุด (ลิตร/นาที) ที่ระบบต้องการโดยพิจารณาจากความเร็วและขนาดของแอคชูเอเตอร์
2. แรงดันใช้งานสูงสุดของระบบ: กำหนดแรงดันสูงสุด (MPa) ที่แอคชูเอเตอร์ต้องการเพื่อดันโหลด
3. ความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ขับเคลื่อน: ปกติ 1500 หรือ 1800 รอบต่อนาที
สูตรการคำนวณ: การกระจัดตามทฤษฎีของปั๊ม (cm³/รอบ) อยู่ที่ [อัตราการไหลสูงสุด (ลิตร/นาที) × 1000] / ความเร็วที่กำหนดของมอเตอร์ (รอบต่อนาที) เลือกแบบจำลองการกระจัดมาตรฐานที่ใกล้เคียงกันหรือใหญ่กว่าเล็กน้อยตามผลการคำนวณ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันที่กำหนดของปั๊มสูงกว่าแรงดันสูงสุดของระบบ
A8: ใช่ หลายรุ่นได้รับการออกแบบให้มีอินเทอร์เฟซเพลาขับ ทำให้สามารถเชื่อมต่ออนุกรมโดยตรงของปั๊มเกียร์ที่ส่วนท้าย (ปลายที่ไม่ใช่ชุดขับเคลื่อน) เป็นปั๊มเสริม (เช่น ปั๊มนำร่องหรือปั๊มหล่อลื่น) โดยใช้มอเตอร์หลักตัวเดียวร่วมกัน ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่และต้นทุน เมื่อเลือกรุ่น จำเป็นต้องยืนยันว่ารุ่นนี้รองรับระบบขับเคลื่อนเพลาขับและกำลังเพลาขับที่อนุญาตหรือไม่
A9: สามารถใช้งานร่วมกับน้ำมันไฮดรอลิกจากแร่ซึ่งตรงตามมาตรฐาน ISO (เช่น VG32, VG46, VG68) อย่างกว้างขวาง รวมถึงของเหลวสังเคราะห์และของเหลวที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพต่างๆ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจถึงความเข้ากันได้ระหว่างของไหลกับวัสดุซีลภายในของปั๊ม (เช่น ยางไนไตรล์ NBR, ยางฟลูออรีน FKM) จำเป็นต้องมีหมายเหตุพิเศษเมื่อใช้ของเหลวที่มีน้ำเป็นองค์ประกอบหลักหรือสารหน่วงไฟ
A10: สองประเด็นที่สำคัญที่สุดคือ:
1. การจัดตำแหน่งเพลาที่แม่นยำ: เพลาปั๊มและเพลามอเตอร์ต้องอยู่ในแนวเดียวกันอย่างแม่นยำ ขอแนะนำให้ใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่นและควบคุมความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งอย่างเคร่งครัด มิฉะนั้นจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ เสียงรบกวน และความเสียหายเบื้องต้นต่อซีลเพลา
2. สภาวะการดูดน้ำมันที่ดี: ท่อดูดน้ำมันควรสั้น ตรง และมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เพียงพอ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแรงดันบวกเพียงพอที่ช่องดูดของปั๊ม (เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการดูด) และระดับสุญญากาศที่ช่องดูดโดยทั่วไปไม่ควรเกิน -0.03 MPa (ประมาณ -0.3 บาร์) ก่อนสตาร์ทเครื่องครั้งแรก ต้องแน่ใจว่าได้เติมน้ำมันที่สะอาดลงในปลอกปั๊ม
4. การบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหา
Q11: สิ่งที่ควรสังเกตระหว่างการบำรุงรักษารายวัน?
A11:
• ความสะอาดของน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญ: ต้องใช้ตัวกรองความแม่นยำสูง (แนะนำ 3-10μm) เพื่อรักษาความสะอาดของน้ำมันให้ได้อย่างน้อย ISO 4406 เกรด 18/16/13 การปนเปื้อนเป็นสาเหตุหลักของการสึกหรอและความล้มเหลวของปั๊ม
• ตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน: รักษาอุณหภูมิน้ำมันของระบบให้อยู่ในช่วงที่แนะนำ (โดยทั่วไปคือ 30-60°C) อุณหภูมิน้ำมันที่มากเกินไปจะเร่งการเสื่อมสภาพของน้ำมันและความล้มเหลวของซีล
• การตรวจสอบเป็นประจำ: ใส่ใจกับการฟังเสียงการทำงาน สังเกตการสั่นสะเทือน และตรวจสอบรอยรั่ว
คำถามที่ 12: หากปั๊มมีการไหลไม่เพียงพอหรือไม่สร้างแรงดันเพียงพอ สาเหตุที่เป็นไปได้คืออะไร
A12: มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการ:
• ปัญหาด้านดูด: ตัวกรองการดูดอุดตัน มีอากาศรั่วในท่อ หรืออุณหภูมิน้ำมันต่ำเกินไปและมีความหนืดสูงเกินไป ส่งผลให้ปั๊มดูดอากาศ
• ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับปั๊ม: กลไกแปรผันติดอยู่ที่ตำแหน่งการเคลื่อนที่ขั้นต่ำ แรงดันควบคุมไม่เพียงพอ และการสึกหรอภายในปั๊ม (เช่น การสึกหรอของตัวจ่ายการไหลหรือคู่รองเท้าเลื่อนลูกสูบ) ทำให้เกิดการรั่วไหลภายในมากเกินไป
• ปัญหาของระบบ: ค่าที่ตั้งไว้ของวาล์วน้ำล้นต่ำเกินไปหรือผิดพลาด หรือมีการรั่วไหลอย่างรุนแรงภายในแอคชูเอเตอร์หรือบล็อกวาล์ว
เราต้องเริ่มจากสภาวะการดูดซึมน้ำมันและค่อยๆ ดำเนินการตรวจสอบ
Q13: เสียงรบกวนระหว่างการทำงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก สาเหตุที่เป็นไปได้คืออะไร?
A13: เสียงที่ผิดปกติมักเกี่ยวข้องกับสถานการณ์ต่อไปนี้:
1. ช่องว่างการดูด: นี่เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด ตรวจสอบตัวกรองน้ำมันดูด ซีลท่อ และระดับน้ำมัน
2. โพรงอากาศ: แรงดันน้ำมันดูดต่ำเกินไป และฟองอากาศจะถูกปล่อยในน้ำมันและระเบิดในบริเวณแรงดันสูง ทำให้เกิดเสียงแตก
3. ปัญหาทางกลไก: แบริ่งเสียหาย, การจัดแนวข้อต่อไม่เหมาะสม, สลักเกลียวติดตั้งหลวม
4. การปนเปื้อนของน้ำมัน: สารปนเปื้อนทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติหรือการติดขัดของพื้นผิวเสียดสี
คำถามที่ 14: หากกลไกของตัวแปรตอบสนองช้าหรือไม่ทำงาน จะต้องแก้ไขปัญหาอย่างไร
A14:
• สำหรับการควบคุมตามสัดส่วนไฟฟ้า-ไฮดรอลิก: ขั้นแรก ตรวจสอบว่าสัญญาณไฟฟ้าไปถึงแม่เหล็กไฟฟ้าตามปกติหรือไม่ และความต้านทานของขดลวดเป็นปกติหรือไม่ จากนั้นตรวจสอบว่าวงจรควบคุมน้ำมันไม่มีสิ่งกีดขวางและตัวกรองไพล็อตอุดตันหรือไม่
• เกี่ยวกับการควบคุมไฮดรอลิก: ตรวจสอบว่ามีการจ่ายน้ำมันแรงดันควบคุมตามปกติหรือไม่ และแกนวาล์วควบคุมติดอยู่หรือไม่
• สำหรับทุกประเภท: ตรวจสอบว่าลูกสูบแปรผันหรือกลไกการสวิงจานเอียงติดขัดเนื่องจากการปนเปื้อนของน้ำมันหรือไม่
คำถามที่ 15: อายุการใช้งานที่คาดหวังของปั๊มคือเท่าใด
A15: ภายใต้เงื่อนไขของการเลือก การติดตั้ง และการบำรุงรักษาที่ถูกต้อง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรักษาน้ำมันที่สะอาดอย่างยิ่ง) อายุการใช้งานที่ออกแบบของปั๊มลูกสูบแรงดันสูงประเภทนี้โดยทั่วไปอาจสูงถึงหลายพันหรือหลายหมื่นชั่วโมง อายุการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานเป็นส่วนใหญ่ (ความดัน ความเร็ว อุณหภูมิน้ำมัน) และระดับการบำรุงรักษา การวิเคราะห์น้ำมันเป็นประจำเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการทำนายสถานะสุขภาพของปั๊ม