Тип осевой стропальщик осевой переменный гидравлический поршневой насос для промышленного

Описание продукта

Аксиально-регулируемый гидравлический поршневой насос с осевым скользящим башмаком является основным компонентом промышленных гидравлических систем и относится к высококлассным объемным насосам. В нем используется принцип сочетания аксиальных поршней с регулируемыми лопатками, что обеспечивает непрерывное и бесступенчатое регулирование выходного потока. Его ключевая особенность заключается в том, что поршневой узел образует с лопаткой пару трения с низким коэффициентом трения и высокой производительностью посредством конструкции «скользящего башмака», что значительно повышает эффективность и срок службы в условиях высокого давления и высокой скорости. Этот насос специально разработан для промышленного оборудования, требующего высокой удельной мощности, высокой скорости отклика, интеллектуального энергосбережения и надежной непрерывной работы. Он широко используется в гидравлических системах высокого давления машин для литья под давлением, прессов, станков, судовых палубных машин, строительной техники и металлургического оборудования и является идеальным источником энергии для достижения эффективного, точного и энергосберегающего управления системой.

Ключевые особенности и преимущества конструкции

1. Эффективные переменные и энергосберегающий контроль:

Изменяя угол наклонной шайбы, выходной поток можно плавно и пропорционально регулировать от нуля до максимального смещения, обеспечивая настоящую «подачу масла по требованию». Когда система поддерживает давление или находится в режиме ожидания, насос может работать в состоянии, близком к нулевому рабочему объему, что значительно снижает энергопотребление в условиях холостого хода, обеспечивая значительный эффект энергосбережения, что особенно подходит для периодических операций или ситуаций с большими изменениями нагрузки.

2. Технология пары трения скользящего башмака - автомата перекоса: 

На конце каждого поршня точно изготовленный «скользящий башмак» контактирует с автоматом перекоса. Нижняя поверхность скользящего башмака оснащена масляной пленкой, поддерживающей статическое давление, что обеспечивает смазку жидкостью практически без трения под высоким давлением, что значительно снижает потери на трение и повышение температуры, что является ключом к тому, чтобы насос выдерживал высокое постоянное давление (часто выше 35 МПа) и высокую скорость вращения, обеспечивая чрезвычайно длительный срок службы и высокую надежность.

3. Различные передовые методы управления:

• Ручное сервоуправление: Угол наклона автомата перекоса можно регулировать механически с помощью внешнего рычага простой и надежной конструкции.

• Гидравлическое пилотное управление: использование масла пилотного давления для привода регулируемого механизма, что обеспечивает дистанционное или автоматическое управление.

• Гидравлически-электрическое пропорциональное управление: получает стандартные сигналы тока (например, 4–20 мА или 0–10 В), точно и быстро контролирует расход, облегчая интеграцию с ПЛК для достижения интеллектуального и автоматического регулирования расхода.

• Встроенные интеллектуальные функции: он может включать в себя функции управления, такие как отключение давления (постоянное переменное давление), ограничение мощности (постоянная переменная мощность) и чувствительность к нагрузке, автоматически адаптируясь к требованиям системы и защищая насос и двигатель от перегрузки.

4. Высокое давление, большой расход и высокая удельная мощность: 

За счет использования высокопрочных материалов и оптимизации конструкции номинальное рабочее давление составляет от 21 МПа до 42 МПа и выше, а диапазон рабочего объема широк (например, от нескольких десятков миллилитров на оборот до нескольких сотен миллилитров на оборот). Расположение осевого параллельного поршня делает конструкцию очень компактной и позволяет выдавать большую мощность на единицу объема и веса.

5. Низкий уровень шума и плавная работа: 

Точная конструкция пластины распределения потока (например, с использованием демпфирующих канавок или технологии статического баланса давления) и оптимизированная кривая движения поршня эффективно уменьшают пульсацию потока и удары давления масла, обеспечивая плавность работы насоса и уровень шума, намного более низкий, чем у обычных шестеренных насосов, улучшая рабочую среду.

6. Высокая надежность и удобство обслуживания: 

Ключевые пары трения (пара распределения потока, пара скользящий башмак - наклонный диск) проходят специальную обработку поверхности, обеспечивающую высокую износостойкость. Принята модульная конструкция, при которой регулируемый механизм, корпус, задняя крышка и т. д. являются относительно независимыми, что облегчает диагностику неисправностей, техническое обслуживание на месте и замену компонентов.

Принцип работы и структурный анализ

• Основная конструкция: Состоит в основном из трансмиссионного вала, цилиндра (ротора), узла плунжер-толкатель, наклонного диска (вариатор), тарелки клапана, корпуса и группы регулирующих клапанов.

• Принцип работы:

1. Процесс всасывания и слива масла:

Вал трансмиссии приводит во вращение цилиндр, а поршни, равномерно распределенные по окружности цилиндра, вращаются вместе с цилиндром. Благодаря углу между наклонной плоскостью диска и осью трансмиссионного вала поршни при вращении совершают возвратно-поступательное линейное движение внутри цилиндра. При изменении поршнем от минимального угла наклона наклонного диска до максимального угла наклона объем увеличивается и масло всасывается в маслозаборное окно пластины распределения потока; наоборот, объем уменьшается, и масло выталкивается через маслосливное окно.

2. Переменная регулировка: 

С помощью внешней управляющей силы (ручной, гидравлический или электрический сигнал) можно изменить угол наклона наклонного диска. Чем больше угол наклона, тем длиннее ход поршня и тем больше объем (рабочий объем) масла, сбрасываемого за оборот, и тем больше выходной поток; когда угол наклона равен нулю, смещение равно нулю и теоретически выходной поток отсутствует.

3. Функция скользящего башмака: 

Скользящий башмак на конце поршня плотно скользит по наклонной плоскости диска. Масло под высоким давлением проходит через небольшие отверстия в поршне и скользящем башмаке и попадает в масляную камеру в нижней части скользящего башмака, образуя статическую масляную подушку, которая поднимает скользящий башмак и осуществляет смазку жидкостью, что значительно снижает трение и износ.

Руководство по выбору

1. Определить системные требования:

• Максимальное рабочее давление и расход: исходя из требований к нагрузке и скорости привода (цилиндра, двигателя), рассчитайте максимальное рабочее давление и расход, необходимые системе.

• Режим управления: выбирайте между ручным, гидравлическим или электропневматическим управлением в зависимости от степени автоматизации.

Переменная функция: выберите дополнительные функции, такие как отключение давления и постоянная мощность, в соответствии с требованиями энергосбережения и защиты.

2. Выберите характеристики насоса:

• Рабочий объем: Рассчитайте на основе требуемого максимального расхода и номинальной скорости двигателя: Рабочий объем (см³/об) ≈ [Максимальный расход (л/мин) × 1000] / Номинальная скорость двигателя (об/мин). Выберите стандартное смещение, аналогичное или немного большее.

• Номинальное давление: Номинальное давление насоса должно быть выше максимального рабочего давления системы, а также должно предусматриваться соответствующий запас.

3. Соответствующий источник привода:

• Мощность привода: Рассчитайте необходимую мощность двигателя: Мощность (кВт) ≈ [Давление (МПа) × Расход (л/мин)] / (60 × η), где η — расчетный общий КПД (обычно 0,8–0,85). Выберите двигатель с соответствующей мощностью.

• Способ подключения: убедитесь, что удлинение вала насоса соответствует удлинению вала двигателя, и используйте подходящую муфту, чтобы гарантировать точность соосности.

4. Учитывайте условия эксплуатации и окружающую среду:

• Температура среды и масла: Убедитесь, что материал насоса совместим со средой системы и что рабочая температура находится в пределах допустимого диапазона.

Место для установки и охлаждение: Обеспечьте достаточно места для установки и обслуживания, а также учтите охлаждающую способность системы.

Области применения

• Оборудование для производства пластмасс: основной источник гидравлической энергии для термопластавтоматов и экструзионных машин, обеспечивающий точный контроль потока для быстрого открытия и закрытия формы, впрыска и поддержания давления.

• Формовка металлов: контроль давления и скорости гидравлических прессов, гибочных и штамповочных станков.

• Станкостроительная промышленность: Гидравлические станции для станков с ЧПУ и обрабатывающих центров, шкафы приводного инструмента, механизмы смены инструмента, приспособления и т. д.

• Строительная техника: в качестве основного или пилотного насоса гидравлической системы мобильной техники (например, экскаваторов и кранов).

• Судостроение: рулевое устройство, якорная лебедка, лебедка, система открытия и закрытия люков.

• Металлургическое оборудование: Машина непрерывного литья заготовок, система прижима прокатного стана, вспомогательная гидравлическая система.

• Испытательное оборудование: Системы загрузки для машин для испытания материалов и машин для испытаний на усталость.

• Установка, использование и обслуживание

Установка:

Убедитесь, что основание установки установлено прочно и ровно, а насос и приводной вал точно выровнены (рекомендуются гибкие муфты).

Трубопровод всасывания масла должен быть коротким и прямым, с диаметром трубы, достаточным для обеспечения плавного всасывания масла и абсолютного предотвращения сбоев всасывания. Степень вакуума на маслозаборном отверстии не должна превышать допустимое значение (обычно -0,03 МПа).

Перед первым запуском необходимо заполнить корпус насоса чистым маслом через сливное отверстие или впрысковое отверстие.

Использование:

При запуске двигатель следует сначала несколько раз протолкнуть, чтобы убедиться в правильном направлении и отсутствии посторонних звуков. Затем его следует поработать без нагрузки несколько минут.

Медленно увеличьте давление до рабочего и проверьте все соединения на наличие утечек.

Для электрогидравлического пропорционального насоса схема управления должна быть правильно подключена, а параметры должны быть установлены и отлажены в соответствии с руководством по эксплуатации контроллера.

Обслуживание:

• Ежедневный осмотр: Контролируйте температуру масла, шум, вибрацию и условия утечек. Регулярно проверяйте чистоту масла (рекомендуется соответствовать стандарту ISO 4406 18/16/13 или выше).

• Регулярно заменяйте масло и фильтрующие элементы: точно соблюдайте указанные циклы замены масла и фильтров.

• Диагностика неисправностей: Распространенные неисправности, такие как недостаточный выходной поток, нестабильное давление, чрезмерный шум и т. д., в основном связаны с загрязнением масла, нарушением всасывания, заклиниванием регулируемого механизма или внутренним износом. Требуется комплексное исследование системы.

Профессиональное обслуживание: внутренняя структура насоса очень сложна. Непрофессионалам строго запрещено разбирать его без разрешения. В случае серьезной неисправности его следует вернуть в профессиональный ремонтный центр или отдать на обслуживание профессиональным специалистам.