| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
พีวีเอ็กซ์เอส
อีตัน
ปั๊มลูกสูบแปรผันทางอุตสาหกรรมซีรีส์ PVXS เป็นปั๊มลูกสูบแปรผันตามแนวแกนแกนตรง (ชนิดจานโรเตอร์) ที่แสดงถึงประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูงสุด ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรงที่มีงานหนัก ต่อเนื่อง และมีแนวโน้มที่จะเกิดผลกระทบสูง และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลหะวิทยา เหมืองแร่ พลังงาน เรือ เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ และอุปกรณ์ทดสอบระดับไฮเอนด์ ปั๊มซีรีส์นี้ใช้การออกแบบวงรอบเปิดที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่ระดับแรงดันที่สูงมาก ความทนทานที่โดดเด่น โครงสร้างโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัด และความสามารถในการปรับเปลี่ยนได้กว้าง ด้วยการควบคุมตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอนที่แม่นยำ ทำให้สามารถจับคู่กำลังไฮดรอลิกกับโหลดของระบบได้อย่างสมบูรณ์แบบ
และเป็นส่วนประกอบกำลังหลักเพื่อให้ได้กำลังสูง ประสิทธิภาพสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ปั๊ม PVXS ทำงานตามหลักลูกสูบแนวแกนลูกสูบแบบเพลาตรงแบบคลาสสิก เพลาขับจะหมุนตัวกระบอกสูบ และลูกสูบที่กระจายอย่างสม่ำเสมอในตัวกระบอกสูบจะรักษาการสัมผัสกับระนาบจานเอียงผ่านแท่นเลื่อน ในขณะที่ตัวกระบอกสูบหมุน ลูกสูบจะเคลื่อนที่ซึ่งกันและกันภายในรูกระบอกสูบภายใต้ข้อจำกัดของจานเอียง และดำเนินการดูดน้ำมันและจ่ายน้ำมันด้วยแรงดันผ่านตัวจ่ายการไหลคงที่ ฟังก์ชัน 'แปรผัน' ทำได้โดยการเปลี่ยนมุมจานเอียงผ่านสัญญาณควบคุมภายนอก (ไฮดรอลิก ไฟฟ้า) ดังนั้นจะปรับระยะการเคลื่อนที่ของเอาท์พุตอย่างต่อเนื่อง
ความเป็นเลิศเกิดจากการเสริมกำลังและการออกแบบโครงสร้างหลักดังต่อไปนี้:
ใช้เปลือกเหล็กโลหะผสมเสริมแรง เพลาขับที่หนาขึ้น และแบริ่งลูกกลิ้งสำหรับงานหนักที่สามารถทนต่อแรงตามแนวแกนและแนวรัศมีที่มีขนาดใหญ่มาก คู่แรงเสียดทานที่สำคัญ (เช่น คู่ลูกสูบ/รูกระบอกสูบ คู่สลิปเปอร์/แผ่นสลิปเปอร์ และคู่กระจาย) ใช้วัสดุขั้นสูงและกระบวนการปรับสภาพพื้นผิวเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและอายุการใช้งานภายใต้แรงดันสูงพิเศษ
ตัวจ่ายการไหลและส่วนปลายของบล็อกกระบอกสูบใช้การออกแบบสมดุลแรงดันคงที่ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียการสึกหรอและแรงเสียดทานบนพื้นผิวสัมผัสได้อย่างมาก จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและอายุการใช้งานภายใต้แรงดันสูง
ด้วยการปรับจำนวนลูกสูบให้เหมาะสม การออกแบบช่องการไหล และการนำเทคโนโลยีการลดทอนการเต้นเป็นจังหวะด้วยแรงดันแบบพิเศษ การไหลและการเต้นเป็นจังหวะของแรงดันจึงลดลงอย่างมาก ทำให้การทำงานมีความเสถียรและเงียบยิ่งขึ้น
การออกแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัดทำให้สามารถรวมส่วนประกอบควบคุมตัวแปร (เช่น ตัวชดเชยแรงดัน วาล์วตรวจจับโหลด และวาล์วสัดส่วนแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิก) เข้ากับตัวปั๊มได้ มีตัวเลือกขับเคลื่อนด้วยเพลา (ขับเคลื่อนตามกัน) ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อปั๊มหลายตัว (เช่น ปั๊มหลัก PVXS + ปั๊มช่วยเกียร์) แบบอนุกรมบนเพลาขับเดียวกันเพื่อสร้างหน่วยกำลังหลายวงขนาดกะทัดรัด
ปั๊ม PVXS เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสาขาต่อไปนี้ซึ่งมีข้อกำหนดด้านกำลัง ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานที่เรียกร้องอย่างมาก:
เครื่องหล่อแบบต่อเนื่อง เครื่องรีดร้อน/เย็น กรรไกรไฮดรอลิก เครื่องยืดผมด้วยแรงดัน
รถขุดไฮดรอลิกขนาดใหญ่ รถบรรทุกเหมืองแร่ เครื่องเจาะอุโมงค์ เครื่องบดย่อย
เครื่องจักรดาดฟ้าสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง เครนหนักสำหรับเรือติดตั้งพลังงานลม เฟืองบังคับเลี้ยวของเรือ และเครื่องขับดันด้านข้าง
รถบดถนนขนาดใหญ่, รถเครน, เครื่องโล่, เครื่องจักรตอกเสาเข็ม
เครื่องอัดไฮดรอลิกขนาดใหญ่ เครื่องทดสอบวัสดุ ม้านั่งทดสอบความล้า ม้านั่งจำลองการสั่นสะเทือน
สำหรับสภาวะที่รุนแรง จำเป็นต้องคำนวณและจับคู่อย่างละเอียด:
1. การคำนวณสเปกตรัมโหลดที่แม่นยำ: กำหนดแรงดันใช้งานสูงสุด เส้นโค้งความต้องการการไหล แรงดันกระแทกสูงสุด และความเฉื่อยโหลดของระบบ
2. การจับคู่ความดันและการเคลื่อนตัว: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันที่กำหนดและการเคลื่อนตัวของปั๊มครอบคลุมข้อกำหนดในการรับน้ำหนัก และเว้นระยะห่างที่เหมาะสม เมื่อคำนวณกำลังขับควรคำนึงถึงประสิทธิภาพโดยรวมของปั๊มด้วย
3. การเลือกกลยุทธ์การควบคุม:
PC: เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการขีดจำกัดแรงดันสูงสุดคงที่
LS: ระบบที่ออกแบบมาสำหรับแอคชูเอเตอร์หลายตัวและมุ่งเป้าไปที่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด
HP: ปกป้องตัวขับเคลื่อนหลัก (เครื่องยนต์/มอเตอร์) จากการบรรทุกเกินพิกัด และเพิ่มการใช้พลังงานให้เกิดประโยชน์สูงสุด
EP: ใช้ในระบบอัตโนมัติที่ต้องการการควบคุมระยะไกล แม่นยำ และตั้งโปรแกรมได้
4. ยืนยันการติดตั้งและการขับเคลื่อน: เลือกวิธีการติดตั้งตามโครงร่างอุปกรณ์ หากจำเป็นต้องใช้ปั๊มหลายตัว ให้ประเมินความเป็นไปได้ในการใช้ระบบขับเคลื่อนเพลาทั่วไปและภาระของแบริ่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากำลังและความเร็วของแหล่งไดรฟ์เข้ากันได้
5. กำหนดสื่อและสภาพแวดล้อม: กำหนดประเภทของน้ำมันไฮดรอลิก อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม ระดับการปนเปื้อน และข้อกำหนดในการป้องกันให้ชัดเจน (เช่น การกันน้ำ การป้องกันการระเบิด)
ควรใช้น้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพสูงเกรดที่ระบุเท่านั้น ข้อกำหนดด้านความสะอาดของระบบนั้นสูงมาก และแนะนำให้เป็นไปตาม ISO 4406 15/13/10 หรือสูงกว่า ควรติดตั้งตัวกรองที่มีความแม่นยำสูง (แนะนำ 3-10 μm βₓ ≥ 200) ในท่อดูดและท่อแรงดัน
การจัดตำแหน่งระหว่างเพลาขับและเพลาปั๊มมีความสำคัญอย่างยิ่ง ต้องใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่นที่มีความแม่นยำสูง และฐานการติดตั้งต้องมีความแข็งแกร่งเพียงพอ การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของตลับลูกปืนและซีลเพลาตั้งแต่เนิ่นๆ
ท่อระบายน้ำมันเชลล์ (พอร์ต L) จะต้องเป็นอิสระ ไม่มีสิ่งกีดขวาง และไม่มีแรงดันต้านกลับต่อเข้ากับถังน้ำมัน นี่คือเส้นชีวิตในการปกป้องซีลเพลาและป้องกันการสะสมแรงดันภายใน
ก่อนสตาร์ทครั้งแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เติมน้ำมันลงในปั๊มแล้ว ทำงานภายใต้แรงดันต่ำ (น้อยกว่า 50 บาร์) โดยไม่มีโหลดเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อทำการเบรกอินและไอเสีย จากนั้นค่อย ๆ เพิ่มแรงดันจนถึงแรงดันใช้งาน
การตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง: แรงดันทางออกของปั๊ม อุณหภูมิเปลือก เสียง และการสั่นสะเทือนได้รับการตรวจสอบผ่านเซ็นเซอร์ การเปลี่ยนแปลงที่ผิดปกติมักเป็นสาเหตุของข้อบกพร่อง
การตรวจสอบเป็นประจำ: ดำเนินการตรวจสอบน้ำมัน ความแตกต่างของแรงดันของไส้กรอง สลักยึด และจุดซีลทั้งหมดเป็นประจำ
การบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ: การถอดชิ้นส่วน การซ่อมแซม หรือการวินิจฉัยข้อบกพร่องใดๆ ควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมโดยใช้เครื่องมือพิเศษ
ปั๊มลูกสูบแปรผันอุตสาหกรรมซีรีส์ PVXS เป็นผลงานชิ้นเอกทางวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อก้าวข้ามขีดจำกัด พวกเขาไม่ได้เป็นเพียงส่วนประกอบไฮดรอลิกเท่านั้น เป็นการลงทุนเชิงกลยุทธ์เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อุตสาหกรรมหลักมีความพร้อมใช้งานสูงสุด อายุการใช้งานยาวนานที่สุด และต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมต่ำที่สุดภายใต้สภาวะที่เลวร้ายที่สุด ด้วยความทนทานที่เหนือชั้น ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่โดดเด่น และความสามารถในการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น ทำให้มีรากฐานด้านพลังงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้สำหรับผู้ใช้ในการรับมือกับความท้าทายที่ซับซ้อน เช่น แรงดันสูง โหลดหนัก และการผลิตต่อเนื่อง การเลือก PVXS คือการเลือกที่จะอัดฉีดความน่าเชื่อถือด้านกำลังไฟฟ้าระดับสูงสุดและความประหยัดในการดำเนินงานเข้าไปในอุปกรณ์หลักของคุณ
ความทนทานและอายุการใช้งานยาวนานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว: ปั๊มผสมผสานการออกแบบสำหรับงานหนักเข้ากับเพลาและแบริ่งที่ขยายใหญ่ขึ้นเพื่อลดการโก่งตัวภายในและการสึกหรอภายใต้ภาระหนักสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดเวลาหยุดทำงาน
ความหนาแน่นพลังงานสูงและประสิทธิภาพ: สามารถทำงานต่อเนื่องที่แรงดันสูง โดยให้พลังงานจำนวนมากในตัวเครื่องที่ค่อนข้างกะทัดรัดและน้ำหนักเบา การออกแบบที่มีประสิทธิภาพ รวมถึงกลุ่มการหมุนที่สมดุลแรงดัน ช่วยเพิ่มการถ่ายโอนกำลังสูงสุดและสามารถบรรลุประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง
การควบคุมที่ตอบสนองและยืดหยุ่น: กลไกการเคลื่อนที่แบบแปรผัน ซึ่งมักจะจับคู่กับการควบคุมการชดเชยแรงดัน (DF) ช่วยให้ปั๊มสามารถปรับการไหลเอาท์พุตได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้ตรงกับความต้องการของระบบ ฟังก์ชัน 'ตามความต้องการ' นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของระบบโดยรวม
การทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ: ออกแบบมาให้มีคุณสมบัติที่มุ่งลดเสียงรบกวนในการปฏิบัติงาน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่สภาพแวดล้อมการทำงานที่เงียบกว่าเป็นสิ่งสำคัญ
ง่ายต่อการรวมระบบ: ปรัชญาการออกแบบ 'แบบโครงสร้าง' และความพร้อมใช้งานของการควบคุม ตัวกรอง และวาล์วระบายที่ผสานรวม ทำให้มีความยืดหยุ่นอย่างมากในการกำหนดค่าระบบให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะ
ใช้การออกแบบแผ่นสวอชเพลท ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ส่วนประกอบที่หมุนและโหลดด้วยแรงดันนั้นมีความสมดุลของแรงดัน และติดตั้งเพลาและแบริ่งที่แข็งแกร่งขึ้น
ปั๊มมีปั๊มควบคุม ตัวกรอง และวาล์วระบายในตัว การออกแบบ 'บล็อกผสม' ช่วยให้สามารถใช้งานได้หลากหลาย
โหมดการควบคุม
มีโหมดการควบคุมต่างๆ เช่น DF (การควบคุมการชดเชยแรงดัน), DQ (การควบคุมการจอดเรือ), LR (การควบคุมกำลังพร้อมตัวจำกัดความดัน), ES (การควบคุมการกระจัดของมอเตอร์ไฟฟ้า), HG (การควบคุมการกระจัดของล้อด้วยมือ), FE (การควบคุมการปรับสกรู), DP (การกระจัดตามสัดส่วนของสัญญาณความดัน) และ SP (การกระจัดตามสัดส่วนของสัญญาณไฟฟ้า)
ข้อดี
ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบเปิดซึ่งมีความเสถียรและมีอายุการใช้งานยาวนาน สามารถควบคุมได้จากภายนอกและเสนอวิธีการควบคุมหลายวิธี มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักสูง สัญญาณรบกวนต่ำ บำรุงรักษาง่าย คุ้มทุนสูง ใช้พลังงานต่ำ และสามารถติดตั้งแบบปรับได้ นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับปั๊มเกียร์หรือปั๊มลูกสูบได้อีกด้วย
การควบคุมการเคลื่อนที่ของปั๊มลูกสูบ Vickers PVXS
ES - การควบคุมการเคลื่อนที่ของมอเตอร์ไฟฟ้า
HG - การควบคุมการเคลื่อนที่ของพวงมาลัย (ฟังก์ชันพิเศษ)
FE - การควบคุมการปรับสกรู (ฟังก์ชั่นพิเศษ)
DF – การควบคุมการชดเชยแรงดัน
DQ - การควบคุมการจอดเรือ
LR - การควบคุมกำลังพร้อมตัวจำกัดแรงดัน
SP, SM - สัดส่วนกับสัญญาณเอาท์พุตกำลังไฟฟ้า
DP - การกระจัดตามสัดส่วนของสัญญาณความดัน
| วิคเกอร์สปัมป์ PVXS | 66 | 90 | 130 | 180 | 250 | ||
| การเชื่อมต่อท่อ SAE/หน้าแปลน | บี | ปอนด์ต่อตารางนิ้ว | 1 1/2″ = 3000 | 2″ = 3000 | 2 1/2″ = 3000 | 2 1/2″ = 3000 | 3 1/2″ = 500 |
| ก | 1″ = 6000 | 1″ = 6000 | 1″ = 6000 | 1 1/4' = 6000 | 1 1/4' = 6000 | ||
| ทิศทางการหมุน | ตามเข็มนาฬิกาเมื่อดูปลายเพลาของปั๊ม | ||||||
| ทวนเข็มนาฬิกาตามคำขอ | |||||||
| ช่วงความเร็ว | มินมิน | นาที-1 | 150 | ||||
| เอ็นแม็กซ์ | 1800 | ||||||
| เรขาคณิตสูงสุด n= 1,500 นาที-1 การกระจัด n= 1800 นาที-1 | วีจี | ซม.3 | 66 | 90 | 130 | 180 | 250 |
| อัญมณีสูงสุด n= 1500 นาที-1 อัตราการไหลของปั๊ม n= 1800 นาที-1 |
ถาม | ลิตร/นาที | 99 | 135 |
195 | 270 | 375 |
| 118 | 162 | 234 | 324 | 450 |
|||
| มวลความเฉื่อย | เจ | กิโลกรัม ตร.ม | 0.016 | 0.016 | 0.045 | 0.045 | 0.146 |
| น้ำหนัก | ม | กก | 55 | 75 | 106 | 115 |
212 |





A1: ซีรีส์ PVXS มีข้อกำหนดการเคลื่อนที่ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการการไหลที่แตกต่างกัน รุ่นทั่วไป ได้แก่ PVXS66, PVXS90, PVXS130, PVXS180 และ PVXS250 โดยมีช่วงการกระจัดครอบคลุมประมาณ 66 ซม./รอบ ถึง 250 ซม./รอบ ที่ความเร็วการหมุน 1500 รอบต่อนาที อัตราการไหลทางเรขาคณิตสูงสุดที่สอดคล้องกันคือประมาณ 26, 36, 52, 71 และ 99 ลิตร/นาที; ที่ 1800 รอบต่อนาที อัตราการไหลอยู่ที่ประมาณ 32, 43, 62, 86 และ 119 ลิตร/นาที
A2: ปั๊ม PVXS รองรับวิธีการควบคุมตัวแปรหลายวิธี ตัวเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการของระบบของคุณ:
• การชดเชยแรงดัน (PC): เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการแรงดันใช้งานสูงสุดคงที่ และระบบมีการรักษาแรงดันหรือความต้องการลดความเร็วด้านความปลอดภัย เช่น เครื่องอัดและอุปกรณ์จับยึด
• การตรวจจับโหลด (LS): เหมาะสำหรับระบบหลายปั๊ม อัตราการไหลเอาท์พุตของปั๊มจะปรับโดยอัตโนมัติเพื่อให้ตรงกับความต้องการโหลด เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด มักใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างและเครื่องฉีดพลาสติก
• กำลังคงที่ (HP): คุณสมบัตินี้ช่วยปกป้องตัวขับเคลื่อนหลัก (มอเตอร์หรือเครื่องยนต์) จากการโอเวอร์โหลด ทำให้สามารถทำงานได้ภายในเส้นโค้งกำลังที่เหมาะสมที่สุด เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่มีความจุพลังงานจำกัด
• สัดส่วนแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิก (EP): ระบบนี้ช่วยให้สามารถปรับการเคลื่อนที่หรือแรงดันของปั๊มได้อย่างต่อเนื่องโดยใช้สัญญาณไฟฟ้าภายนอก (เช่น 0-10V) และเหมาะสำหรับระบบอัตโนมัติที่ต้องการการควบคุมจากระยะไกล แม่นยำ และตั้งโปรแกรมได้
A3: ได้ แต่ต้องระบุให้ชัดเจนระหว่างการสั่งซื้อ วัสดุซีลมาตรฐาน (เช่น ยางไนไตรล์ NBR) ไม่เหมาะสำหรับของเหลวที่ทนไฟ เมื่อใช้วอเตอร์ไกลคอล (HFC) หรือฟอสเฟตเอสเทอร์ (HFDR) ต้องเลือกรุ่นการกำหนดค่าพิเศษที่ติดตั้งซีลยางฟลูออรีน (FKM) โปรดทราบว่าเมื่อใช้น้ำมันทดแทน (เช่น HFC) อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานและแรงดันการทำงานของปั๊ม อ้างถึงคำแนะนำเฉพาะของผู้ผลิต
A4: การติดตั้งที่ถูกต้องเป็นรากฐานในการประกันอายุการใช้งานของปั๊ม ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นต่อไปนี้:
1. การจัดตำแหน่งที่แม่นยำ: เพลาปั๊มและเพลามอเตอร์ต้องมีศูนย์กลางร่วมกันอย่างเคร่งครัด ขอแนะนำให้ใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่น และค่าความเยื้องศูนย์สูงสุดโดยทั่วไปควรน้อยกว่า 0.1 มม. การจัดตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมเป็นสาเหตุหลักของความเสียหายที่เกิดขึ้นกับตลับลูกปืนและซีลในระยะแรก
2. การเชื่อมต่อท่อระบายน้ำมัน: พอร์ตท่อระบายน้ำ (พอร์ต L) ของตัวเรือนจะต้องเชื่อมต่อโดยตรงและราบรื่นกับถังน้ำมันโดยใช้ท่อน้ำมันอิสระ และจุดสูงสุดของท่อควรสูงกว่าตัวเรือนปั๊ม ห้ามมิให้ติดตั้งเช็ควาล์วหรือวาล์วปีกผีเสื้อบนท่อระบายน้ำมันโดยเด็ดขาด และแรงดันย้อนกลับของการระบายน้ำมันไม่ควรเกินค่าที่ระบุ (โดยปกติจะต่ำมาก) เพื่อป้องกันความเสียหายต่อซีลและการสะสมของแรงดันภายใน
3. ตรวจสอบสภาวะการดูด: ท่อดูดควรสั้นและตรง โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเพียงพอ สุญญากาศที่ช่องดูดไม่ควรเกินค่าที่อนุญาต (เพื่อป้องกันการเกิดโพรงอากาศ) และระดับน้ำมันในถังน้ำมันควรสูงเพียงพอ
4. การสตาร์ทครั้งแรก: ก่อนที่จะสตาร์ท จำเป็นต้องเติมน้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาดลงในตัวเรือนปั๊ม ขอแนะนำให้เขย่ามอเตอร์ในสถานะไม่ได้โหลดเพื่อไล่อากาศออกจากระบบ
A5: ความสะอาดของน้ำมันเป็นกุญแจสำคัญในการทำให้ปั๊ม PVXS มีอายุการใช้งานยาวนาน:
• ความสะอาดของน้ำมัน: ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอคุณภาพสูงโดยมีระดับการปนเปื้อนไม่ต่ำกว่า ISO 4406 18/15/13 สำหรับระบบที่ใช้ของเหลวที่ไม่ติดไฟ ข้อกำหนดด้านความสะอาดที่สูงขึ้นเป็นสิ่งจำเป็น
• การกรอง: ต้องติดตั้งตัวกรองที่มีความแม่นยำสูงที่ช่องดูดน้ำมัน ขอแนะนำว่าความแม่นยำในการกรองไม่น้อยกว่า 10μm และความสามารถในการไหลควรมากกว่าสองเท่าของอัตราการไหลสูงสุดของปั๊ม
• ช่วงความหนืด: ช่วงความหนืดที่แนะนำสำหรับการทำงานต่อเนื่องคือ 10 ถึง 75 cSt ความหนืดสูงสุดที่อนุญาตในระหว่างการสตาร์ทอาจสูงถึง 1,000 cSt
A6: เสียงและการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติมักเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้:
1. การเกิดโพรงอากาศหรือการดูดล้มเหลว: นี่เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด ปรากฏเป็นเสียงแตกร้าวแหลมคม ตรวจสอบว่าตัวกรองดูดน้ำมันอุดตันหรือไม่ หากมีอากาศรั่วในท่อดูดน้ำมัน ระดับน้ำมันในถังน้ำมันต่ำเกินไป และความหนืดของน้ำมันสูงเกินไป (โดยเฉพาะในช่วงสตาร์ทเย็น)
2. อากาศเข้า: เกิดโฟมจำนวนมากในถังน้ำมัน ทำให้แอคทูเอเตอร์ 'คลาน' ตรวจสอบการซีลท่อดูดน้ำมันทั้งหมด
3. การวางแนวทางกลไม่ดี: หากปั๊มและเพลามอเตอร์ไม่ศูนย์กลางร่วมกัน จะเกิดเสียงเคาะทื่อๆ และการสั่นสะเทือนที่รุนแรงเป็นระยะๆ การวางแนวข้อต่อต้องถูกปรับใหม่อีกครั้ง
4. การสึกหรอของส่วนประกอบภายใน: การสึกหรอและความเสียหายของตลับลูกปืน ลูกสูบ หรือรองเท้าแตะจะทำให้เกิดเสียงเสียดสีหรือเสียงกระแทกเป็นประจำ
A7: เพื่อระบุสาเหตุของการเสื่อมประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีแนวทางที่เป็นระบบ:
1. ตรวจสอบการตั้งค่าระบบ: ขั้นแรก ยืนยันว่าความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วระบายหรือวาล์วนิรภัยนั้นถูกต้องและทำงานได้อย่างถูกต้อง
2. ตรวจสอบสภาวะการดูด: เช่นเดียวกับใน Q6 ให้ขจัดปัญหาต่างๆ เช่น การดูดไม่ดีหรือการกักเก็บอากาศ
3. ตรวจสอบกลไกตัวแปร: สำหรับปั๊มแปรผัน ให้ตรวจสอบว่าตัวชดเชยแรงดัน วาล์วไวต่อโหลด หรือโซลินอยด์ตามสัดส่วนติดหรือเสียหายหรือไม่ และทางเดินน้ำมันควบคุมไม่มีสิ่งกีดขวางหรือไม่
4. ตรวจสอบการสึกหรอภายในของปั๊ม: หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน การสึกหรอระหว่างตัวจ่ายกระแสและตัวกระบอกสูบ และระหว่างลูกสูบกับรูกระบอกสูบอาจทำให้เกิดการรั่วไหลภายในเพิ่มขึ้นและลดประสิทธิภาพเชิงปริมาตรได้ นี่เป็นการแสดงแรงดันที่ยอมรับได้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น แต่แรงดันจะลดลงอย่างมากเมื่ออุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้น
5. ตรวจสอบแหล่งที่มาของการขับขี่: ยืนยันว่าความเร็วและทิศทางของมอเตอร์ถูกต้อง
A8: อุณหภูมิที่มากเกินไปของตัวปั๊ม (สูงกว่า 80°C) ถือเป็นสัญญาณของปัญหาร้ายแรง:
1. การรั่วไหลภายในมากเกินไป: นี่คือสาเหตุหลัก การสึกหรอทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันแรงดันสูง เปลี่ยนพลังงานความดันเป็นพลังงานความร้อน หากอุณหภูมิของท่อระบายน้ำมันสูงผิดปกติ โดยทั่วไปสามารถระบุได้ว่ามีการสึกหรอภายใน
2. ความหนืดของน้ำมันสูงหรือต่ำไม่เพียงพอ: ความหนืดที่ไม่เหมาะสมจะเพิ่มแรงเสียดทานหรือลดประสิทธิภาพการหล่อลื่น
3. แรงดันของระบบสูงเกินไปอย่างต่อเนื่อง: ปั๊มทำงานเป็นเวลานานภายใต้สภาวะที่ใกล้หรือเกินแรงดันที่กำหนด
4. การระบายความร้อนไม่เพียงพอ: ตัวทำความเย็นผิดพลาดหรือการไหลของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ
5. แรงเสียดทานทางกล: เช่นความเสียหายต่อแบริ่งทำให้เกิดแรงเสียดทานแบบแห้งซึ่งจะทำให้เกิดอุณหภูมิสูงในท้องถิ่น
A9: นี่เป็นข้อบกพร่องของกลไกของตัวแปร:
• สาเหตุ: การตั้งค่าตำแหน่งศูนย์ของตัวควบคุมตัวแปรมีค่าออฟเซ็ต หลวม หรือเสียหาย ส่วนประกอบทางกลของกลไกแปรผัน (เช่น แกนป้อนกลับ เพลาพิน) ชำรุด ลูกสูบควบคุมติดอยู่
• การจัดการ: บุคลากรมืออาชีพจำเป็นต้องปรับเทียบใหม่ ขันให้แน่นใหม่ หรือเปลี่ยนส่วนประกอบควบคุมที่เสียหาย บางครั้งจำเป็นต้องถอดประกอบและทำความสะอาดกลไกตัวแปรเพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนที่ทำให้เกิดการเกาะติด
A10: ความผันผวนของการไหลและแรงดันมักเกี่ยวข้องกับความเสถียรของการควบคุมตัวแปร:
• สาเหตุหลัก: วัตถุแปลกปลอมเข้าไปในกลไกควบคุมตัวแปร ทำให้เกิดรอยขีดข่วนบนลูกสูบควบคุม ส่งผลให้การเคลื่อนที่ไม่เสถียร รูหน่วงในวงจรควบคุมน้ำมันถูกปิดกั้น แอมพลิฟายเออร์ควบคุม (สำหรับปั๊มสัดส่วนอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก) มีพลังงานไม่เพียงพอหรือเสียหาย
• การจัดการ: จำเป็นต้องตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วควบคุมตัวแปรและวงจรน้ำมัน เปลี่ยนส่วนประกอบที่มีความแม่นยำที่เสียหาย หรือซ่อมแซมวงจรควบคุม
A11: การบำรุงรักษาเชิงป้องกันสามารถยืดอายุการใช้งานของปั๊มได้อย่างมาก:
• ตรวจสอบสภาพน้ำมัน: ทดสอบความสะอาด ความหนืด ปริมาณความชื้น และค่ากรดของน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ และเปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองตามเวลาที่กำหนด
• ตรวจสอบสถานะการทำงาน: ให้ความสนใจกับการฟังเสียงการทำงาน ตรวจสอบอุณหภูมิตัวปั๊ม และสังเกตการสั่นสะเทือนหรือการรั่วไหลที่ผิดปกติ
• ตรวจสอบตัวยึดเป็นประจำ: ในระหว่างการทำงานครั้งแรกและการบำรุงรักษาตามปกติ ให้ตรวจสอบและขันสลักเกลียวติดตั้งและข้อต่อท่อให้แน่น
• บันทึกข้อมูลการดำเนินงาน: สร้างเส้นฐานสำหรับความดัน การไหล อุณหภูมิ และเสียง เพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจจับแนวโน้มที่ผิดปกติตั้งแต่เนิ่นๆ
A12: ปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่ออายุการใช้งานของปั๊ม ได้แก่:
1. ความสะอาดของน้ำมัน: นี่คือปัจจัยที่สำคัญที่สุด น้ำมันที่ปนเปื้อนทำหน้าที่เป็น 'วัสดุบด' สำหรับการสึกหรอภายในของปั๊ม
2. ประเภทน้ำมัน: เมื่อใช้น้ำมันทางเลือก เช่น น้ำเอทิลีนไกลคอล (HFC) อายุขัยที่คาดหวังของปั๊มอาจอยู่ที่ 25%-50% ของอายุการใช้งานที่คาดหวังเท่านั้นเมื่อใช้น้ำมันไฮดรอลิกจากปิโตรเลียม
3. สภาพการทำงาน: การทำงานต่อเนื่องในระยะยาวภายใต้แรงดันสูง โหลดสูง และอุณหภูมิสูงจะเร่งความเมื่อยล้าและการสึกหรอ
4. การติดตั้งและบำรุงรักษา: การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง แรงดันต้านที่มากเกินไประหว่างการระบายน้ำมัน และความล้มเหลวในการดูดสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวโดยตรงในระยะแรกได้
5. การชะล้างเปลือกหอยที่ถูกต้อง: สำหรับเงื่อนไขบางประการ (เช่น ความดันต่ำกว่า 20 บาร์และอัตราการไหลน้อยกว่า 10% ของอัตราการไหลสูงสุด) หรือเมื่อใช้น้ำมันพิเศษ อาจจำเป็นต้องมีการไหลชะล้างเปลือกหอยเพิ่มเติม (โดยปกติมากกว่า 1% ของอัตราการไหลสูงสุด) เพื่อช่วยระบายความร้อนและขจัดสิ่งปนเปื้อน