Dầu thủy lực
Khi sử dụng dầu thủy lực thân thiện với môi trường, cần lưu ý rằng loại dầu này có thể làm giảm các thông số làm việc của máy bơm. Nếu có nhu cầu sử dụng vui lòng liên hệ bộ phận kỹ thuật của chúng tôi.
Phạm vi độ nhớt làm việc được thiết kế để đạt được hiệu quả và tuổi thọ tốt nhất. Chúng tôi khuyên bạn nên chọn độ nhớt làm việc (ở nhiệt độ vận hành) trong khoảng sau: v.. Độ nhớt làm việc tối ưu 16... 36 mm's
Liên quan đến nhiệt độ của bình xăng (hở mạch nhiên liệu).
Giới hạn của phạm vi độ nhớt. Giá trị độ nhớt tối đa là: 10 mm? /S
Trong thời gian ngắn, ở nhiệt độ rò rỉ dầu tối đa cho phép là 90°C
1000 mm/s trong thời gian ngắn
Khởi động nguội
Phạm vi nhiệt độ (vui lòng tham khảo sơ đồ lựa chọn) =-259C
=+90C
Thận trọng khi lựa chọn chất lỏng dầu làm việc
Thận trọng khi chọn dầu thủy lực Để chọn đúng loại dầu thủy lực, cần biết mối quan hệ giữa nhiệt độ làm việc của dầu trong bể (đối với mạch hở) và nhiệt độ môi trường.
Dầu thủy lực phải được chọn để đảm bảo độ nhớt làm việc của dầu nằm trong phạm vi tối ưu V (xem vùng tô bóng trong biểu đồ lựa chọn) ở nhiệt độ làm việc. Nên chọn cấp độ nhớt cao nhất có thể cho mỗi ứng dụng.
Lưu ý: Nhiệt độ của dầu rò rỉ (rò rỉ vỏ) bị ảnh hưởng bởi áp suất và tốc độ của hệ thống và luôn cao hơn nhiệt độ dầu trong bể. Tuy nhiên, nhiệt độ tối đa tại bất kỳ điểm nào trong hệ thống không được vượt quá 90°C.
Nếu các điều kiện trên không thể được đáp ứng do điều kiện làm việc khắc nghiệt hoặc nhiệt độ môi trường quá cao, vui lòng tham khảo ý kiến của chúng tôi.
Hướng dẫn cài đặt
Vị trí lắp đặt có thể được lựa chọn theo ý muốn. Trong quá trình vận hành thử, hệ thống phải được đổ đầy dầu và luôn đầy dầu trong quá trình vận hành. Để giảm tiếng ồn, tất cả các đường ống kết nối (ống dẫn dầu vào, ống dầu áp lực và ống xả dầu vỏ) cần được nối với các bộ phận linh hoạt và thùng dầu. Không được lắp đặt van một chiều trên ống xả dầu của vỏ. Các trường hợp đặc biệt phải được thảo luận với chúng tôi trước khi thực hiện.
Lắp đặt theo chiều dọc (đầu trục hướng lên trên)
Các điều kiện cài đặt sau đây có thể được tham khảo:
1.1 Lắp vào thùng dầu
Trước khi lắp đặt, lấp đầy hoàn toàn thân máy bơm và giữ nó ở trạng thái nằm ngang.
a) Khi mức chất lỏng thấp nhất của thùng dầu bằng hoặc cao hơn bề mặt mặt bích lắp đặt của máy bơm, hãy mở các cổng 'L', 'L' và 'S'
b) Nếu bề mặt sóng thấp nhất của thùng nhiên liệu thấp hơn bề mặt mặt bích lắp đặt của máy bơm thì các cổng 'L' và có thể là các cổng 'S' cũng như các ống nối.
1.2 Lắp bên ngoài bình xăng
Trước khi lắp đặt, máy bơm phải được đặt nằm ngang và đổ đầy dầu.
Điều kiện hạn chế:
1.2.1 Áp suất đầu vào tối thiểu của máy bơm ở cả điều kiện tĩnh và động là
P = 0,8 trần. Lưu ý: Để giảm tiếng ồn, không nên lắp máy bơm phía trên bình xăng. Chiều cao hút cho phép h và tổng tổn thất áp suất có liên quan với nhau và không được vượt quá h = 800mm (độ sâu ngập của ống h). m=200mm)
Nằm xuống
Khi đặt theo chiều ngang, cổng 'L' hoặc 'L' phải được đặt ở phía trên cùng của máy bơm. 2.1Lắp đặt trong thùng dầu:
a) Khi mức chất lỏng thấp nhất của thùng dầu cao hơn hoặc ngang bằng đỉnh máy bơm, các cổng 'L', 'L' và 'S' có thể mở.
b) Khi mức chất lỏng thấp nhất của thùng dầu thấp hơn đỉnh máy bơm, các cổng 'L1', 'L' và có thể cả cổng 'S'.
2.2 Lắp đặt bên ngoài bình xăng
Đổ đầy nước vào thân máy bơm trước khi chạy thử. Kết nối cổng 'S' và cổng 'L' hoặc 'L' ở trên bằng đường ống.
a) Nếu lắp phía trên thùng nhiên liệu
b) Nếu lắp bên dưới thùng nhiên liệu
