Kesalahan Umum Sistem Hidraulik: Penyebab, Metode Penghapusan, dan Perawatan Harian untuk Suhu Oli Tinggi di Stasiun Hidraulik
Anda di sini: Rumah » Blog » Kesalahan Umum Sistem Hidraulik: Penyebab, Metode Penghapusan, dan Perawatan Harian untuk Temperatur Oli Tinggi di Stasiun Hidraulik

Kesalahan Umum Sistem Hidraulik: Penyebab, Metode Penghapusan, dan Perawatan Harian untuk Suhu Oli Tinggi di Stasiun Hidraulik

Dilihat: 0     Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 10-10-2025 Asal: Lokasi

Menanyakan

tombol berbagi WeChat
tombol berbagi baris
tombol berbagi twitter
tombol berbagi facebook
tombol berbagi tertaut
tombol berbagi pinterest
tombol berbagi whatsapp
bagikan tombol berbagi ini

Oli hidrolik merupakan media kerja dari sistem transmisi hidrolik. Umumnya, ini bekerja paling baik dalam kisaran 35-60℃. Selama pengoperasian sistem hidrolik, kehilangan tekanan, kehilangan pelarut, dan kehilangan mekanis semuanya akan diubah menjadi energi panas, yang menyebabkan suhu oli meningkat. Perubahan temperatur oli akan menyebabkan perubahan kekentalan oli sehingga menyebabkan kecepatan gerak sistem mekanis tidak stabil.


Jika temperatur oli sistem hidrolik terlalu tinggi, peralatan akan rusak:

1. Hal ini mempengaruhi masa pakai oli hidrolik dan komponen hidrolik, mempercepat oksidasi oli dan menyebabkan kerusakannya;

2. Temperatur oli yang tinggi akan sangat mempengaruhi stabilitas oli hidrolik, sehingga mempengaruhi penyegelan, masa pakai dan efisiensi transmisi seluruh sistem hidrolik.

Oleh karena itu, saat memantau kenaikan suhu normal sistem hidrolik, penting untuk segera mendeteksi kenaikan suhu abnormal pada sistem hidrolik dan segera menemukan penyebabnya untuk menghilangkan kesalahan.


I. Penyebab dan Cara Menghilangkan Suhu Minyak Tidak Normal

Penyebab temperatur oli tidak normal 1. Desain sistem hidrolik

Sistem hidrolik memiliki tenaga yang berlebihan, mengakibatkan hilangnya energi yang signifikan selama pengoperasian, menyebabkan suhu oli meningkat secara berlebihan; spesifikasi komponen hidrolik tidak digunakan dengan benar, kapasitas komponen terlalu kecil dan laju aliran terlalu tinggi; desain sirkuit sistem buruk, dengan efisiensi rendah dan adanya komponen dan sirkuit yang berlebihan; metode pembatasan tidak tepat; selama periode non-operasional sistem, tidak ada tindakan pembuangan yang efektif, menyebabkan sejumlah besar minyak bertekanan hilang dan berubah menjadi panas untuk minyak; sistem hidrolik diberi tekanan terlalu tinggi, mengakibatkan kehilangan tekanan yang signifikan selama siklus non-operasional, menyebabkan suhu oli meningkat secara berlebihan. Perbaikan dan penyempurnaan dapat dilakukan berdasarkan desain yang tidak masuk akal di atas.


Alasan suhu oli tidak normal 2. Kehilangan menyebabkan tekanan berubah menjadi panas

Penyebab paling umum adalah desain dan pemasangan pipa yang tidak tepat, serta pemeliharaan dan pembersihan pipa yang tidak tepat waktu, yang menyebabkan peningkatan kehilangan tekanan. Hal ini harus ditingkatkan selama commissioning dan pemeliharaan. Jika kekentalan oli yang dipilih terlalu tinggi, gantilah dengan oli dengan kekentalan yang sesuai; jika pipa terlalu tipis dan panjang, menyebabkan resistensi minyak yang berlebihan dan kehilangan energi yang berlebihan, pilih pipa dan katup dengan ukuran yang sesuai, perpendek panjang pipa, tambah diameter pipa secara tepat, dan kurangi radius tekukan pipa.

Alasan suhu oli tidak normal 3. Panas yang dihasilkan oleh hilangnya oli dalam jumlah besar


Setelah udara memasuki sirkuit, udara akan bersirkulasi bersama oli di area bertekanan tinggi dan bertekanan rendah, terus-menerus tercampur, terlarut, atau terlepas dari oli, menyebabkan guncangan tekanan dan peningkatan tajam suhu oli, mengakibatkan oksidasi oli dan erosi sebagian. Oleh karena itu, pada titik sambungan dan jarak bebas pompa hidrolik, tindakan harus diambil untuk mencegah kebocoran internal dan eksternal, mengurangi kehilangan volume, dan menghilangkan udara sepenuhnya dari sirkuit.

(1) Untuk mencegah masuknya udara pada saat pipa oli balik mengembalikan oli, pipa oli balik harus dimasukkan di bawah permukaan oli.

(2) Setelah filter saluran masuk tersumbat, hambatan hisap meningkat secara signifikan, dan udara yang terlarut dalam oli dipisahkan, menyebabkan apa yang disebut fenomena kavitasi.

(3) Di tempat yang lebih rendah dari tekanan atmosfer seperti alat kelengkapan saluran masuk dan bagian penyegel poros pompa, berhati-hatilah agar udara tidak masuk.

(4) Ketinggian cairan tangki minyak harus setinggi mungkin. Gunakan partisi untuk memisahkan sisi hisap dan sisi oli balik, dan pilih filter balik oli dengan diffuser aliran cairan untuk mencapai tujuan menghilangkan gelembung.

(5) Pada bagian tertinggi dari pipa dan silinder hidrolik harus terdapat lubang udara. Selama penyalaan, udara di dalamnya harus dikeluarkan.


Alasan suhu oli tidak normal: 4. Keausan mekanis yang berlebihan menyebabkan oli memanas

Keausan mekanis sering kali diakibatkan oleh akurasi pemrosesan dan kualitas perakitan komponen hidrolik yang buruk, akurasi pemasangan yang buruk, dan panas gesekan yang berlebihan antara bagian yang bergerak relatif. Jika komponen penyegel tidak dipasang dengan benar, terutama jika jumlah kompresi komponen penyegel tidak tepat, maka akan meningkatkan ketahanan gesekan.


Alasan suhu oli tidak normal: 5. Pengaturan tekanan berlebihan

Dalam kondisi kerja yang tidak optimal, meningkatkan tekanan sistem untuk memastikan pengoperasian normal tidak dapat menyelesaikan masalah. Hal ini akan meningkatkan kehilangan energi dan menyebabkan minyak memanas. Cobalah untuk mengatur tekanan sistem serendah mungkin dengan syarat memenuhi persyaratan kerja.


II. Kegagalan sistem disebabkan oleh oli yang terlalu panas

1) Kerusakan pada katup pelepas: Hal ini menyebabkan ketidakmampuan untuk melepaskan tekanan. Jika tekanan pelepasan ditingkatkan, kehilangan tekanan akan terlalu tinggi. Dalam hal ini, katup pelepas perlu diganti dan disetel ke tekanan kerja normal.

2) Penurunan kinerja katup: Misalnya, jika katup rentan terhadap getaran, hal ini dapat menyebabkan panas berlebih yang tidak normal.

3) Keausan pompa, motor, katup, silinder dan komponen lainnya: Pada saat ini, komponen yang aus harus diganti.

4) Kelebihan beban pada pompa hidrolik: Periksa kondisi penyangga dan segel, dan periksa apakah ada beban yang melebihi persyaratan desain.

5) Oli kotor atau persediaan oli tidak mencukupi: Jika oli memburuk, bersihkan atau ganti filter; ganti oli hidrolik dan tambahkan oli hingga level yang ditentukan.

6) Kinerja pendingin buruk, oli yang melewati pendingin tidak dapat mencapai suhu yang ditentukan. Jika pasokan air pendingin hilang atau kipas tidak berfungsi, periksa sistem air pendingin, ganti, bersihkan katup solenoid dan kipas. Jika terdapat sedimen atau kerak pada pipa air pendingin, bersihkan, perbaiki atau ganti pendingin.


AKU AKU AKU. Perawatan Harian

Selama pengoperasian dan pemeliharaan sehari-hari sistem hidrolik, hal-hal berikut harus diperhatikan secara khusus:

1) Jaga level oli di tangki oli secara teratur untuk memastikan bahwa sistem memiliki kondisi yang memadai untuk sirkulasi dan pendinginan oli;

2) Periksa dan pastikan volume air di dalam pendingin mencukupi dan saluran pipa tidak terhalang;

3) Bila sistem tidak beroperasi, pompa hidrolik harus dibongkar.


MDP menawarkan produk hidrolik berkualitas tinggi (katup, pompa, dll.) dan solusi terpadu (terstandar/disesuaikan) untuk industri-industri utama, melalui kontrol kualitas siklus penuh.

Tautan Cepat

Produk

Daftar Untuk Buletin Kami

Hak Cipta © 2026 Qingdao MDP Hydraulics Equipment Technology Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-undang.  Peta Situs  I  Kebijakan Privasi