Comment nettoyer le système hydraulique personnalisé ?

Comment nettoyer le système hydraulique sur mesure ?

Le démontage, le nettoyage et les tests des composants hydrauliques. Les composants hydrauliques sont sujets à la rouille et à la contamination pendant le transport ou le stockage. Même les composants hydrauliques neufs ne peuvent pas éliminer complètement toutes les saletés résiduelles. Les composants hydrauliques non contaminés ne doivent pas être démontés, mais ils doivent être soumis à des tests fonctionnels et à une inspection de qualité. Une fois le système hydraulique nettoyé, l’installation du système hydraulique est terminée. Essayez de déplacer le système avant de confirmer les pipelines. Effectuez un cycle de nettoyage. Le fonctionnement normal du système hydraulique nécessite des normes de propreté extrêmement strictes. Assurez-vous que les conduites hydrauliques, les conduites, les groupes de vannes et les réservoirs sont propres et exempts de saletés. Assurez-vous également que la propreté de l'huile hydraulique répond aux exigences.

Débogage du système hydraulique : Après avoir vérifié qu'il répond aux normes d'épuration, adhérez à la charte de l'association des citernes de taille moyenne. Le milieu pétrolier doit être filtré et la précision du filtre doit répondre aux exigences. Vérifiez si toutes les installations du système hydraulique sont correctes et peuvent être déboguées. Fonctionnement au ralenti : desserrez le bouton de réglage de la pression de la soupape de trop-plein, la soupape électromagnétique a une puissance élevée, puis démarrez le moteur, le moteur tourne, vérifiez si la rotation du moteur est précise. Si cela est précis et continu, connectez l'alimentation électrique, l'huile dans la pompe à huile s'écoule par la soupape de trop-plein vers le réservoir d'huile.

Réglage de la pression : ajustez le bouton de régulation de pression de la soupape de décharge pour augmenter progressivement la pression. Une fois que la pression atteint la valeur réglée, maintenez-la pendant un moment. Vérifiez s'il y a des fuites dans tous les systèmes hydrauliques. Si une fuite est constatée, elle doit être traitée rapidement.

Débogage : démarrer la motopompe d'allumage. Appuyez sur le bouton gauche ou droit pour régler la vitesse de rotation du cylindre du transformateur au niveau requis. Remarque de débogage : n'ajustez pas le système en fonction de la pression de travail des pièces mobiles de l'actionneur.

À quels aspects faut-il prêter attention lors de la réparation du système hydraulique ?

Après la réparation du système hydraulique, l'installation de la pompe à engrenages. L'accent est mis sur les points suivants : la méthode d'élimination des bavures de chaque pièce à l'aide d'outils d'ébavurage. Les arêtes de coupe des engrenages du système hydraulique sont émoussées à cause des pierres à huile naturelles, mais elles ne doivent pas toucher les coins arrondis. Après démagnétisation, les pièces sont meulées sur la surface plane. Le système hydraulique doit être soigneusement nettoyé avec du kérosène pour tous les composants avant de pouvoir être utilisé.

Lorsque le système hydraulique est équipé et que l'espacement axial des tuyaux est mesuré, l'espacement axial de la pompe à engrenages est de 5 = l'épaisseur du corps de la pompe est de 10 - la largeur de l'engrenage L1. Habituellement, le tuyau a un diamètre de 0,02 à 0,03 mm et les dimensions et la précision pertinentes sont mesurées simultanément. Lorsque le reste de la pompe est installé avec le système hydraulique, certaines pompes à engrenages ont un trou de positionnement. Les pompes à engrenages sans trou de positionnement sont avancées en diagonale du côté de l'opérateur et la vis est serrée et l'arbre de la pompe tourne. Il n'y a pas de phénomènes multiples et plusieurs vis d'installation sont entièrement serrées.

Dans la pompe à trous de positionnement (telle que le type CB B) et le processus de traitement des trous d'épingle du système hydraulique, le point clé à utiliser est que sans référence de positionnement, les trous d'épingle sont finalement percés et alésés, et deux douzaines d'épingles sont fabriquées. Concernant la partie cible ascendante, veillez à ne pas la confondre avec une cible incorrecte ; il s'agit de confirmer la pompe avant-arrière.

La question de l'utilisation d'un bloc de papier pour résoudre le problème entre le corps de la pompe et le couvercle de la pompe a été rejetée. Il y a au moins une couche de papier d'une épaisseur de 0,06 à 0,1 millimètre, qui se propagera jusqu'au jeu axial, provoquera des fuites internes et empêchera la pompe à engrenages d'être remplie d'huile, etc. Dans ces conditions, un test au banc peut être effectué selon la norme JB/t7041-93, puis l'engrenage peut être utilisé dans le système hydraulique personnalisé de la machine principale.